みなさん、わかる方教えてください。 今私はダイハツのミラのマニュアルを 11年乗ってます。 まだ6万キロで足でしか乗らないため

Question

オイル交換を3000キロまたは3ヶ月に１回してエレメントも半年に１回、オイル漏れは過去に2回ありましたが、それ以外不具合なくのれてます。
型式はL250Vです。

今嫁が車を買い換えたのですが、その際台車がこなくて、マニュアルが乗れないため、非常に大変でした。

その理由だけで、まだまだ乗れるミラを手放して、ルークスという10年落ちのクルマを50万で買おうか迷っています。

ちなみに
ルークス、日産認定車、グー鑑定、1年保証あり
修復あり 事故っぽい履歴あり 中央骨格部分治した形跡あり 外装星3 内装4 コキズはありますが
まだまだ乗れる1万8000キロ。

事故車や修復ありだからこんだけ安いのですよね？みんな買わずに残っています。


みなさんなら、いざというときに嫁がオートマを乗れないからという理由で事故車の走行距離少なめを買いますか？

足で乗れたらいいので。

良ければ修復ありは辞めとけとか、教えてください。

Answer 1

その時期のekワゴンは「遅い」「うるさい」「燃費が悪い」の三拍子揃った悪名高いクルマです。しかも事故車で50万！

私ならこんなクルマを勧めてくる車屋さんを疑ってしまいます。決して安い買い物でもないし、何より大切な命を預ける物ですから、面倒ですが、ネットで調べたり、複数のお店を回ることをおすすめします。

Answer 2

ん〜事故車は結構不具合あるので
私なら買いませんね

Answer 3

10年落ちの事故車ルークスが50万円って安いですか？5万円なら買っても良いかも。しかも走行距離怪しいですね。メーター改ざん 又は交換してないでしょうか？
やめた方が良いです。
ところで奥様の車は納車と入れ替えってできないのでしょうか？

Answer 4

＞みなさんなら、いざというときに嫁がオートマを乗れないからという理由で、、

嫁が乗れないなら困りますね。
「俺はマニュアルに乗る、オマエは車に乗るな」
なんて考えられない。

オートマに乗ればいいだけです。
「マニュアル」と「嫁」を天秤にかけますか？


＞事故車の走行距離少なめを買いますか？

事故車は買いません。（買う必要ありますか？）
事故車でないオートマ車を買います。

Answer 5

事故車は真っすぐ走らないことがあります。
昔乗っていたクレスタは、フロントタイヤ付近をぶつけたら、ハンドルを離すとすぐに左に曲がってしまいました。
足回りの部品を交換してもダメでした。
修復ありは辞めた方がよいです。

Answer 6

車屋です。
整備や板金塗装をやってます。

そのくらいの年式のルークスだと三菱OEMのルークスですか？
他にはもっと古いスズキOEMのルークスってのもあります。

三菱EKワゴンOEMのルークルはお客さんのクルマを面倒見てますが、
１、走りがどんくさい
２、低走行車なのに既にエンジンブルブル振動が出る
３、エアコンガスが車内側で漏れた

こんな感じです。
アクセルを踏んでもぜんぜん前にでない。
今乗ってるのがミラのMTならなおさらどんくさく感じますよ。

エンジンの振動はプラグとかコイルとか交換してもダメだったので仕様でしょうか。

私なら絶対買わないクルマのひとつです。

Answer 7

骨格に修理痕があるのはやめた方がいいと思います。
その後の修理代や故障を避けたいなら多少高くなっても事故歴や修復歴のない車を買うのが無難だと思います。

Answer 8

これ、無事故で走行距離で９万キロで同じ値段だったらその質問者様の車両は買わないでしょうね。

Answer 9

修復歴のある車は、将来的に問題が発生する可能性が高いです。また、事故車は安全性にも影響を及ぼす可能性があります。そのため、安全性を重視するなら、修復歴のある車の購入は避けた方が良いでしょう。また、現在のミラがまだ問題なく乗れているなら、無理に買い換える必要はないかもしれません。ただし、嫁が運転できる車が必要なら、オートマの中古車を探すのも一つの選択肢です。ただし、その際は修復歴のない車を選ぶことをおすすめします。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。