軽自動車で運転して楽しいのはどちらだと

Question

思いますか？
A. ターボエンジンのAT・CVT車
B. NAエンジンのMT車

楽しいの目安は、コーナー手前で減速し
コーナー出口から加速する。
スタートダッシュで加速する

車は、ミラやアルトなどハイト系ではない

Answer 1

Bですね。
MTであればギアを固定して、アクセルでコーナリング中のアンダー・オーバーの調整も容易に出来る。
進入と脱出だけじゃないですよ、コーナーを楽しむのは。コーナリング中も大事。
これがやりやすいのは、トルクも制御出来るMTです。

※コーナリング中の姿勢がちゃんとできないと、コーナー出口で踏めない。すなわち質問者様の挙げられている楽しみ方を阻害してしまいます。

Answer 2

バイクだと小排気量のマニュアルは高回転まで回せて面白いけど、軽自動車の場合は重いし回らないから、ただただかったるく音だけ煩くて全然進まなくて楽しいとは程遠いと思いますね。
ターボ付のATですかね。
CVTはブーン、ブーンっていう変速の段差が無くて一辺倒です。

Answer 3

Aだと思います

Answer 4

コルトラリアート（ＣＶＴ）に乗っている印象から、断然ターボのＡＴ車。
踏めば速い。気持ちよく加速する。面倒なシフトチェンジでもたつくことなく速い。コーナーも余分なことせずにクリッピングポイント過ぎたら踏むだけというラクチンで速い。これに尽きます。