ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問 (57ページ)

• CVTですが走り出した頃に シフトショックみたいなのを 感じます。 ギアのオイルとか交換するのでしょうか？ ８年7万キロのミラです。

  2023.8.4

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  ベストアンサー： 必ず感じますか？ 走り方を変えると感じにくくなるという事は無いですか？ 以前に仕事で乗っていたセレナで、ごく軽くショックがありました。 ロックアップクラッチがつながったときのショックのようでした。 年式は忘れましたけど、送迎の仕事で滅茶苦茶走っていましたので、そういう事もあるのだろうと納得していました。 同じような現象じゃないのかな？ 車が少ないところで、急加速すると出なかったり、...

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• 至急 車検の代車がアルトかミラしかないと言われました。 どちらが性能がいいですか？ アルトワークスでもミライースでもありませんので お願い致します

  2023.8.3

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• 約三週間前にダイハツミラ（L275v）のプラグ、イグニッションコイルを交換しました。 交換前は、アイドリング時でもエンジンがガタガタ揺れてパワーも全然出なくて交換しました。 交換後、初乗りは大丈...

  2023.8.1

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• 車が現在、エンジンつきません ダイハツのミラです つくばのイーアスにいましてどうすればいいですか

  2023.8.1

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• 通勤でミラ(L285S)NAの4WDに乗っているのですが、満タンで260kmほど走るとエンプティランプが点灯します。 15年も経ったライトではこれが普通なのでしょうか？

  2023.7.31

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• 初代のダイハツミラのようにドレスアップするのが普通って車はなくなりました。何故ですか？

  2023.8.2

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  ベストアンサー： １）そこまで経済力がなくなった まず給料が上がらなくなりましたよね。 だからお金かけづらくなりました。 そのわりに残業だの休日出勤だの・・・・ 時間もお金もないとなかなか・・ね。 あと物価も上がっちゃいましたよね・・・・ ２）中古査定が下がる 最近はみなさん乗り潰さず中古でどっかに売るひと多いんですが、カスタマイズされすぎてると査定は間違いなく下がるんですよ。 そのカスタマイズが刺さる人に...

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• ダイハツミラ l70v デスビキャップを外して、ポイントの接点をヤスリで軽く磨いてパーツクリーナーを吹いて元に戻したらエンジンがかからなくなってしまいました。 パーツクリーナーが乾いてないから...

  2023.7.22

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  ベストアンサー： ローターの方向違うとかセンターピース落っこちていったとか無いですか？

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• アルトワークス 、ミラ、ヴィヴィオ等の旧車はこの先、中古相場はそのまま？上がる？下がる？

  2023.8.2

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  ベストアンサー： 旧車の軽でプレミアついているのはAZ-1だけなので今のままだと思います どっちみちそれらの車でまともに乗れる中古車なんてほとんどない

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• 20歳の女です。 来年、マイカーを購入する予定です。 かわいい物が大好きで、身の回りの物はうさぎやピンクばかりです。 車もかわいいものに乗りたかったのですが、かわいい車の1番候補だったミラ・コ...

  2023.7.6

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  ベストアンサー： 気に入った車種に乗るのが一番です。 個人的に、その人が本当の意味で気に入ったものは、 その人に一番似合うものだと思ってます。 １．持ち物がかわいいもので、車がカッコ良かったら、 なおさら良いのでは？と思います。 ２．年齢とは関係ないと思ってます。 嫁さんに言わせると、「かわいいが、性能も一級品のクルマが好き！」 とのことです。 そんな嫁さんは、「他人ではない気がする・・・」と言うくらい気...

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• 車のパワーウインドウについて教えて 車を買い替え電動窓に 以前の車は手動でした（安い車で） 途中で止めるにはどうしたら良いの？ 取説見ても？ 何度かガチャガチャして止まるんで・・・(;^_^A

  2023.8.3

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  ベストアンサー： パワーウィンドウを途中で止めたい。 パワーウィンドウスイッチはオートとそうでないものがあり現在は運転席、助手席はほぼオートになっています。 このオートを途中で止めるのは簡単で、スイッチを軽く引く(押す)とマニュアルになります。 全部引き上げ(押し下げ)するとオートになります。 オートの途中でもスイッチを反対に軽く操作すれば止まります。

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