ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問

解決済み
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エンジンスターター取り付けに関する質問です。分かる方にご教授願います。

昨日自分でC25セレナ(イモビ装備車)にユピテルのエンジンスターターを取り付けました。スターター(ESL-167R)は前に乗ってたミラから外し、ハーネスキット(N-111、J-95)は中古で購入しました。
結果的には車内にスマートキーがあれば(手動でエンジンを掛けられる所)問題なくスターターは作動、停止するのですが、通常使うようにスマートキーを車体から離した所に置くとユニットはACCオンまではなるのですがセルが回りません。
取説も無いので原因不明でお手上げです。誰か分かる方いらっしゃいましたら教えてもらえると助かります。宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ユピテルのエンジンスターターESL-167Rの取り扱い説明書はこちらにあります。

https://direct.yupiteru.co.jp/category/ESL_167R/

車種別専用ハーネス適応表
https://www.yupiteru.co.jp/harness/

考えられる原因として、IG設定(説明書28P)、ブレーキ検出線の接続不良、エンジンスターター特殊制御設定をOFFに変更する事、等が考えられます。

※セレナ(C25)は取付け時に別途、インテリジェントキー(予備キー)は必要ありません。

※商品の選定は間違ってないと思われます。頑張って原因追求して下さい。

質問者からのお礼コメント

2019.9.2 10:07

配線ばかり気にしてリモコンの設定を見落としてました!ありがとうございます!早速試してみます!

その他の回答 (3件)

  • >取説も無いので原因不明でお手上げです。

    自己責任でお願いします。

    https://minkara.carview.co.jp/userid/691564/car/609196/1216058/note.aspx

    イモビアダプタですが、J95は鍵不要タイプなのですか?

    自分の車の場合だと鍵のみを1つ犠牲にする必要がありました。

  • イモビライザーが働いて、純正キーがないので始動しないだけだと思います。

  • スマートキーをもう一個作れば解決。

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