ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問
chi********さん
2024.7.7 18:26
ほぼ同じ身長のアルト所有者です。
アルトでも頭がつかえることはありません。でもワゴンRかムーヴを勧めます。頭上の余裕はあったほうが望ましいからです。
あと、できることなら衝突安全装置が現行に近く、ターボ車であることを条件としたいです。
boo********さん
2024.7.6 02:15
こんにちわ。
一番は・・・、ご面倒でも運転席に座られてみて下さい!
当然の事ですが、椅子形状・座り心地と運転操作?フロント
グラス傾斜・ガラス面広さと角度?内装etcなどドライバー
のメインポイント。
車内広さ!いつもの?愛車利用状況(まさか?家族や友人)
使い勝手に拘るか?(ひたすら中を広くお話に出ない様な
1BOXタイプか、他社に良く有るツリ目や凹凸ボディか・笑)
自分の愛車内容からお勧めしたい処ですが、とにかく使い勝手
が一番大切ですよ。後は運転し易さから、座り易い運転席
そして着座位置・それにフロントガラスの大きさ!見易さ!
ひとつ、お伝えするとすれば・笑
都内や近郊駐車場などで同サイズ車輛が多い中、ある車輛の
ライトやボディのデザイン、目立ちますし・違いますよ。
ですので、ご面倒かと思いますが気なる各車運転席には、ぜひ
座られてフロント廻りとミラー越しに廻りをご覧になられて
みて下さい。そして出来ましたらNAで我慢されないで下さいね。
それで充分かもしれませんが、上の余裕が有るって事です。
kawaia1750aさん
2024.7.5 04:42
ワゴンR
1252934531さん
2024.7.4 22:06
タントは人気の軽ハイトで相場が高いため、個人的にはボツです。
ミラやアルトに対してN-ONEは元の価格が高いため、質感などは上回るでしょう。反面、ミラやアルトの方が車重が軽く燃費は上回ります。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.7.4 21:59
・通勤用の中古軽自動車を50万円程度の予算で探されているようですね。
・ミラやアルトは室内が狭く、身長180cmの方には窮屈に感じられる可能性があります。
・一方、タントやN-ONEは高さがあり、ゆとりのある室内空間が確保されています。身長の高い方でも乗り降りしやすく、ゆったりとした座り心地が期待できます。
・ただし、タントやN-ONEは車体が大きめなので、取り回しや駐車が少し難しくなる可能性があります。
・燃費性能やメンテナンス費用、中古車の状態なども総合的に見て、最終的に自分に合った1台を選ぶことをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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2024.7.7
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