軽自動車について セカンドカーで軽自動車を購入予定ですが、街乗りメインなので二駆で大丈夫だと思うのですが、気になる点があります。 軽自動車のターボ付2WDとターボ無4WDだとどう違って

Question

きますか？
方式の違いなどは理解してます。
実際の乗り心地やパワーや加速の違いがどれ程のものかわからないので教えていただきたいです。

Answer 1

車種によってさまざまかと…

N-BOXのように900kg級の軽で4WD、NAとなるとかなりきついです。
大昔の軽のように、100km/h出ないってことはないですけど、加速はしんどいです。
RAプレオのNA、4WDに乗ったことがありますが、マジで100km/h出なかった時はさすがに引きました…笑

逆にターボ付きなら2WDでも4WDでも過不足ないかと。
やはり重量のあるクルマは、ミラ、アルト系と比べてしまうと厳しい場面も出てきますが、ストレスを感じるレベルではないです。

乗り心地については乗り比べてもわからないレベルだと思います。

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございました。
最初に回答いただいたのでベストアンサーにさせていただきます。
本日試乗して違いがわかりました。
街乗りメインのセカンドカーなのでターボ無しで問題なさそうでした。

Answer 2

まずターボ付きとターボ無しの差ですが、街中を流す分には変わりません。高速道路の合流とか、坂道区間を登っていくような場合には、差が出ます。
これは車種によっても大きく違います。
今流行りのタントとかＮ－ＢＯＸみたいなハイト系だと違いは大きいです。
元々の車重が1トン程度と重たいので、ターボ無しはどうしてもはがゆい感じになりますね。
一方でアルトのような乗用車タイプは、もともとの車重が軽いので、ターボ無しでもよく走ります。ターボありは非常にパワフルになるので、スポーティグレードとしてＲＳとかＷＯＲＫＳというグレードにしていましたね。要は必要十分以上になっちゃうので、好きな方向けにしますよという意味です。

次に２ＷＤと４ＷＤの違いは、車重の違いです。
４ＷＤの方が機構が多くなるので重量がかさみます。
４ＷＤの方がパワーがあるということはありませんので、車重がかさむ分遅くなりますね。
４ＷＤが速くパワフルに感じるのは、２ＷＤでタイヤが空転してしまうような状況ということで、雪道や雨、泥まみれの道などに限定されますね。

参考にしてみてください。

Answer 3

様々な店舗に、2WDの試乗車だったり4WDの試乗車が置いてますよ。気軽に探してみましょう