ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.4.2 01:41
現車確認したところ純正とはいえ大分細いタイヤだったので乗り慣れない車ということもあり納車直後での高速での自走は厳しいと感じました。(売りに出してる業者からも乗り慣れないうちは高速はお勧めしないと言われました)
当方5トン限定免許の故に積載車の運転ができないので、陸送で輸送してもらうか(営業所に持ち込んで営業所まで行って取りに行くと大体3万程)、下道使って自走するかのどちらにするか考えているのですが、どちらが良いでしょうか?
どう運ぶかの計画を決めてからの方が良いと思ったので、まだ業者には購入の意思は伝えてはいません。
補足
当方一人での運転経験は最遠で伊豆の土肥あたりまでです(高速使用)。
kom********さん
2024.4.3 11:43
陸送頼みましょう。
L55Vの中古車をいきなり長距離、長時間走らせるのリスクありますよ。おそらく保証無だろうし。
帰り道止まった時は、お店が対応してくれるならいいですけど、帰りに止まっても知りません。ってことならやめておいた方がよろしいかと思います。
rkg********さん
2024.4.3 12:27
例えばゼロでの輸送だと98000円です。
それを3万で運んでくれると言う陸送屋があるのなら陸送屋に頼んだ方が良いに決まっています。
ジョークマンさん
2024.4.2 08:24
業者に頼んで3万なら
頼んだ方が良いと思います。
mt_********さん
2024.4.2 07:03
下道だと9時間~14時間です。
新幹線で取りに行って下道を自走すると帰宅は日付が変わってます。初めて乗る車で長時間運転するのは大変なので、陸送するべきです。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.4.2 01:41
車の運搬方法は、費用、時間、安全性などを考慮に入れて決めると良いでしょう。陸送は安全性が高く、自分で運転する必要がないため、初めての車や乗り慣れない車の場合には適しています。しかし、費用がかかります。一方、自走は費用がかからない反面、運転に自信がない場合はリスクがあります。また、時間もかかります。あなたの状況を考えると、安全性を重視するなら陸送、費用を抑えたいなら自走が適していると言えます。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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2024.10.31
ベストアンサー:90年代以前はABペダルの間隔が狭く、ペダルの高さも揃っていた車があったので、靴底の広い靴だとブレーキペダルを踏んだ時に靴底の端っこがアクセルペダルにかかってアクセルペダルも一緒に踏むことはありました(例えば200系ミラとか)。 それ以降の車ですと、Aペダルが奥まった位置にある車が殆どになったので、そういう事態は起きなくなりました。
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2024.10.28
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