ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問
1150303065さん
2024.3.8 07:16
たいるぼらばがにさん
2024.3.8 13:15
総剥離ならともかくドンガラなら問題ないです
内装材に隠れた部分も塗装されてますから
sec********さん
2024.3.8 10:14
塗装はしなくて大丈夫です。
鉄板は地のままじゃないです。
車検を取るならドアの内張りやルーフの内張りは残しておかないと車検で落とされます。
pp_********さん
2024.3.8 08:24
ドンガラ=内装外し
この程度なら何もしなくても同じでしょうね。ただし、車検問題で別途対策が必要になる場合あり。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.3.8 07:16
ミラのカスタマイズについてですね。鉄板を剥き出しのままにすると、湿度や雨などにより錆びる可能性があります。そのため、防錆対策として塗装をすることをおすすめします。特に、車体の塗装は見た目だけでなく、車の保護も兼ねていますので、長期的に考えると塗装は重要な作業となります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
軽自動車などアクセルとブレーキの間隔が狭い車種で横幅の大きいスニーカーを履いて踵をつけて踵を離さず左右にアクセルとブレーキ踏んで操作した時アクセルとブレーキ同時踏みになった事ないですか?
2024.10.31
ベストアンサー:90年代以前はABペダルの間隔が狭く、ペダルの高さも揃っていた車があったので、靴底の広い靴だとブレーキペダルを踏んだ時に靴底の端っこがアクセルペダルにかかってアクセルペダルも一緒に踏むことはありました(例えば200系ミラとか)。 それ以降の車ですと、Aペダルが奥まった位置にある車が殆どになったので、そういう事態は起きなくなりました。
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2024.10.28
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