軽でも２０万キロは余裕ですか？

Answer 1

<<<軽でも２０万キロは余裕ですか？>>>


””20万Km””ねぇ～車種によるよ。


ミニバンタイプは、無理だね。＜メンテに金を掛ければ別だが‥＞
（スライド/ドア・タイプは、車体の歪みが、出て来るのが早い。）


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一番耐久性が良いのは、
無駄な形状・装備の無い・4ナンバータイプ＜営業車向け＞
具体的に言うと・・ミラ/バン・・アルト/バン・・辺りの
・・・・・・・・価格が80万円程度の設定車は、一番コスパが良い。
（この辺のクルマは、25万Ｋｍ以上は、普通に使って居ますよ。）


総じて、「ｈ○ダ”」は、軽に限らず・・
・・・・・・・・・・・・・車体/足回りが、華奢で耐久性は最下位。
-----------------（加えて・・エンジンの耐久性能も、大した事は無い）


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Answer 2

軽自動車みたいなデミオは耐久性があるよ。

Answer 3

メーターを一周させた人を知ってます

Answer 4

普通なら20万キロ以上走りますが、電子部品が多く搭載された最近の軽は分かりません。

ス○キのスペー○アなど初期エネチャージ車は10万キロ前後でLi-ONバッテリが故障します（充電不具合ランプ点灯）。修理すると8万程かかるそうで、この機構で燃費を稼いだ分が無駄になるとも言えます。→10万キロ以内で故障した人はラッキー。

もちろん故障したら修理すれば長く乗る事も出来ますが、個人的には無駄な装備のない車の方が故障リスクは少ないと思います。

おまけに、エネチャージ用バッテリが壊れ保証修理した車ですが、今度はABSセンサー故障が見つかり\25,000程かかる様です。

Answer 5

余裕の余裕。

会社のバモス３０万キロ以下で入れ替えしたことないよ。

軽の宅配業者の車なんかも２０万キロ何て当り前。

https://www.carsensor.net/usedcar/spK/index3.html?SORT=5

２０万キロ珍しくもなんともないです。

ただ自家用は飽きるし愛着無くなって整備しなくなるから手放すのが早いと思う。

Answer 6

メンテをちゃんとして、部品などをキチンと交換してれば十分走れる車体はあると思います。

Answer 7

先日16万kmのライフ買って乗ってるけど
エンジンとミッションはめっちゃ調子良いので
やはりメンテ次第で寿命は伸ばせると思いますよ。

Answer 8

ぶつけたことなくともフレームが歪むことがあるそうです。

Answer 9

エンジンを高回転にて駆使するため、軽自動車は普通車に比較して寿命が短くなります。20万キロはきちんと点検整備をしていても、厳しいと思います。いつ故障してレッカー車のお世話になるかもしれない車には、私は乗りたくありません。それ以上走れると皆さん話していますが、そこまで乗るの人はごく僅かでしょう。10年ならばまだボディは大丈夫でしょうが、15年以上になれば、あちこちガタが出てきます。安心して乗れる車がいいですね。

Answer 10

メンテナンス次第ですよ
d(￣ ￣)
550ccだって→走っていますし
その前のも☆

定期点検」
消耗品交換」
オーバーホール」
d(￣ ￣)
やる時に→やる事をやっていれば☆
長持ちします

ケチったり&サボったり
すると→トラブルが起きるんですよ

機械」ですからね

Answer 11

余裕ならメーカー保証は20万kmになるだろう