ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問
1051097849さん
2024.9.20 08:06
社外品の アルミホイルで 14インチ 6J インセット+38 で、タイヤサイズは165/55-14を装着を考えてますが、ローダウンして 走行時 フェンダー内部と、外部のかんしょうが、気になってます 詳しい方 教えてください よろしくお願いいたします。
HIACE by TRDさん
2024.9.20 12:44
干渉の可能性はあるかも知れません。入ってもギリギリかと思います。
ホイールサイズは5J+35~40位の方が良いと思います。6Jでは165に対して太いかなと思います。
質問者からのお礼コメント
2024.9.21 08:53
ご回答ありがとうございました 大変参考になりました ありがとうございました
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軽自動車などアクセルとブレーキの間隔が狭い車種で横幅の大きいスニーカーを履いて踵をつけて踵を離さず左右にアクセルとブレーキ踏んで操作した時アクセルとブレーキ同時踏みになった事ないですか?
2024.10.31
ベストアンサー:90年代以前はABペダルの間隔が狭く、ペダルの高さも揃っていた車があったので、靴底の広い靴だとブレーキペダルを踏んだ時に靴底の端っこがアクセルペダルにかかってアクセルペダルも一緒に踏むことはありました(例えば200系ミラとか)。 それ以降の車ですと、Aペダルが奥まった位置にある車が殆どになったので、そういう事態は起きなくなりました。
営業車と言えばプロボックス、サクシード、ADバンの印象ですが、このサイズに荷物パンパンに積める業界ってなんでしょうか? ほとんどがミラ、アルトで事足りません?
2024.10.28
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