車検と買い替えについて ダイハツミラのＨ23年の物に乗っています。 12月に車検があり、民間の整備工場で見積もりを出してもらった所、10万5000円になりました。

Question

走行距離も10万2,000キロを超えているので、バッテリー交換等諸々でこの値段です。
古い車にこの額を払うのか、いっそ買い替えた方がいいのか悩んでいます。
買い替えなら新古車のNBOXやタントなどにしようと考えています。

どちらの方がいいのでしょうか？？

Answer 1

車を入れ替えても経済的に支障がないならば､最近の車ならではの安全性能の向上や気分転換による心理的潤いが見込めますので（燃費はミラに敵わないかもしれない・・・）､新古車への買い換えもアリです！

ただ・・・｢10万超え車検が気になるだけ｣でしたら、車を入れ替えるよりは次の車検まで10÷24の月割りしても4200円程ですのでミラに乗っていた方が懸命です！
別の車を買ってしまうと、30万とか50万とか100万とか200万しますから。

Answer 2

新古車とはいえ、乗り出し200万ですよね。

そこまで出すのなら、私だったら、13年超えて税金の上がる次の車検まではミラに乗ってるかな。この時期のミラ（l275）はコスパが最強だから、捨てるには惜しいと思ってしまいます。

タントは安全性が不安だし、N-BOXはもうすぐモデルチェンジするだろうから、あまり惹かれないのです。

ただ、この2台、高価格でも人気が高いから、売る時にある程度、元は取れそう。

よく考えられて、後々後悔しない選択ができるといいですね。

Answer 3

10万円ならそんなものです。最近は車検が安くなり過ぎたからね。その分、まともに整備せず、車検さえぎりぎりで通ればいいという業者が増えた。

Answer 4

どっちがいいでしょうって。
それはあなたが決めることでしょ。
第三者が決めてもいいの？

Answer 5

昨日だったかな？今回車検で２６万、前回15万で、あなたの車より古い人居ましたから。

10万の車検はびっくりするほど高くは無いですからね。

10万キロだしバッテリー交換だしで高いだけ

バッテリーネットで買えば、１０万切るでしょう

他も必要無い物あるんじゃないかな

Answer 6

車検で言う法定費用以外の点検代金と修理箇所の部品と工賃って言った詳細が分からないので回答不能ですよ。

Answer 7

貴方が良いと思う方向にするしかない。
判断は第三者がする事ではなく、貴方が行うこと。

車検で費用が掛かるのは、定期点検を怠ったり行っていてアドバイスがあっても放置した結果でもあります。
定期点検は点検だけを行えば良い訳ではなく、車検へ向けての準備にもなりますし不具合の早期発見が出来れば修理対応が出来る形にもなり、車検時にやれば良いやだとASSY交換が必要になる等で費用が掛かる恐れも。
不具合の早期発見、早めの対応で費用分散や結果として安く抑えられる可能性もあるもの。

最低限で車検費用を抑えたいなら、ぶっちゃけ新車購入して7～8年単位で買い替えて行った方が良いかもしれません。