ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問

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ダイハツ ミラL200Vのアウターハンドルについての質問です。

助手席側アウターハンドルがガタつき取り外してみた所裏側シャフトに付いているしリターンスプリングが錆びてフックが折れているためと判明しました。メーカーでは部品の生産が既に終了しており入手出来ません。中古のアウターハンドルも探しましたが見つかりません。何方かこちらに互換性のあるリターンスプリングやもしくは中古部品をお持ちでしたら譲って頂けないでしょうか?

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回答一覧 (4件)

  • アウターハンドルは一番近いのはハイゼットS100S200系がほぼポンつけできますスプリング組み替えよりも簡単です

  • L200S(5ドアセダン)に乗ってます。
    アウターハンドルは新品(社外品)が出ます。
    3ヶ月ほど前に粉砕してしまい4箇所とも交換しました。
    L500/700用が使えます。ポン付けではなく一部加工は必要ですが少加工でした。(台座あたりが異なり、元部品と組み合わせた記憶があります)
    楽天等でカーボン柄かメッキのものが入手可能です。
    (交換した際の中古スプリングもありますが、新品のほうが良いですよね)

    回答の画像
  • リターンスプリングのみ手に入ればアウターハンドルからバラせる状態ですか?
    それならチャンスはあります。
    模型屋さん等でピアノ線という材料を買ったらスプリングは制作出来ます。

  • ヤフーオークションとか、
    自動車解体屋さんを調べてみましょう!

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