ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問
kawaia1750aさん
2024.8.25 09:30
wxb********さん
2024.8.26 17:56
一般的に古い車は傷んでいるという印象ですが、15年以上前のなると程度の良い車しか市場には出てきません。古い悪いでは買う人はいないからです。
私はこの4月に平成15年式のミラアビーを知り合いの自動車屋に2か月を要して探していただきました。走行距離は7万7千キロで、嘘だろうと思いましたがエンジン性能は極めてよく快調に走っています。中は埃でひどく汚れていたところから倉庫などに放置していたものと思われますが車いじりの好きな私にとっては掃除も楽しいのです。エンジンルームはきれいでした。右ドアに傷がありましたが駐車中に右後ろから前まであててくださった方がいて、相手方の保険会社が修理代を全額払ってくれたので新車状態になりました。
購入価格は車検代込みで15万円でしたが、利益がわずかしか出ないということなので18万円にしました。古いと外見の痛みはあるかと思いますが、趣味的に買うのでしたら面白いかもしれません。私のミラはエンジン部分に少し手を入れているのでロケットスタートができるほどです。知り合いから買うのでしたらよくチェックしてもらえば良い買い物になるかと思います。
i_n********さん
2024.8.25 14:34
この5年、大きな修理が無く乗れていれば充分元は取れているでしょう。
次のミラが6万キロとはいえ、修理箇所が必要かどうかによるかなと。
ムーヴが特に修理無く、かつ飽きていないのであれば、大きな修理のタイミング迄、あと数年乗るのもありかなとは思います。
tor********さん
2024.8.25 13:21
ムーヴカスタムは大当たりの正解ですよ。
ただ次のミラカスタムはハズレが妥当も5万円ならばマアトントンですね。
13年落ちのミライース初代モデルならば倍額10で車検丸2年付きならば当たりですよ。
tot********さん
2024.8.25 09:52
抜群のコストパフォーマンスでしょう!
5万なら少々重めの修理が発生したらサッサと損切りで廃車ですね。
現状問題無ければ買いで良いんじゃないですか・・・
1.101さん
2024.8.25 09:49
修理代が必要か否かですが、法定費用、諸費用以外ほとんど必要なかったのなら、大当たりで充分に元取れましたね。
逆にハズレだと、修理代が悲惨な場合があるので、質問者は中古車の見極めが上手なのかもしれません。
kur********さん
2024.8.25 09:38
いずれも元を取れたと思うけど、金銭的に価値や、車に求めることなど人様々だから、
貴方がそう思えたなら(思ってるだろうし)、そうだとしか言いようがない次元のことかと
vtr********さん
2024.8.25 09:38
それは貴方しか決められない。
私は16年落ちの日産サニーを10万円で買って、現在5年目ですが十分元を取ってると思ってます。
車体の倍以上の価格の足回りも入れてる(他にももっと色々金掛けてます)ので、車体価格なんで実質タダみたいなもんです。
158451492326さん
2024.8.25 09:32
十分元取れてます。
軽自動車などアクセルとブレーキの間隔が狭い車種で横幅の大きいスニーカーを履いて踵をつけて踵を離さず左右にアクセルとブレーキ踏んで操作した時アクセルとブレーキ同時踏みになった事ないですか?
2024.10.31
ベストアンサー:90年代以前はABペダルの間隔が狭く、ペダルの高さも揃っていた車があったので、靴底の広い靴だとブレーキペダルを踏んだ時に靴底の端っこがアクセルペダルにかかってアクセルペダルも一緒に踏むことはありました(例えば200系ミラとか)。 それ以降の車ですと、Aペダルが奥まった位置にある車が殆どになったので、そういう事態は起きなくなりました。
営業車と言えばプロボックス、サクシード、ADバンの印象ですが、このサイズに荷物パンパンに積める業界ってなんでしょうか? ほとんどがミラ、アルトで事足りません?
2024.10.28
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