ダイハツ ミゼットII のみんなの質問

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ミゼットⅡ2回目の質問。サンデー整備士です。H11年式 ダイハツ ミゼットⅡ EF-CK型 を5年ぶりに再生し車検を取って乗り始めました。当初、ガソリンを入れてもメーターが上がってきませんでした。

タンクを外しゲージを掃除して正常になりました。ここで質問です。今回、1回目の給油で満タンにガソリンを入れました。ゲージは当然上に(Fまで)動きました。しかし走行し出したらゲージが下に下がり始めました。Eまで行きます。しかし止まるとFに(満タン)戻ります。この繰り返しです。どこを修理すれば正常になるでしょうか。ご指南下さい。追伸:キャブレターのチョークでお世話になりました方、無事に車検合格しました。お知らせです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

一番多いのはセンサーの接触不良です。
タンクからユニット取り出して、フロートをゆっくり手で上げ下げしてサーキットテスター等で抵抗値を計れば途中で針がピクピク動く場所が有りませんか？

その他の回答 （1件）

  • しかし止まるとFに(満タン)戻ります。


    タンクフロート・ピンホールを疑う

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