ダイハツ ミラアヴィ 「やはり軽自動車 新車で購入し約3年、70,000Km走行しました。 通勤&雪道対策のため燃費の良いATの4WD車と言う条件で中古車も含めいろい」のユーザーレビュー

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ダイハツ ミラアヴィ

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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やはり軽自動車 新車で購入し約3年、70,000Km走行しました。 通勤&雪道対策のため燃費の良いATの4WD車と言う条件で中古車も含めいろい

2007.9.20

総評
やはり軽自動車
新車で購入し約3年、70,000Km走行しました。
通勤&雪道対策のため燃費の良いATの4WD車と言う条件で中古車も含めいろいろ検討した結果、この車になりました。
質感のある内装や充実した装備には満足できるものの、思ったほど燃費が伸びず、非力な動力性能(=うるさい)に不満が残りました。
軽自動車と割り切って購入される方は、お買い得だと思います。
満足している点
HID・フォグランプ・MOMOのステアリングが標準装備。それ以外も少し前のクラウン並みの装備の4WDで車両価格126万円(税込)はお買い得。
癖のないハンドリング。ロールは大きいのですが結構粘る足です。
全高が155cm以下なので駐車場を選ばない。
黒を基調とした内装は軽自動車とは思えない質感がある。
以外に回るエンジン(平坦路ならメーターを振り切ります)
大きく開くドアは便利。
不満な点
直進安定性が悪い。
常用域でのエンジンノイズ、ロードノイズが大きい。
夏場や冬タイヤを装着した後は13km/l台と1500ccクラスの普通車並みの燃費。
とにかく坂を上らない。
パワーウインドウのスイッチの位置。
今時、手動のロッドアンテナ。
メーターのデザインがムーブ等他の車種と同じ。
シートがムーブのMT車用?。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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