ダイハツ ミゼットII のみんなの質問
ID非公開さん
2018.7.27 12:00
3点質問させてください。
1)
年末頃に購入しようと思ってます。(迷い中)
足回り、エンジン回りはハイゼットと流用部品が多いと聞いたんですが、まだ部品でますか?
もう出ない部品が多すぎる!など既にもうそんな車体になっているんでしょうか?
購入してから、ピカピカにしたいと思ってます。
2)
そもそも買うと後悔しますでしょうか?
下手な外車の旧車より大変なのかな?
と迷ってます。
3)
1990年の稲村ジェーンの出てきたミゼットの
車体のカラー番号ってわかりますでしょうか?
白と水色かエメラルドグリーンの2トーンだった気がします。
よろしくお願いします。
漬け物嫌いさん
2018.7.27 15:02
①
1999年式ミゼットⅡカーゴに乗ってます。
フロントサスペンションがコイルとダンパーの1式で
しか出ない様になってきました。
オプションのシガーソケットと灰皿は欠品だったはずです。
その他の部品は大抵の物は出て来ると思います。
ただしウエザーストリップ類は
発注してからの制作になりますので時間が多少かかります。
②
購入した車両の状態にもよりますが
全然かかりませんよ。
8年落ちで買って11年経ちますが
今までに交換したのはウオーターポンプと
タイミングベルト+テンショナー交換で5万円
エキマニが朽ちて穴が開いて2万円
シートの背もたれの溶接が外れて交換5万5千円
くらいです。
車の用途から露天駐車は当たり前なので
錆の進行が心配されます。
純正のウレタンステアリングはひび割れしているのが普通です。
4輪ドラムブレーキなので定期的な調整が必要です。
私は12ヶ月点検は必ず受けるようにしています。
維持費は17年経過したVWのポロに比べれば屁みたいな出費です。
③
分かりませんが
全塗装するなら窓枠のゴムは交換が必要ですし
サイドミラーの台座も劣化しています。
ライトの中も錆が進行しているはずですので
その辺りも処置をお願いすると良いと思います。
塗装代以外にも細々した再利用できない外装部品の
交換対象部品が多く出てくると思いますよ。
その他の回答はまだありません
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