ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問

解決済み
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ATF交換について、ご質問をさせてください。

初年度登録から9年(2010年式)経過した走行距離が
1万キロ弱と高年式・低走行車、ダイハツ ミラの
ATF交換をした方がいいのか悩んでおります。
※車検や定期的なメンテナンス

はディーラーで実施。

エンジンオイルのように、何年に一度は交換した方が
いいのではないかと思いご相談をさせて頂きました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

10000キロしか走ってないなら交換しなくても良いです。
5万キロ走っても少し汚れた程度です。
エンジンオイルのような熱が入る訳でも無いので大丈夫ですよ。

その他の回答 (8件)

  • 今後もその走行距離、使用状況で有れば交換せずに過ごされても良いかなと思います、もし交換されるのであれば他の回答者様もおっしゃられていますが全量交換はお勧めしません、一部交換、3〜4リットル程度でしょうか。
    理由としては経過年数が多いA/Tオイルをいきなり全量交換すると昔はよく故障を起こしたと言う様な話を聞いたからです今から十数年前の話ですがその当時は様々な方面から聞いた覚えがあります、実際それを行うと故障するのかと言うと正直分かりません。
    わざわざ壊れるかもと言われる事をする必要が無いからです、ただ部分交換は自身の経験上でも相当劣悪な状態の車でもその後も問題なく走ってくれてるので状況に応じて交換作業しています。
    おそらくディーラーでも同じ考えで、交換して壊れるかもしれないリスクより指摘されなければ異常なしでチェックのみで車検や点検を完了させてるのだと思います。
    参考にして頂ければ幸いです。

  • オートマオイルよりも…
    ガソリンタンク内に異物(ガム状物質)が無いか心配です。
    可能なら燃料ポンプを交換して下さい。

  • ATF交換について、ご質問をさせてください。


    ATミッション

    ATFに

    コンタミが含まれている場合は

    全量交換は

    お勧めいたしません

  • 特に異常を感じてなければ触らない方が賢明です。

    新しいオイルにすると内部の抵抗が変わって突然壊れる事も有るので年数の経ったATFは触るべきでは有りません

  • 6リットル交換してくださいパワーアップします。

  • 取説の通りで大丈夫ですよ。

  • 取説に書いてる

  • 義務ではないので自由です。

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