ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問
ID非表示さん
2024.6.12 18:47
乗車人数は最大で2人です。
なので後列は無しで荷物が乗る方がいい気がします。
使い潰し前提なので年式は新し目がいいと思います。
修復歴はなしでお願いします。
ミッションも安いほうでいいです。
いろいろ書きましたが結局、燃費とメンテナンス費用、税金、保険料もろもろを最優先でお願いします。
メーカーの希望もありません。
お手数ですがご意見をお願いします。
kom********さん
2024.6.13 09:53
アイミーブですね
GPT-4(OpenAI)さん
2024.6.12 18:47
あなたの条件に合う中古車として、軽自動車の「スズキ・アルト」や「ダイハツ・ミラ」がおすすめです。軽自動車は税金、保険料、燃費が全体的に安く、メンテナンス費用も比較的抑えられます。また、新しめの年式を希望されているので、平成20年以降のものを選ぶと良いでしょう。修復歴なしを条件にすると、中古車の価格は上がりますが、長期的な維持費を考えると修復歴なしの方がお得です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.6.12 18:47
維持費を最優先に考えると、軽自動車がおすすめです。
軽自動車は以下の理由から維持費が安くなります。
・燃費が良い
・自動車税が安い
・自賠責保険料が安い
具体的な車種としては、ダイハツ・タントやホンダ・N-BOXなどの軽ワゴン車がよいでしょう。
・荷物室が広い
・後部ガラスが大きく視界が良い
・運転席と助手席のみで十分
年式は比較的新しい方が故障のリスクが低くなるので、5年以内の中古車がおすすめです。修復歴のない車を選ぶことも大切です。ミッションはCVTかMTの安価なタイプがよいでしょう。
メーカーは特に指定がないようですので、維持費の安さを重視して選ぶことをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
軽自動車などアクセルとブレーキの間隔が狭い車種で横幅の大きいスニーカーを履いて踵をつけて踵を離さず左右にアクセルとブレーキ踏んで操作した時アクセルとブレーキ同時踏みになった事ないですか?
2024.10.31
ベストアンサー:90年代以前はABペダルの間隔が狭く、ペダルの高さも揃っていた車があったので、靴底の広い靴だとブレーキペダルを踏んだ時に靴底の端っこがアクセルペダルにかかってアクセルペダルも一緒に踏むことはありました(例えば200系ミラとか)。 それ以降の車ですと、Aペダルが奥まった位置にある車が殆どになったので、そういう事態は起きなくなりました。
営業車と言えばプロボックス、サクシード、ADバンの印象ですが、このサイズに荷物パンパンに積める業界ってなんでしょうか? ほとんどがミラ、アルトで事足りません?
2024.10.28
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