ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問

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L275ミラについての質問です。
2010年8キロほどのミラバンなのですがエンジンの警告灯が点灯し、診断機を使うと触媒劣化の診断が出ます。

触媒がこの年式と距離で不調になると思えずO2センサ上下、イグニッションコイル、プラグは新品に交換しました。一度触媒も外して確認してみたものの、色や煤の量などなにも異常は見つからず触媒に劣化も見られません。
触媒劣化で診断出るものの他の部分での不調なのではと考えています。
現在変えたもの以外でなにか心当たりのある有識者の方はいらっしゃいませんでしょうか。
正直自分では原因がわからないので教えていただきたいです。

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回答一覧 (5件)

  • この年式は触媒がボロで劣化します
    その場合交換になります
    O2センサー外してエアーブローで治る車もありますが一年持たないぐらいです
    この年式はダイハツ以外もスズキ、ホンダでもよくなります
    ですので触媒交換してください

  • 酸素センサーの電圧値確認したら良いかと

    まずは信号があるのかないのか確認でしょうね
    総辺りで交換しても無駄が多いかと
    参考程度に検討を

  • 距離って
    8キロですか?(笑)

  • ECU本体が壊れている

    他の診断機で診断してみる

    私の診断結果

  • そのまま触媒劣化では?

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