ダイハツ ミラアヴィ 「かなり気に入っていましたが、家族の都合で乗り換えます。 軽自動車、ターボ、MTはもうコペンくらいになってしまいました。悲しいけど、時代ですね。 次」のユーザーレビュー

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ダイハツ ミラアヴィ

グレード:RS(MT_0.66) 2005年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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かなり気に入っていましたが、家族の都合で乗り換えます。 軽自動車、ターボ、MTはもうコペンくらいになってしまいました。悲しいけど、時代ですね。 次

2011.1.26

総評
かなり気に入っていましたが、家族の都合で乗り換えます。
軽自動車、ターボ、MTはもうコペンくらいになってしまいました。悲しいけど、時代ですね。
次の車を大事に乗ります。
満足している点
乗換にあたり、インプレの投稿です。
軽自動車、ターボ、MTという今となってはレアな車でした。中古車で購入し、10000km、3年くらい乗りました。購入した時から、D-スポーツのダウンサス、ショック、前後スタビライザーが入っており、かなり堅めの脚でしたが、ワインディングは最高に気持ち良かったです。適度のロールし、加重移動も分かり易く、限界も分かりやすく乗りやすかったです。若干、雨の日は足が堅めで滑る感じはしましたが、タイヤをインチダウンし14インチのミシュランのPP2を履くと激変し、更に楽しい車になりました。
基本は8kmの通勤がメインで使用していましたが、かなり楽しい車でした。
車体が軽いことがこんなにも楽しいのかと、思い知らされた車でした。日塩もみじラインのスキー場に、今市側から入り、延々25kmの雪道も軽い車体、小さいボディで全く怖くなく、楽しかったです。車が横を向いても小さいボディでどこもぶつける事無く、立て直しができます。
内装も質素?、簡素?でバラシ易く、オーディオ、ETCなどはDIYで付けやすかったです。
後部座席も広く、大人4人は快適に乗れました。
不満な点
後部座席が広く取ってあるので、トランクスペースが狭いくらいです。軽と割り切っていたので全く問題なかったです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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