ダイハツ ムーヴ ユーザーレビュー・評価一覧 (37ページ)

一番下のグレードですが・・・ モデル末期のコルサからの買い換えです。セカンドカーです。 装備普通のグレードですが、室内の広さはびっくりで、家族４人で小

2007.5.13

総評

一番下のグレードですが・・・ モデル末期のコルサからの買い換えです。セカンドカーです。 装備普通のグレードですが、室内の広さはびっくりで、家族４人で小旅行にも行けそうです。エンジン音・振動も前車に比べると...

満足している点

とにかく室内の広さ！！　エンジンルームがかなり小さくなり、フロントがすごく短くなった分、すべてそれが室内の広さにつながったような・・・エンジン音も静かで、ドライブが楽しい。４人乗ってエアコン入れても結構行...

不満な点

ターボ・ＣＶＴにも魅力を感じますが、奥さん用なので・・・ 特にないかなぁ！

乗り心地

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軽を超えた軽！ 納車から約1ヶ月。家内のバモスが走行10万㌔目前に迫り買い換えました。ディーラーでの対応がひど過ぎたので知り合いのモータースでの購入と

2007.5.13

総評

軽を超えた軽！ 納車から約1ヶ月。家内のバモスが走行10万㌔目前に迫り買い換えました。ディーラーでの対応がひど過ぎたので知り合いのモータースでの購入となりました。ここは不満が大いに残りましたが、車に関して...

満足している点

○運転していて軽と思わせない装備と内装。 ○攻めたくなる様なハンドリング。 ○ステアリングスイッチは便利。 ○とにかく広い室内。 ○キーフリーもとっても便利。 ○そこそこ走るエンジン。 ○オプションの6ス...

不満な点

○期待外れの燃費の悪さ。 ○セットになってしまうオプション。いらん物まで付いてくる。 ○なかなか加速しないCVT。4ATの方が良いかも？ ○16インチは本当に必要？ブレーキが貧弱に見えてしまう。

乗り心地

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軽？ コンパクトカー買うよりムーブの購入をお勧めします。

2007.5.13

総評

軽？ コンパクトカー買うよりムーブの購入をお勧めします。

満足している点

後席の広さは皆さんが言う通りで、下手な３ナンバーセダン以上です。 運転席がベンチシートでゆったり、アームレストもある。 室内幅も広いのでガタイのいい人が隣り通しでもそこまで窮屈ではないです。 内装、装備が...

不満な点

出だしはまぁまぁだけど、やはり軽の力止まり。 加速はそれなりにしてくれますが、頑張ってる音がなんとも・・・ 大きい人が後ろに乗ると荷台のスペースがほとんど無くなります。

乗り心地

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代車に乗った感想です。NAは平地で乗るなら...

2007.5.12

総評

代車に乗った感想です。NAは平地で乗るなら充分満足します。

満足している点

エアコンが効きやすい。スピーカーの位置が上なので聞こえやすい。

不満な点

メーターまわりが寂しい。後ろの荷室がスライドで前にしても狭い。ワイパーの拭き取り面積が狭い。上のガラス面が拭き取れない。

乗り心地

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今年の3月に中古で購入しました。 ...

2007.5.7

総評

今年の3月に中古で購入しました。 最初はムーヴという車にあまり関心がわかなかったのですが、 実際乗ってみていろいろ考えが変わりました。 やはり車というのは実際買って運転してみないとわからない...

満足している点

・よく見てみるとデザインが割と凝っている ・思ってたより、走りがいい ・運転がしやすい、狭い道をよく走るならこれはいいと思う ・燃費がよい(未計測だが、一般道で14kmぐらいは走るのではないか？) ...

不満な点

・ガソリンスタンドに行くことが多くなった(つまりタンクの容量が小さい) ・変速のショックが大きい ・やはりというか坂道では少し苦しさを感じる ・高速ではすぐ横に流れるのでよそ見は禁物 ・洗車のとき...

乗り心地

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今は新型やアイやゼスト、ソニカなどもあるし...

2007.5.2

総評

今は新型やアイやゼスト、ソニカなどもあるし、セカンドカーにコペンなどもある。 十分に比較検討したが良いですよ。ライフスタイルにあった車選びをしてください。 リッターカーも検討した方がいいかもしれません。 ...

満足している点

一年で約二万キロ乗りトラブル無し。小回り効く、燃費もエアコンつけなかったら16は余裕で走る。 高速も普通に100キロで走れる。しかも燃費良い。坂道減速、大型トラックが追い越してくるとふらつく。でもハイトワ...

不満な点

まあ長距離走る自分には腰が痛くなるが、まあ軽だから不満にするのも間違いかな？ パワーないのが不満だが、ターボ買うならリッターカー買えるし、安いスイフトやアクセラと値段も買えるクラスになるから、軽の優位制を...

乗り心地

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軽自動車ではトップクラス・・・だが・ 総合評価では１０点満点で言うと７点ぐらいでしょう。 ＲＳ（ターボ付き）なのでかなり走りは良いです。

2007.5.1

総評

軽自動車ではトップクラス・・・だが・ 総合評価では１０点満点で言うと７点ぐらいでしょう。 ＲＳ（ターボ付き）なのでかなり走りは良いです。

満足している点

室内の広さはかなり広いです。特に後部座席は一番広く設定すると普通車より広い！走りも満足できます。 ちょくちょく遠出するならターボ付きを、待ち乗り及び買い物メインならターボ無しでも十分です。 ＡＴもＣＶＴの...

不満な点

一番は価格が高すぎます。軽なのに２００万越え（ナビ等のオプション付けた場合）はキツイです。 燃費が思った以上に伸びないです。燃費を気にして走っても１４km/L普通に走行して１２km/L程です。

乗り心地

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これからの時代を見るような車 11年間2000CCのワゴンに乗っていました。走りには全く問題は無かったのですが、走行が15万㎞を越え、車検切れを機に買

2007.5.1

総評

これからの時代を見るような車 11年間2000CCのワゴンに乗っていました。走りには全く問題は無かったのですが、走行が15万㎞を越え、車検切れを機に買い換えることにしました。主に通勤に使用のため維持費など...

満足している点

納車５日目の慣らし運転状態ですが、初日に４名の乗車で山道もスイスイ走りました。現時点での平均燃費は22.5 km/Lと前の車の倍以上延びています。プッシュスタータを付けたのでカードキー（スペアカードキーに...

不満な点

・カードキーは反応が良すぎて頻繁スイッチが入ってうるさい. ・荷物が全然積めない（今まで余計なもの積みすぎていたと反省）。 ・色の選択枝が少ない。 ・ディラーの乗りの悪さに閉口して個人のお店で買った。

乗り心地

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初の軽自動車 2000ccのスポーツセダンからの乗換えです。評判通り室内の広さは十分すぎる程広いです。初めての軽自動車ですが、全く違和感がなくターボと

2007.4.30

総評

初の軽自動車 2000ccのスポーツセダンからの乗換えです。評判通り室内の広さは十分すぎる程広いです。初めての軽自動車ですが、全く違和感がなくターボとCVTの組合せで坂道でもストレスなく走行できます。

満足している点

・自発光メーターが見やすい。 ・ライトが明るく夜間運転しやすい。 ・走行中のエンジン音は静か。 ・乗り心地がよい。 ・高級車みたいな室内。

不満な点

・エアコンファンがうるさい。 ・エアコン使用時、都度内気循環に切替えなければならない。 ・シートが平らなので、急カーブ時は体がふんばれない。 ・価格が高すぎですが維持費をふくめたトータルバランスからすれば...

乗り心地

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普通車みたい！！ ４ＡＴターボですが、申し分ありません。２５００から３０００回転で流れに乗れて扱いやすい。燃費はわかりませんが、ノーマル車よりは断然に

2007.4.27

総評

普通車みたい！！ ４ＡＴターボですが、申し分ありません。２５００から３０００回転で流れに乗れて扱いやすい。燃費はわかりませんが、ノーマル車よりは断然にアクセルワークの軽さやエンジン音の静かさで、運転が疲れ...

満足している点

高回転までいかなくても、トルクがある為、楽に加速ができる。普通車（～１５００ＣＣくらい）と変わらない。車内の広さとドアの閉まる音は軽じゃない！外見も大事だが結局最後は乗り味で決まるのでは？

不満な点

価格が高いが、リセールバリューでは今の所高い（特にターボ車）。特に嫌な所はない。

乗り心地

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今ある軽自動車の中では、最高レベルでは！ 納車されて一ヶ月です。軽自動車を購入するのは、今回が初めてで、メインは仕事用で購入したのですが、プライベート

2007.4.23

総評

今ある軽自動車の中では、最高レベルでは！ 納車されて一ヶ月です。軽自動車を購入するのは、今回が初めてで、メインは仕事用で購入したのですが、プライベートでも全然問題無く使える事が分かりました。競合は三菱ｉ、...

満足している点

ＣＶＴなのでドカンとくる事なくスピードが出ている。仕事で結構、乗り降りするので、キーフリーは本当に便利です。内装の質感が良い。とにかく広い！このＨＩＤはかなり明るいと思います。このレビューの中に平均燃費に...

不満な点

値段が高い！　納車がかなり待たされた（二ヶ月）　今の所それぐらいです。

乗り心地

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最高の軽自動車 初めての軽自動車だけど、高級車以上の内装なので満足です。

2007.4.21

総評

最高の軽自動車 初めての軽自動車だけど、高級車以上の内装なので満足です。

満足している点

後部座席の足元の空間。後部座席をリクライニングさせると寝てしまうようなシート。内装の高級感。１８０センチでも余裕の室内高。ＮＡでもスポーツモードにすれば坂道でもぐんぐん登る。運転席からの眺め。マルチインフ...

不満な点

ハンドブレーキじゃないと、坂道発進怖いかも。後ろのスタイル。タイヤの音。値段の設定。

乗り心地

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満足度は高いですね。 1300ccの三菱コルトからの乗り換えしました。 競合は三菱アイ、ゼストでした。 小型車からの乗り換えということと高速も良く使う

2007.4.15

総評

満足度は高いですね。 1300ccの三菱コルトからの乗り換えしました。 競合は三菱アイ、ゼストでした。 小型車からの乗り換えということと高速も良く使うので、値段は高かったですがターボにしました。 あらゆる...

満足している点

まずは、内装の質感の良さですね。ドリンクホルダーや各部チリの合わせ目など、競合車種が非常に貧弱に見えます。 そして何より動力性能に驚きましたね。コルトよりも速いくらいです。慣らしも終えたので高速で全力加速...

不満な点

期待したほどには燃費は伸びていません。今のところリッター13キロ付近です。燃費計との誤差も大きいです。 装備過剰ともいえますがオプション品が多すぎて、予定していたよりも予算オーバーになりました。値引きも渋...

乗り心地

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代車で借りたので、文句は言えませんが昔の軽...

2007.4.14

総評

代車で借りたので、文句は言えませんが昔の軽からくらべると、進歩したね

満足している点

さすが、新車走りは、バッチリですね2WDなので燃費がよく、オートマなのに20㌔を切らない燃費の良さは、ビックリでした。

不満な点

カスタムじゃないので、若い人には、ジミやねぇインパネシフトの場所と使いづらさ

乗り心地

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とっても快適です 前回も軽自動車だったのですが、高級感が断然違います!! かなり予算オーバーしましたし、納車にはずいぶん待たされましたが、楽しみは後の

2007.4.14

総評

とっても快適です 前回も軽自動車だったのですが、高級感が断然違います!! かなり予算オーバーしましたし、納車にはずいぶん待たされましたが、楽しみは後のほうがいいので。

満足している点

燃費がいいですね。 ドアが大きく開くので子供をチャイルドシートに乗せるときとてもラクチンです。

不満な点

Ａ型ベビーカーがトランクに入らないため、後部座席が一人分つぶれてしまう。妹のタントのトランクには余裕で乗ったのに･･･。 ママカーには向いてないかも。

乗り心地

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ムーブでカジュアルとカスタムならカスタム...

2007.4.13

総評

ムーブでカジュアルとカスタムならカスタムの方が標準装備が良い気がする。それにいじるのに興味がない人ならいいと思うが社外品（エアロ、車高調など）がカスタムに比べると圧倒的に少ない。

満足している点

①エアロが標準装備 ②室内が広い

不満な点

①乗り心地が悪い（段差があるとバウンドがすごい…） ②社外品が少ない

乗り心地

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いろんな意味で軽じゃない 「レクサスGSとエスティマ、2台大きいのを持っているのは無駄。」という嫁の一言で乗り換えました。 「新型車で装備がよくてかっ

2007.4.12

総評

いろんな意味で軽じゃない 「レクサスGSとエスティマ、2台大きいのを持っているのは無駄。」という嫁の一言で乗り換えました。 「新型車で装備がよくてかっこいい車」これに1番近い車がムーヴカスタムでした。 軽...

満足している点

コンパクトで乗りやすいのにも関わらず、室内はむちゃくちゃ広い。 内装の質感も他の軽自動車とは異次元と言っていいほど上質。 長時間乗ってもあまり疲れない。（高速以外、一般道に限る） H.I.Dがとても明るい...

不満な点

乗り出しで150万近かった…。値段も軽のレベルではない。（しかもNA！） みんな言ってるがウインカーの音がかわいすぎる。 シートベルトの警告音うるさすぎ。 純正オーディオ、音が酷すぎる。軽の宿命かもしれな...

乗り心地

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・・・。 去年、納車しました。いや～、またされたまたされた。今はどうなんでしょう？オデッセイアブソ（現行）からの乗り換え。オデをぶつけた鬼嫁の軽がいい

2007.4.11

総評

・・・。 去年、納車しました。いや～、またされたまたされた。今はどうなんでしょう？オデッセイアブソ（現行）からの乗り換え。オデをぶつけた鬼嫁の軽がいいの一言でオデアブ売却！対抗馬はアイ、Ｒ２、ゼストなど。...

満足している点

・広い　・キーレスはグット　・ハンドルＭＯＭＯ　・それなりにいい視界　・そこそこ速い（軽では）　・まぁ静か（軽では）　・給油口レバーがない　・燃費がいい？（車では）　・

不満な点

・キーレス感知しすぎ。給油中がしゃ！がしゃ！　・ミラーヒーターがない。雨の日は水滴でみえない。これは自分で対処。　・アームレストはいまいちの角度。アームがレストしない。　・なんかシートはお尻がすべるかんじ...

乗り心地

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本日納車♪ 本日納車となりましたが、内外装もとても良く出来ていると思います。ＣＶＴも変速ショックもなくスムーズで流れに乗ってしまえば普通に６０kmで巡

2007.4.10

総評

本日納車♪ 本日納車となりましたが、内外装もとても良く出来ていると思います。ＣＶＴも変速ショックもなくスムーズで流れに乗ってしまえば普通に６０kmで巡航できます。２８０馬力のセダンからの乗り換えでしたが購...

満足している点

①便利なキーフリー。 ②滑らかなＣＶＴ。 ③全体的に開放感があって広い。

不満な点

①キーフリーですがセルフで給油中にロック・アンロックを繰り替えし、ちょっと恥ずかしいです。便利ですがもう少し考えて欲しいところ。 ②ＣＶＴは減速時にちょっときつめのエンジンブレーキがあります。 ③シートの...

乗り心地

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欠点もあるけど… それを含めて好きになっ...

2007.4.9

総評

欠点もあるけど… それを含めて好きになった一台です。 このﾕｰｻﾞｰﾚﾎﾟｰﾄを読んで買う決心もつきました。 実際に買って乗ってみて満足してます。 あとは自分好みにイジって大事に乗りたいです。

満足している点

中古で最近購入しました。 一番気に入ってるのはﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝとｴｱﾛﾀﾞｳﾝRS特有のﾌﾛﾝﾄﾌｪｲｽと全体のﾃﾞｻﾞｲﾝです。 あとﾌﾞﾙｰﾒｰﾀｰも気に入ってます。

不満な点

純正の足回りと4ATがやっぱりイマイチ。 中～低速での曲がりは最悪かも… 変速ｼｮｯｸはある程度ｱｸｾﾙﾜｰｸで改善できそうかな?！

乗り心地

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