ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問

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ダイハツ ミラ 250S オイル漏れについて教えて下さい。

ヘッドからオイル漏れしてましたので 交換したら 止まりました。
それから、１ヶ月たつと また エンジン下側にオイルが 落ちてたので 見ると ヘッドは 漏れてなく 下側から 覗いたら オイルか あっちこっちに ついてました。
もう一度 上から見ると ベルトのエンジン側に オイルが 付いてました。
これって、プーリー？カムシャフトの オイルシールの 破損ですかねっ？
走行距離は、約125000Km
タイミングベルトは 交換してません。
もし、タイミングベルト、オイルシール交換なら、ヘッドパッキンも 新品にした方が良いですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

ヘッドからでは無く、ベルト類のエンジン側に漏れがあったってことは、クランクプーリーやカムシャフトのオイルシールの劣化でしょうね。

パッキンとシールは使う場所で言い方が違うものであり、基本的には漏れを防ぐ為のパーツです。

質問者からのお礼コメント

2018.12.27 07:51

有難う御座います。
オイルシール交換してみます。

その他の回答 （1件）

  • ヘッドは 漏れてなく 下側から 覗いたら オイルか あっちこっちに ついてました。

    パッキン類ではないでしょうか

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