ダイハツ ミゼットII のみんなの質問
山崎日魯しさん
2017.7.26 14:43
hid********さん
2017.7.26 16:19
ダイハツのミゼットIIは4輪で販売されてますし、当時の3輪は軽トラに吸収される形で絶滅してます!
現在でも3輪は有りますが、バイクから派生したトライクが主流です!
ycq********さん
2017.7.26 15:52
コケタ瞬間見た事あるけど
歩くような速度でもコケます
ant********さん
2017.7.26 15:04
昔は、免許制度と、道路運送車両法で、3輪は有利だったが、今は、同じ扱いになったのと、安全性が低いので、メリットが無い。
Hami871157さん
2017.7.26 15:03
道路運送車両法により、1951年から1955年の間、オート三輪には車幅・全長や排気量の制限が全く無い時期がありました。
そのために、好き放題に大型化しましたが、1955年に四輪と同じ基準になったので、転倒しやすい等の欠点によりオート三輪は衰退しています。
uga********さん
2017.7.26 14:51
パンクして転けていたからね。
コーナーをスピード出しすぎても転ける。
三輪は、簡単に転ける。
xm_********さん
2017.7.26 14:50
マツダ以外にもたくさんありましたよ。
いくつか事情はありますが「バイク・自転車の技術を応用しやすく、4輪のノウハウがない零細企業でも製造・販売に乗り出しやすかった」と言う点もありますね。
当然ながら、既回答のごとく「高速でカーブするとコケる」ので、ユーザーニーズも高まり道路が整備されるにつれて「オート3三輪・3輪トラック全般の商品性が薄れた」ので売れなくなったわけです。
廉価で4輪車が買えるのに、わざわざ3輪にする必要性がありますか?
言い換えると「4輪は高くて皆手を出せず、3輪なら買えたからそこそこ市場形成された」となります。
ref********さん
2017.7.26 14:43
カーブで転倒するからです。
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