ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問 (解決済み) 80ページ
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Ｌ700ミラ、EFSEのシングルカムエンジンなんですがら１時間くらい運転してから信号待ちなどで回転が落ちるとそのままアイドリングせずにエンジンが止まってしまいます。 アクセルを踏んでもエンジンも...
2021.9.1
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ベストアンサー： アクセルを踏んでもエンジンも吹けません。 エアコン A/Cスイッチ完全OFF状態で エンジンの回転が上がらないなら EFエンジン点火系 EFエンジンセンサー系
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l200v 型のミラに乗っているのですがエンジンマウントから異音がして交換したいのですが流用などはできるのでしょうか？
2021.9.17
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ベストアンサー： エンジンマントから異音？ エンジンマウントの流用？ 意味が分かりません！ バックギアに入れたり低速でハンドルやシフトレバーに振動が来るのでエンジンマウントならわかりますが、どんな音ですか？ 流用とは何に流用するのですか？
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何故ダイハツミラターボは動画の始まりからGT-Rをぶち抜いてるんですか？ https://youtu.be/sQfUneiBndU
2021.9.6
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ベストアンサー： 耐久性が全く違います。 日産は故障多発で高額修理費用掛かって7万キロで廃車。 知り合いのおっちゃんの軽運送ダイハツハイゼットトラックは車検整備のみで30万キロ余裕です。 日産は途中で止まってしまいます。
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軽自動車おすすめ教えて下さい。 できたら機能性も知りたいです。
2021.9.23
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ベストアンサー： 軽自動車おすすめ教えて下さい。 燃費重視・５ナンバー軽自動車 ミラ・イース アルト
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ミラL275Sに乗ってます。 カーナビを付けようと考えていますが、本来のワイド7インチ2dinサイズに、7インチ2dinサイズのものを入れることは可能でしょうか？また可能でしたら、やり方や必要な...
2021.9.20
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ベストアンサー： 入れることは可能ですが、両端に隙間ができるので、塞ぐパーツが必要です。
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プラグの焼け具合について質問があります！ 下の写真はミラl700sのプラグを撮ったものなのですが、これの状態から読み取れることがあれば教えてください！ 後学のためご意見よろしくお願いします。
2021.9.18
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ベストアンサー： 中心電極を拡大して見たところ、中心電極の角部分に消耗確認です 火花は角から角に飛びます 消耗してくると角が丸くなってきます 交換時期と言っていいと思います ただ30年以上前からある二極ハウジングのプラグなので見つかるかなぁ〜 ネットで刻印されてる銘柄検索してみてね プラグの焼けにつきましては燃焼室の状態を把握するのが意外に難しく、私としてはピストンを上死点まで上げてプラグホールからライト当...
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見ていただいてありがとうございます。 ダイハツ ミラパルコクラシックの質問です。 エアクリーナーボックスを外してすげ見えるバルブはどういう役割をしていますか？スロットルバルブとは別のものです。
2021.9.19
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ベストアンサー： スロットルバルブです。
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ダイハツ ミラパルコクラシックのヒューズ類の質問です。 ヒューズボックスの中にエンジン1とエンジン2というヒューズがあるのですが、このヒューズが故障するとどうなりますか？
2021.9.16
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ベストアンサー： エンジンが掛からない。
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Ｌ700sミラのラジエーター交換に関してですが、ＮＡ車両にターボ用は流用可能ですか？ またＮＡ同士でもＡＴ車にＭＴ用は取付可能ですか？
2021.9.11
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ベストアンサー： ターボ用とNA用は品番が違いますね。 形状に関しては分からないので 流用できるかはわかりません。 ただ15系ムーヴの社外品は ターボもNAも共通でした。 確かKOYOのだったかな。 AT用とMT用では違います。 AT用にはフールドクーラーが付いていますが MTには付いていません。 つまり形状が同じならAT用をMT車には付けられますが 反対は駄目って事です。 余談ですがラジエター下に付いて...
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ターボ車のエンジンオイルについて 先日、ターボ車の中古車を初めて購入しました。 車種は H26式エブリイPZターボスペシャル 走行距離４４０００kmです。 知り合いの中古車販売店から購入したので...
2021.4.3
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ベストアンサー： 3000、4000km以内で交換 スズキターボ以前同じエブリィ乗ってましたが、早め換えないとオイル固着でタービン焼けるよ、特にスズキのターボはオイル交換マメにしないと タービン燃える 5000km以内交換してて18万キロでタービンブロー、やはりオイル固着してた オイル粘度は10w-30以上は必須 できれば10w-40程度が良い カストロールはダメ！以前ホームセンターで入れてたけどダメだね、 ...
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