H8ダイハツミラのクランクシールオイル漏れがあります。

Question

トルコン側の交換は車載状態で交換できますか？

ヘッドカバーからの滲みも出始め、まとめてやった方がいいところが有りましたらアドバイス下さい。

補足

みなさまアドバイスありがとうございました！ すっきり感激です！

Answer 1

元 整備をしていた者です 。
私が過去にやった例なのですが
こうやる人もいる程度で読んで
いただければと思います。


お乗りの車が4WD車だとエンジン、ミッションを降ろしての作業になります。

私はFFでも両方降しました。そのほうが修理箇所がよく見える
ので作業しやすかったです。

タイミングベルト使用車だったら、
カムオイルシール 、予算的に可能で
あれば 、ミッションのドライブシャフトが入るとこのオイルシール、各オイル
冷却水なども交換したほうが良いと思い
ます。

実車を見た訳ではないので、これくらい
しか言えませんが 、整備工場で点検していただいて、最良な方法で修理なさってください 。

長文失礼しました。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました

Answer 2

トルコン側は車載じゃ無理です。

まとめてやろうとお考えなら、エンジンとミッションを一緒に下ろして作業したほうが効率が良いです。
中途半端にやっても、いずれ漏れる場所ですから。

Answer 3

H8ダイハツミラのクランクシールオイル漏れがあります。
トルコン側の交換は車載状態で交換できますか？


ミッション降ろしの必要あり

Answer 4

まとめてやった方がいいのは全部です。

クランクリヤシールはエンジンとミッションを分離しないとできません。そのためにはエンジンミッションを車から降ろす必要があるので、ガスケットやシール類を総取り替えするのがいいでしょう。

Answer 5

＞トルコン側の交換は車載状態で交換できますか？
リヤクランクシールですね？
エンジンまたはミッションのどちらかまたは両方を
降ろさない限り無理です。