軽自動車 バッテリーあがり 新品バッテリーに交換。 数日後バッテリーあがり。 オルタネーターが故障していた。 新品オルタネーターに交換。

Question

この場合、一度上がった新品バッテリーは新品オルタネーターに交換しどのくらいの時間で充電され元の性能になりますか?いちどバッテリーあがりを起こしたらもう性能は新品時に回復しませんか?買って一週間の国産バッテリーです。

バッテリーあがり時にチェックランプ点灯、ライトはすべて消えました。

ミラ250s

Answer 1

エンジンの充電でなく
車屋さん ディーラーか民間整備工場で 充電をきちっとしてもらえば 使えるでしょう。
最近のバッテリーは、限界まで頑張ってくれて 上がります。
なので一度上げたら １回は、充電で復活しますが
２度目あげちゃうと もうダメだそうです。
無買いsのバッテリーは、じわじわ能力（電圧）低下して上がり 充電で何度も復活しましたが 現状バッテリーは、そうはいかないんです。

Answer 2

自分の経験で言えば、一度完全に空っぽになったバッテリーでもすぐ充電すれば元通りになります。寿命が短くなるということもありません。

Answer 3

鉛バッテリーは、放電すると性能が、著しく低下します。

物理的に変化するので戻る事は有りません。

簡単に言うと容量が低下します。放電量が、多ければ多い程、またその時間が、長ければ長い程容量が減り戻る事は有りません。

化学変化ですから。

二時間程走れば満充電に成ります。使い物に成るかどうかは分かりませんね。

Answer 4

パルス充電器は弱ったバッテリーに使う物で、サルフェージョンが無い新品バッテリー充電なら普通の充電器で大丈夫ですよ。
ヤフオクで中古の2千程度の奴を使っていますが問題ないです。

それよりもバッテリー上がったまま放置するのが一番良くないです。
サルフェージョンがどんどん進んで使えなくなります。
スタンドでもどこでもいいから充電しましょう。
あと新品バッテリーの前の古い奴も充電すればある程度使えると思う。

Answer 5

充電器で充電するのが良い。
オルターで走行充電しても半日も走れば充分電気は戻るが。
あがったバッテリーを走行充電するとオルターががんばりすぎてしまい超急速充電となって弱ったバッテリーに重大な損傷を与えてしまうから。
あがったバッテリーはもうだめだというのはこうやって応援始動直後に走行充電をしてしまい弱っているバッテリーに致命的なダメージを与えてしまうからであがったバッテリーは充電器でソフトに充電するのがもっともバッテリーの寿命をまっとうできるのです。
オルターががんばると30Aぐらいの電流でバッテリーにばりばり電流を押し込んでしまう。
上がっていないバッテリーならそれほどがんばらないので大丈夫。

Answer 6

数日後バッテリーあがり。オルタネーターが故障していた。
整備士が確認
オルタネーターに不具合が認められれば
１００％間違いは無いと思います

４６B系
エンジンが始動できれば
約１時間走行で
バッテリーの内部蓄電量
７割以上は回復しているはず

Answer 7

オルタネーターだけでは、満タン充電までほど遠いです。
少なからず劣化も進んだはずなので、パルス充電器で満タン充電した方がいいですよ。