ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.1.2 23:41
補足
高校生なのでお金がないです笑笑
t_k********さん
2019.1.3 00:26
ベストだと思います!
手っ取り早く運転が上手になりたいなら、とにかく乗り回すことです。
MTで3万円のミラだったら、購入費も維持費も安いので、練習車に丁度いいでしょう。
年式や走行距離によっては壊れないかだけ心配ですが...
質問者からのお礼コメント
2019.1.3 12:45
がんばります。
CZ4A-EVO10さん
2019.1.3 08:19
車の維持費や保険代は
ちゃんと考えていますか?
高校生で収入はありますか?
当方ランエボ8.10と乗り継いで
いますがミラでは練習になるのは
シフトとクラッチ操作くらいです。
そのミラを維持するお金が
勿体ないです。
その分 貯金してランエボの
購入資金にして下さい。
ミラで練習出来る程度の事は
ランエボには大して役に
たちません。
tbm********さん
2019.1.3 08:04
まぁ実際のところ最初からミラに乗ろうがエボに乗ろうが上達は同じ。
すぐ慣れる。
好きなら最初からエボに乗るべき。
F1やWRCのようにプロレーサーでクラス分けされているわけでもないので遠回りする必要はない。
その3万とそれを維持する費用を考えると最初からエボに注げば無駄なく購入できる。
ミラに乗ることはエボに乗れない理由を正当化しようとしているだけ。
ちなみに私の初マイカーは当時デビューしたてのランエボ5でした。(大学在学中に総支払い額以上貯めました)
その後エボ7→エボ10ですが普通に無事故です笑
普通に金出せば誰でも買えます。
運転するのに練習が必要なほど特殊な車ではありませんよ笑
ss1********さん
2019.1.3 07:56
3万円はいいけど、税金や車検費用などの法定の経費が必要ですよ。
そして、万一に備えての任意保険が、掛かります。
任意だけど、これがないと一生を棒に振る可能性もあり。
これに入らないままでクルマを走らせないでね。
ガソリン代やオイル交換なんかの経費以外に年間に20万円以上は必要だから、それを捻出しながら次のクルマの購入費用を如何に貯めるかです。
The Checkersさん
2019.1.3 00:48
軽トラMTからデビューしてインプレッサSTIに乗り換え
軽トラはセカンドカーとなった
初代インプレッサSTIの故障のタメに役になってる
いい事だ✨
min********さん
2019.1.3 00:26
まぁ3万だったらとりあえずの繋ぎで乗っておいてもいいんじゃないですかね。
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