ダイハツ ミラカスタム のみんなの質問 (解決済み) 47ページ

• 俺500枚 Xperia10フォーを購入しました。今乗っているトヨタ車のディスプレイオーディオミラキャストのアプリを使ってに表示しようとしましたが、使えません。ひょっとしてトヨタとXperiaは...

  2023.2.12

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  ベストアンサー： 機種が少し違いますが、以下の記事が参考になりそうな気がしました。 https://yukiusagi-tsurezure.hatenablog.com/entry/2021/06/16/135042

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• 日産は、アルト・ミラのタイプ、ハスラー・タフトのタイプの軽自動車を出さない理由は何ですか？ 無い分、デイズとルークスを売ってカバーできると判断しているんですか？

  2023.2.11

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  ベストアンサー： 単純に言えば作れないのですよ。 まずコスト面でアルトやミラタイプは無理。何故なら粗利がほとんど無くて軽自動車が主力のSUZUKIやDAIHATSUで辛うじて益を出せる。 ハスラーやタフトタイプは、軽自動車としてラインアップに挙げると小型車普通車とキャラ的に被り、客が維持費安いから軽自動車に流れると売れなく儲けを確保出来ないから。 結局はハイト系のワゴンRやMOVE、スーパーハイト系のNBOX...

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• 現行のアルファードを購入しましたが Pixel 5の携帯電話の動画をディスプレイオーディオで表示させることは可能か知りたいです。 ミラキャストは使えないみたいで、有線でも再生はできないのでしょう...

  2023.2.12

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  ベストアンサー： ミラキャストができないなら無理ですね。 かなり面倒な方法なら 、YouTube にプライベート用として動画をアップロードし それをオットキャストで 見るという方法はあります。 ottocast がもしご存知なければ調べてください 3万円ぐらいで購入できます。 携帯のテザリングなどで、 ディスプレイオーディオを iPad の画面のように使うことができます。

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• およそ、大雑把ですが、20年前後くらい前にあった軽自動車の事に関して2つ質問があります。 軽ターボは、昭和後期〜平成は、回転数上げて楽しむタイプが多かったイメージですが、だいたい15年前前後か、...

  2023.1.22

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  ベストアンサー： スーパーチャージャーは、 無くても同様な乗り心地に出来る あるいは時代背景的に求められなくなった・・・ 同様に4気筒も 製造コストがかかる 4気筒より3気筒の方がトルクが大きくできる パワーより乗り易さと静粛性が求められるようになった また、排気ガス規制にはある程度の排気量が必要 660×1/4より660×1/3の方が気筒当たりの排気量が大きい また4気筒より3気筒の方が燃費が良い 大排...

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• はじめまして、軽度知的障害者（ボーダー）です。 23歳でそろそろ念願の自動車免許が手に入ります。車が好きでMTで頑張りました。 妻子持ちで妻も軽度知的障害で子は自分達の遺伝じゃありませんが今の所...

  2023.2.13

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  ベストアンサー： 高速料金や自動車税が軽減されるのは、身体障害者手帳または療育手帳がある場合で、精神障害者手帳では何も受けれないはずです。 障害年金の受給の可否は担当医の診断書の書き方で決まります。 軽度でも受給できたり、重度でも却下されることがあります。 中古車屋で20～30万の車を買う場合、 その程度の車なら仕入れ値は一桁万～10万円ぐらいです。 自然と低年式で距離もそれなりの車になります。 保証は...

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• EF-SE エンジン SOHC45馬力について質問です 私が今乗っている車がGF-L800S オプティクラシックの5mtなんですけど ハイゼットやミラのef-seエンジン搭載車のECUの流用は...

  2023.2.7

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  ベストアンサー： 軽のNAエンジンにサブコンや社外ECU入れたところで、馬力なんて殆ど上がらないよ。 僅かな変化の為にエンジンに負担かけるのが関の山です。 馬力を上げるにはどうすれば上がるのか？ 圧縮比を高くするか、空気の量を増やすか、燃料を薄くするか、排気量を大きくするかです。 過給器エンジンはブースト上げれば空気の量を簡単に増やせるが、自然吸気エンジンではそうはいかない。 排気量や圧縮比上げるのはメカチ...

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• ダイハツ ミラl275sのフロントスピーカーサイズとリアスピーカーサイズを教えて下さい。 17cmとか16cmとかありよくわかりません。 ボルトオンで付けられるのがいいです。

  2023.2.12

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  ベストアンサー： フロントの純正は、 10cm(※純正オーディオ付車) 又は 16cm(※オーディオレス車) です。 リアは、16cmスピーカーのスペースはありますが…『配線』『スピーカー』共にありません。 リアに取付ける場合、『インナーバッフル(※土台のようなもの)』と『配線の引廻し』が必須です。 (※アルパインの適合情報より引用。)

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• こんにちわ 旧FIAT500 １９７０年製 なのですが購入した時からミラ－が片方しかない。運転席、助手席にヘッドレストが無いシ－トなのですが車検はこのままで問題ないのでしょうか？宜しくお願い致します。

  2023.2.7

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  ベストアンサー： ７０年代ならドアミラーは両側ないとダメだと思います。 ９０年くらいまで欧州では片側ミラーも多かったのでこだわりで片側にしているのかもしれませんね。 ヘッドレストやシートベルトなども含め当時の基準で判断されますので車検場に事前相談してみるといいです。 当初からシートベルトが付いていない頃の車はシートベルトなしで車検受かるししていなくても違反になりません。（ないんだからできない）

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• 小型乗用車(5ナンバー規格)の車はゼダンではなく、後部ドアタイプが主流なのは何故ですか？ 今から半世紀ほど前に、ホンダシビックが後部ドアの３ドア、ハッチバック、リフトバックなどメーカーによって様...

  2023.1.23

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  ベストアンサー： 三菱のミラゲって何！もしかしてMIRAGE(ミラージュ)のこと？ ゼダンのトランク部分まで車内の空間を広くすることができます。 またFF車が主流となってから、ハッチバックや後部ドアタイプの車の設計がしやすいから、小型乗用車の主流となりました。 初めて後部ドアタイプを作ったのはホンダシビックですが、FF車の先駆的存在でした。

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• ダイハツKFエンジンで質問です。 KFも先行品から数えて現代でKF5まで出ていますが高圧縮化だったりEGRクーラーが付いたりミラーサイクル化されたりと小変更を繰り返してますが どの世代でも故障率...

  2023.1.31

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  ベストアンサー： ダイハツ車を多く扱う業者が言っていましたが、KF型になって高出力高トルクになったが、前のEF型の方が丈夫だったそうです。 私はKF1を３台乗り継いでいますが、１台目は１３万kmすぎにイグニッションコイルを交換するまではノントラブルでした。２台目は１０万km過ぎにオイルが減り出しました。今の３台目は３万km台ですが、今のところ快調です。

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