ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問

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旦那が軽自動車を運転中、スリップして縁石に乗り上げました。バンパー破損、オイル漏れで、修理に30万くらいかかるそうです。車両保険には入っていません。
平成22年式、ダイハツミラ、もうすぐ10万キロです。

安い、一、二年ただ乗れれば良いだけの中古車を買ったほうがいいと周りに言われました。もったいなくないですか?それなりに長く乗れるそこそこの中古車を買ったほうがいいんじゃないかと思うのですが、どうでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

10万キロ近くで修理代30万はもったいないです。
とはいえ安い中古車となると
1,2年乗ったところでまた買い換えか修理が必要でしょう。
(運良く何もなく乗れる可能性もありますが)

どうせ30万は必須なのだから
割り切ってこれを頭金と思い
そこそこの車を買った方が合理性は高いでしょう。

質問者からのお礼コメント

2018.1.4 22:04

確かにそうですね!納得しました!
そこそこの気に入る車を探してみようと思います!
ありがとうございました!

その他の回答 (15件)

  • 長い目で見れば、ある程度高くても、新しくて走行距離が少ない中古車を買って、長く乗るほうが経済的です。

    安くても短期間しか乗れない軽自動車を乗り継ぐのは、その場だけで見れば安上がりですが、長い目で見るほど経済的に損です。

    平成22年製で10万kmの中古車だったということは、これをきっかけに新車に買い換えても問題ないと思います。
    必要以上にこだわらなければ、アルトやミライースなどで、支払い総額100万円未満の新車を買うこともできます。
    支払い総額で100万円以下の新車と言うと、いかにも安物で、ろくな装備も付いてないイメージを持たれる人もいますが、現代の100万円未満の新車の装備は、実用上十分な装備があり、まったく困ることはありませんので、長く乗ることを前提に、新車に買い換えるのも良いでしょう。

  • 修理する価値はないですね。
    次の車も予算次第ですが。

    年間に1万km以上の使い方なら、中古車で6年落ち以上の車はエンジンが元気でも足回りとかエアコン周りが長くはもたないので、逆に修理費等で後々高く付いてしまうと思います。

    目先の予算や自動車ローンが組めるかの問題がありますが、新車や新古車(登録済み未使用車)を買うのが、長い目で見て良いと思います。
    ミラはもちろん、ミライースでも80万円くらいからありますので。

  • それなりに長く乗れるそこそこの中古車を買ったほうが良いと思います。

  • その車は廃車にしてスクラップとして売りお金をもらうと同時に手続きもしてもらいます。
    後はどのような車を購入するかは 財布と相談して決めれば良いと思います。

  • むしろ今が新車買い替えの時期なのでは?

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