ダイハツ エッセカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

全体的に運転するのが楽しい車だと思います。 初心者からも楽しめます。 MT設定が無くなりつつある今、貴重な1台だと思います。

2011.11.11

総評

全体的に運転するのが楽しい車だと思います。 初心者からも楽しめます。 MT設定が無くなりつつある今、貴重な1台だと思います。

満足している点

とにかく小回りが効く点と、燃費の良さ。 車重が軽いのでそこそこいじればNAのレースのベース車両としても面白い。足回りと剛性のセッティングが決まればかなり楽しい車だと思います。

不満な点

せめて、チルトステアリング・後部座席用のドリンクフォルダ・タコメーター位は標準装備にして欲しかったですね。収納スペースが少なすぎますね。

乗り心地

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・軽自動車の中では、パワーウエイトレシオが　12．59Kg/Ps　と抜群の成績、剛性を上げていじっていけばおもしろくなると思います。後わすれちゃいけま

2011.7.7

総評

・軽自動車の中では、パワーウエイトレシオが　12．59Kg/Ps　と抜群の成績、剛性を上げていじっていけばおもしろくなると思います。後わすれちゃいけません・・・100万切る軽自動車って以外とすくないんです...

満足している点

・とにかくかわいい。 ・購入したばかりっていうのもありますが・駐車した後つい・・振り返って見てしまう。^^; ・燃費ですね！！

不満な点

・エアコンつけて走ると、コンプレッサーが回りだした途端パワーダウンします。 ・エアコンのスイッチを入れたり切ったりの動作が多くなり、「スーパーチャージャー」っと独り言が多くなりました。（笑）。。。 ・...

乗り心地

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小さな軽自動車だけどチョイ乗りには充分

2011.6.26

総評

小さな軽自動車だけどチョイ乗りには充分

満足している点

コンパクトでも走りは確か

不満な点

狭い

乗り心地

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ミラと比べると、 エッセの方が低床であり、あまり空気抵抗わずかに受けにくいのでいいと思う。

2011.5.12

総評

ミラと比べると、 エッセの方が低床であり、あまり空気抵抗わずかに受けにくいのでいいと思う。

満足している点

貴重なスポーティーセダンでありながら、 2.5、タコ回しても20代燃費が保てる♪ シートもよく、コーナーでも安定感がある。

不満な点

ディーラでのエアロパーツの数の少なさ （特にリア無い）

乗り心地

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運転しているのが楽しい車で、イジリたくなる車。 燃費良しで維持も良し、そして楽しいので素晴らしい相棒になってます。

2011.4.18

総評

運転しているのが楽しい車で、イジリたくなる車。 燃費良しで維持も良し、そして楽しいので素晴らしい相棒になってます。

満足している点

自分好みにカスタムできドライブする楽しさ。 見た目からは意外と広い言われる室内 個人的にはシートも良し。(前の車がひどかったからかも・・・笑)

不満な点

今のところ特になし。

乗り心地

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自分みたいに、1人で乗ることが多い人にはいいと思います。3人4人で乗ると少し厳しいかな、でも、乗っていて本当に楽しい車です。

2011.3.7

総評

自分みたいに、1人で乗ることが多い人にはいいと思います。3人4人で乗ると少し厳しいかな、でも、乗っていて本当に楽しい車です。

満足している点

軽くて動力性能がいいです。見た目も全体的にかわいいけど、かっこいい部分もあって、気にいっています。

不満な点

スタビライザーが付いていない、アイドリングのブルブル。

乗り心地

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不満も書いたが概ね満足。もう一台ﾏｰｸIIにも乗っているが、『これで十分じゃないか』と思わせる。

2011.1.11

総評

不満も書いたが概ね満足。もう一台ﾏｰｸIIにも乗っているが、『これで十分じゃないか』と思わせる。

満足している点

軽い車体にNAのわりに高出力なｴﾝｼﾞﾝ。この年式でﾏﾆｭｱﾙｼﾌﾄが選択できる。意外に広い室内。ｶｽﾀﾑ買えば一通りの装備がついている。

不満な点

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時の振動。なぜか入りづらい１速。乗り味はｵﾊﾞﾊﾝの買い物車そのもの。軽自動車でも安い部類だから仕方無いが、ﾄｯﾌﾟｼｪｰﾄﾞが欲しかった。ﾏﾆｭｱﾙｼﾌﾄだと四駆が選べない。

乗り心地

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安くて オシャレなマニュアルです。 燃費良...

2010.7.29

総評

安くて オシャレなマニュアルです。 燃費良いです。 自分の目的にあった車で大好きです。 まだまだパーツを付けてオシャレで走れる車にしたいです

満足している点

かっこよくもありかわいい車。 個性的な点。

不満な点

ボディが弱い。 乗ってから二年経ちましたが シートが少し擦れてしまいました。 走りを良くしようと思うならいろいろなパーツがいるかな。 体の大きな人は向いてない車

乗り心地

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----------------------------------------------- 「次世代最速のNA軽自動車」という可能性は確かに感じ

2010.6.19

総評

----------------------------------------------- 「次世代最速のNA軽自動車」という可能性は確かに感じる。 感じはするんだけど、もう手元に最速と噂され...

満足している点

----------------------------------------------- なんか暇（略）本当は5MTの「エコ」に乗りたかったんですが、 やっぱりそんな試乗車なんてある訳がなく、 ...

不満な点

----------------------------------------------- とはいえダイハツ流のコストカッター軽自動車のためか、 内装の所々がボディそのまんまやんけ！的な省略が見ら...

乗り心地

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40男が通勤用に中古で購入しました。シンプ...

2010.6.15

総評

40男が通勤用に中古で購入しました。シンプルで身の丈に合った感じで気に入っています。 速い車から乗り換えたせいか、はじめはあまりの遅さに「やりすぎたか」とも思いましたが、人間1週間もすれば慣れます。 ...

満足している点

○安い ○デザインが良い ○AT4WDなのにそこそこ燃費が良い（15km/Lくらい）

不満な点

○足まわりがソフトすぎる○シートのホールド感が乏しい

乗り心地

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最高の相棒

2010.4.28

総評

最高の相棒

満足している点

ＭＴ設定がある 速い安い軽い

不満な点

やっぱり、安い分それなりの室内 日産並のボディの柔らかさ

乗り心地

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値段なり。 良いおもちゃ。 自動車と思わなければ満足できる。

2010.4.7

総評

値段なり。 良いおもちゃ。 自動車と思わなければ満足できる。

満足している点

軽い車体

不満な点

酷い足回り 酷いシート

乗り心地

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個人的には大満足＾＾

2010.4.3

総評

個人的には大満足＾＾

満足している点

・軽のわりには加速等が速い・・・ ・軽の中でも車重が軽い・・・ ・シンプルにまとめてある・・・ ・弄りやすい・・・ ・燃費が良い・・・ ・ベンチシートでない為、サイドブレーキが足ではなく手・・・

不満な点

・上り坂は少し辛い・・・ ・スタビが付いていない・・・ ・シンプルにまとめてある為、ちゃっちぃ・・・ ・収納スペースが少ない・・・

乗り心地

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軽い車重のおかげで非力なＮＡエンジンでも動力性能にあまり不満を感じない、５ＭＴなので燃費がすごくいい。なにより運転するのが楽しい車。 足が柔らか

2010.3.28

総評

軽い車重のおかげで非力なＮＡエンジンでも動力性能にあまり不満を感じない、５ＭＴなので燃費がすごくいい。なにより運転するのが楽しい車。 足が柔らかすぎる、ロードノイズが大きい、シートがいまいちなど ...

満足している点

まず、可愛らしくもカッコよくも見えるスタイル、そして飛ばして走っても燃費がいいこと、遠乗りすると20㎞/L以上。軽量な車重のおかげでＮＡでも運動性能が割と高いです。 ノーマルのままだと物足りないけれど、...

不満な点

荒れた路面では室内のいたるところからびびり音がでます。 あとカスタムのスポーティな外観を裏切るグニャグニャな足回りと 男性には小さめなホールド感の乏しいシート。 足は固くしなくていいからスタビく...

乗り心地

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多少の粗末さはあるものの、スタイリングも良...

2010.2.27

総評

多少の粗末さはあるものの、スタイリングも良く低価格、ランニングコストもそれなりな良い車だと思います。 乗って楽しい車ですので、満足感はあります。

満足している点

満足している点はエクステリア。 個人的にあの形が好きで、一番の購入動機になりました。

不満な点

不満点を挙げるとしたら、やはり作りの甘さ。 価格から比べればって出来なのですが、ウエザーストリップが浮いていたり、ネジ閉めが甘かったり、きしみ音はどうかな…と。 作り付け云々より、いい加減さが目立つ内...

乗り心地

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25年とか30年前に戻った様な感覚（車ではなく私が）、Back to basic って感じです。 KP61スターレットを思い出します、そう言えば車重

2009.12.30

総評

25年とか30年前に戻った様な感覚（車ではなく私が）、Back to basic って感じです。 KP61スターレットを思い出します、そう言えば車重も馬力も似たようなもんですね。 都内の街乗り、空...

満足している点

自己所有としては初めての軽で初めてのFFですが乗っていて楽しい車です。 <エンジン> 印象としては元気がよく良く回るディーゼルエンジンみたいな感じで、トルクもたっぷりです。 低速でも...

不満な点

<エンジン> 音が少し古いディーゼルエンジンみたいな感じかな。 <操縦性・安定性> 先に書いた様に特に変な癖はないと思いますが、下りのコーナーに少し速めに入って行くと頭の...

乗り心地

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個性的、小さい、ＭＴ、値段、燃費、と突き...

2009.5.19

総評

個性的、小さい、ＭＴ、値段、燃費、と突き詰めていったら　エッセ　カスタムや他の車種何台かにたどり着きましたが、結局これに決めました。パーツもあるのでいろいろいじっていきたいです。

満足している点

外観がまず個性的で良い。MT 。低燃費なこと。値段はよいと思う。黒の内装はしっくりきて良い。長距離運転なら　リッター２０km はいきます。メーター時速１４０キロ超えてしまいました。

不満な点

ボディが薄っぺらいこと。ローとセカンドのギアが硬い。純正オーディオは面白くない。内装にもボディがあり、安全面では？と思う。後部座席の乗り心地は良くないらしい。マフラーが見えない。

乗り心地

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最近の軽は内装の豪華さや居住空間を重視しす...

2009.3.24

総評

最近の軽は内装の豪華さや居住空間を重視しすぎ無駄に車重が増えた車が多い中、本来の軽らしい車である 当方のESSEは車高調、前後スタビライザー、ロアアームバー、社外アルミホイール、吸排気を弄っているが、実...

満足している点

エクステリア：最近の軽は箱形ばかりでどれもこれも似たような見た目だが、エッセは独自のエクステリアをしており、まるで昔のフィアット500のようである。 走行性能：軽のNAにしてはパワーのあるほう。 ...

不満な点

強いて挙げるとすれば内装がちゃっちい。が、この値段でこれ以上を望むのがどうかと思う。

乗り心地

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スーパーチャージャー搭載してます。パワーエ...

2009.2.1

総評

スーパーチャージャー搭載してます。パワーエンタープライズさんありがとう。後はＤスポの足、前後スタビ、フロントＬＳＤつけました。 外観はフルノーマルですが、かなり面白い車になりました。 パーツも豊富に出てき...

満足している点

一番は外観。加速も燃費もイイ。意外と室内広い。

不満な点

ターボついてたらよかった。

乗り心地

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最初はまったく期待してなかった！（コペン...

2008.12.31

総評

最初はまったく期待してなかった！（コペンアルティメットに乗っていたから）ただ荷物積めて安いそこそこ形いいのって選んだから。しかしいざ乗ってみると外観もカッコ可愛い感じで走りも車重の軽さでスイスイ!(^^)...

満足している点

軽い！！安い！！踏んでも燃費いい！！

不満な点

ドアハンドルの下部分にキズが付きやすい！（黒だから仕方がないな…）最近多すぎ…(＠_＠;)

乗り心地

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