ダイハツ ミラジーノ ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

女の子には特にお薦めです。カラーバリエもキ...

2005.6.7

総評

女の子には特にお薦めです。カラーバリエもキレイな色あるし運転もしやすいです。中も外も可愛いので乗ってて楽しいです。前のミラジーノも素敵ですけど同じくらい気に入ってます

満足している点

インテリアが可愛いです。外装も丸いけどマーチみたいな未来的な丸さじゃなくて少しクラシックな感じで、まだあまり見かけないしお薦めです。収納もたくさんあって便利だと思います。

不満な点

あまりないです。

乗り心地

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かみさんの、嫁入り道具(？）です。いろいろ...

2004.12.2

総評

かみさんの、嫁入り道具(？）です。いろいろ書きましたが、新車～今まで全くノントラブルで、よく走ってくれてます。ちょっとした工夫で十分家族３人のファーストカーとして使えてます。近日中にもっとデカい車買う予定...

満足している点

アルカンタラ調のシートカバーはなかなか。外観もカワイイとよく言われますね。オプションのメッシュグリル付いてるからでしょうか。

不満な点

軽なんで、仕方ないんでしょうが、サスの懐は浅いね。スズキ車の方がいいかも。それから、軽のノンターボに４ATはいらない。３ATの方が元気に走る気がします。あと、皆さんのレポートにある、メーター回りのビビリ音...

乗り心地

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軽自動車は安い車ではなくコンパクトカーで...

2004.6.1

総評

軽自動車は安い車ではなくコンパクトカーである、ということを実感できる車だと思います。最近の規格いっぱいのデカすぎる軽自動車はなんか違和感を感じていましたのでとっても好感が持てます。独特の雰囲気のせいか気持...

満足している点

個性的なデザインと、しっかりトルクのあるエンジン（660ccターボをナナメてました）、軽いこともあり不安感のないブレーキ。統一された雰囲気のインテリア。今時のトール系では実現できない車両感覚のつかみやすさ...

不満な点

しいて言えば、ドラポジが窮屈。私の体ですと、ハンドルと太ももにクリアランスがありません。これ以上太れません。大きい方は確認が必要です。小さい女性でも前が見えるように、という配慮でしょうがそれならハンドル調...

乗り心地

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今となってはお気に入りの車です。 我が...

2004.2.9

総評

今となってはお気に入りの車です。 我が家はＨ１５年式レガシィ３.０Ｒとこの車の２台です。 妻が結婚前に購入し、走行距離約６万Ｋｍ走りましたが、 致命傷の故障もなく元気に走っています。 私がこの車を...

満足している点

◎人間味のある憎めないスタイリング。 　外観ノーマルで十分だと思います。（ホイールキャップも含めて） ◎ＥＦ－ＶＥエンジン 　調教次第では吹け上がりも良くなり、 　しかもブン回しても燃費がとてもよ...

不満な点

×エンジンがとてもノッキングし、３回ディーラーさんに入院させても 　結局直ってこなかったです。 　代車にミラ・バン、ジーノのＦＦ・ＡＴと４ＷＤ・ＡＴの３台を 　借りましたが、そのような症状は全くなか...

乗り心地

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「5ドア+5速マニュアル+ターボエンジン...

2003.12.20

総評

「5ドア+5速マニュアル+ターボエンジン+軽量のセダンタイプ」を条件に探していた私は、この車に自然と行き着いていました。 平成5年式の旧規格からの乗り換えですが、正直ここまで進化しているとは思いませんで...

満足している点

1)低回転から自然に効くターボ。 2)アクセルレスポンスのよいエンジン。 3)体を適度にサポートしてくれるシート。 4)車体感覚をつかみやすいボディデザイン。 5)快適装備・安全装備の充実ぶり。

不満な点

1)各ギアのつながりが悪いトランスミッション。 2)アイドリング時にやや振動の多いエンジン。 3)高さ調節のできないステアリングとシート。 4)オーディオの位置が低く、操作しにくいインパネ。 5)...

乗り心地

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３年以上乗っても眺めていて飽きません。使...

2003.10.12

総評

３年以上乗っても眺めていて飽きません。使っていて不満な点がいくつも出てきましたが、なぜか許せてしまうのです。内外装ともにほれ込んで買っただけのことはあります。より広いムーブ、より速いターボという選択もあっ...

満足している点

通勤使用が中心で山道ばかり走りますが、低重心でコーナーでもけっこう踏ん張れます。(軽自動車にしては…ですよ)　ハンドリングも軽すぎず、適度に抵抗があって運転しやすい。燃費も良い方で助かります。内装もウッド...

不満な点

やはりＮＡは非力です。坂道では高回転を維持しないとどんどん減速します。雨天走行・洗車時にＦウィンカーレンズ内に水が入り曇ります。ドリンクホルダーは震動を見事に拾って、缶の中身が飛び出すので使えません。なに...

乗り心地

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ジーノはそのよさを判って選ぶ人が多いと思...

2003.6.12

総評

ジーノはそのよさを判って選ぶ人が多いと思いますが ぜひとも足元まで計算されたミニスペシャルがお勧め。 まだ燃料を入れていないので燃費は不明です。

満足している点

特別仕様車にして正解！ ブラックシートが思ったより高級感があり、アルミとフォグランプ、キーレスがついてる分本場のミニに負けないぐらいに仕上がっている。

不満な点

ターボがない分飛ばす人には不満かも。

乗り心地

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☆軽で、箱で、ターボ車ならミラジーノでし...

2003.1.1

総評

☆軽で、箱で、ターボ車ならミラジーノでしょう。 ラパンも捨てがたいですが、エンジンはダイハツの方がしっとりとして良い印象です。以前乗っていたKeiのk6Aのエンジンがとてもがさつな感じに思えてしまいます...

満足している点

◎ＡＴながら80km/hでの巡航の平均燃費が18km/Lで大変気に入っています。 ◎内装は皮調で手入れも簡単です。ﾌﾞﾗｯｸｳｯﾄﾞはｱﾘｽﾄのｳﾞｪﾙﾃｯｸｽみたいでＶＩＰな雰囲気が漂います。 ◎走...

不満な点

■少し大人四人で乗るには狭いと思います。大人二人、子供二人までが丁度良い人数では無いでしょうか？ ■リアのハッチの裏が鉄板むき出しなのが気になりました。普段見えない部分とは言え、少し詰めが甘いような気が...

乗り心地

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ハンドルを自由に回せないのは致命的！（私...

2002.11.6

総評

ハンドルを自由に回せないのは致命的！（私の体格では） 純正シートのままで、安全運転を続けられる自信はありませんでした。 大柄な人が運転する可能性が少しでもあるなら、購入前に、広い通りだけでなく入り...

満足している点

１．ターボの加速。車重が軽いせいか、上り坂もぐんぐん。専用道でもあっという間に法定速度。 ２．ブレーキの効き（大形ベンチレーテッドディスク） ３．低重心？でカーブも安定 　以前乗ってた1300ccの...

不満な点

１．シート位置が高過ぎ　（ハンドルとの間隔が狭い） 　私の足が太いせいか、ブレーキを踏みながらハンドルを大きく回すと、手が右足の太腿（モモ）にぶつかって危ない！ 　やむなく社外シート（BRIDE社製リ...

乗り心地

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実によく出来た車だと思います。セカンドカ...

2002.6.27

総評

実によく出来た車だと思います。セカンドカーとして購入しましたが、こちらの方が使用頻度が高くなってしまいました。

満足している点

軽とは思えないゆったりとした室内。標準でついてくるポテンザの安定したグリップ。スポーツパッドかと思わせるほどのブレーキの効き味。

不満な点

ダッシュボード付近からの振動音。エアコンを入れたときのブレーキペダルストローク量の変化。

乗り心地

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新車で買って一年半で普通車に乗り換えてし...

2002.2.10

総評

新車で買って一年半で普通車に乗り換えてしまいました。 いい車だったのですが、デザイン的に「まね」すぎていて、 どうも車に愛着というか誇りが持てませんでした。 ほんと性能的には満足いく車だったのですが...

満足している点

レトロでスタイリッシュなボディデザイン！ かっとびターボとがっしりした足回り！ インテリアもけっこう質感高い！ 燃料タンクが40リットルと大きい！（これけっこう重要です） 燃費も満足いく数字です！

不満な点

あまりにも○ーバー○ニに似すぎていた・・。 おいおい、やりすぎだろ・・みたいな（笑） やっぱりワゴンＲやムーヴみたいな室内の快適性は得られないし、 シートアレンジも物足りない。

乗り心地

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ジーノに限らず最近の軽自動車は素晴らしい...

2002.1.8

総評

ジーノに限らず最近の軽自動車は素晴らしい。昔の印象と違い普通自動車に劣らぬ走りをしてくれる。小回り、速さ、操作性も申し分ない。街中を走行するには十分だし、ちょっとした長距離にも対応できると思う。特にターボ...

満足している点

やっぱりクラシカルなデザインが最高ですね。また、デザインに合う色の設定と、車体が軽い為か加速が良く、ターボの伸びも満足です。とても軽自動車とは思えないほど運転しやすく楽しいジーノライフを満喫しています。

不満な点

やっぱりローバーミニの右に出ることはない。 収納が少なくCDなど小物を置くスペースが無い。 アクセルワークが微妙でまだ慣れない。 マイナーチェンジ後に購入したが大して変更されていない。

乗り心地

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速いです、見かけより。仕様はドノーマルで...

2001.7.5

総評

速いです、見かけより。仕様はドノーマルですが良く回るターボがめっちゃ気持ちいいので、快適に走ります。当時のスポーツデザインのTR-XXと同じエンジンスペックですから、何にもついてない分速い！高速で並んでも...

満足している点

見た目が普通の軽なのに、走りはTR-XXと変わらない所が非常に気に入っている。カギの閉め忘れが無い様に集中ドアロックをオプションで付けた事はとても助かります。

不満な点

塗装やインテリアに不満有り。どうしても薄い塗装なのでつやが無くなって来ている。インテリアは今時ピラーが鉄板塗装剥き出しはちょっと寂しい。

乗り心地

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