ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ コペン 新型・現行モデル
1878

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,327

星4

362

星3

131

星2

27

星1

31

1,878 件中 1,661 ~ 1,680 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車の限られた規格‥ということを考える...

    2007.5.21

    総評
    軽自動車の限られた規格‥ということを考えると最高の車でしょう。この前ワゴンRに乗る機会があったのですが、その出来の悪さにコペンの素晴らしさを再認識しました。迷うヒマがあればボディカラーを悩みましょう!!お...
    満足している点
    ①ハンドリング;最大の長所。運転が楽しくて仕方ありません。素晴らしいの一言!!②質感;軽自動車特有の貧乏たらしさが全くない。ドアを閉めるだけでそれを実感できます。
    不満な点
    ①快適性;足が固められており当然限界性は高いのですが、代償にかなりの突き上げがあり、ゴツゴツした乗り心地です②パール色;なぜかパールのコペンはブサイク‥みんなに言われます。ダイハツのエンブレム、フロントグ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    四年半乗って… 一度注文してからセットオプションを追加したので3ヶ月待ちましたが、その甲斐はありました。なんといってもKカーで唯一の電動リトラクタブル

    2007.5.17

    総評
    四年半乗って… 一度注文してからセットオプションを追加したので3ヶ月待ちましたが、その甲斐はありました。なんといってもKカーで唯一の電動リトラクタブルハードトップをこのプライスで実現させたダイハツ自動車に...
    満足している点
    1・何と言ってもその嫌味の無い可愛いスタイル。 2・このプライスで電動リトラクタブルハードトップが手に入る。 3・ターボが効き始めた後の加速。(それ以下、特にエアコン使用時は怖い位加速しない!) 4・青空...
    不満な点
    1・ルーフを閉じている時の軋み音。(これに関しては所詮軽なのだから。これがレクサスやメルセデスなら許されないでしょうが。最初から納得しています。) 2・オープンにした時のボディー剛性の低さ(Dスポーツのタ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました 軽自動車のスポーツカー。 そもそもあまり軽は購入対象ではなかったので今まで気にしていませんでしたが、この度試乗する機会があったので乗って

    2007.5.14

    総評
    試乗しました 軽自動車のスポーツカー。 そもそもあまり軽は購入対象ではなかったので今まで気にしていませんでしたが、この度試乗する機会があったので乗ってみました。  外観ですが、個性的であり、スポーツらしい...
    満足している点
    個性的なデザイン キビキビとした走り 安い維持費
    不満な点
    風の巻き込み 閉塞感 価格
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一人用には最適な車 一人で2・3泊の旅行に出かけるにも、通勤用として近距離用として使用するにも重宝する車です。概観からは意外と思われるくらいトランクル

    2007.5.14

    総評
    一人用には最適な車 一人で2・3泊の旅行に出かけるにも、通勤用として近距離用として使用するにも重宝する車です。概観からは意外と思われるくらいトランクルームは広いです。私は毎日ゴルフフルセットを載せています...
    満足している点
    ①広々としたトランクルーム ②個人まりとしたキャビン ③洗車は1時間もあればすみずみまでピカピカに ④粘る踏ん張るサスペンション
    不満な点
    ①エアコンをつけたままのスポーツ走行や上り道走行では非力感がある。 ②トランクルームが複雑にできているためやや取り扱いに気を使う。 ③ライトつけ忘れ防止用のブザーが小さく聞こえにくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プチ・スポーツ(キュートなルックス付き) 2003年4月から2006年3月まで約40000キロ走行。仕様はメーカーオプションのGパックとスポーツパック

    2007.5.14

    総評
    プチ・スポーツ(キュートなルックス付き) 2003年4月から2006年3月まで約40000キロ走行。仕様はメーカーオプションのGパックとスポーツパック等。街から山まであらゆるシチュエーションを経験しました...
    満足している点
    リミッター140Km/hまで一気の力強い加速。 実は大変に安全なボディー(クローズ時のロールオーバー試験が秀逸) 高い限界(普通は破綻しないので安心です) 高い品質(ダイハツのフラッグシップカーですから!...
    不満な点
    燃料警告灯がない。 シートベルト巻取りが弱い。 オープン時:長身の人は頭頂部が風に吹かれて寒い(身長170cm以上は該当すると思います)冬の高速走行はひざ掛け必須(暖気がベンチュリされてしまいますから) ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ダイハツが今後小改良しながら育てなくては...

    2007.5.13

    総評
    ダイハツが今後小改良しながら育てなくてはならないイメージリーダー。  売れ線はムーブやタントに任せりゃいいさ。
    満足している点
    楽しいの一言!狭いのなんか気にならない。
    不満な点
    シートベルトくらいですかね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り手によって性格が豹変する? 緑色のアクティブトップ(MT)です 高速にしろ幹線道路にしろ、2リッタークラスや高級外車相手だと (ワタシの腕では)太

    2007.5.13

    総評
    乗り手によって性格が豹変する? 緑色のアクティブトップ(MT)です 高速にしろ幹線道路にしろ、2リッタークラスや高級外車相手だと (ワタシの腕では)太刀打ちできませんが、頑張ればノーマル状態でも結構速いで...
    満足している点
    ○電動オープン! ○かわいい割りにどこか精悍な外見。個人的な所感では乗り手が 男女どちらでも違和感無いのではないかなぁ~…と ○シート縦方向の奥行きは軽にしては広いのでは? ○結構、速い ○で、価格は(オ...
    不満な点
    ●荷物の積載は期待しないで下さい…ファミリー向けのクルマではないですし ●乗り降りが意外と、大変(最低車高が低いせいか降り難い) ●軽共通の悩みなんでしょうけど、シート横幅は狭い ●何で肘の後ろ側にドリン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    発売当初から欲しかったのですが、車を乗り...

    2007.5.6

    総評
    発売当初から欲しかったのですが、車を乗り換えたばかりでタイミングが悪かったです。5年目の今、コペンを買うべきか非常に悩みました。購入の決め手になったのは、普通の車では無く、かと言って目立ち過ぎず、気軽にオ...
    満足している点
    ・気軽にオープンに出来る事。(軽でしかもこの価格で自動化するとはすごい!) ・アフターパーツが豊富である事。(いじり悔があって楽しい) ・派手なエアロパーツも見ていて嫌味に見えない事。 ・ちっちゃい...
    不満な点
    ・オプションのスマートキーレスの自動動作範囲が狭すぎる事。(ケースも大きいく厚い。) ・現在は黒のボディー色が設定されていない事。 ・イモビライザーを付けるとキー照明が付けられない事。 ・出だしが遅...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して1年でアルティメットがでました。 購入して2年弱になりますが、軽スポーツとしてはお買い得感のある車だと思います。 4年でアルティメットエディシ

    2007.4.27

    総評
    購入して1年でアルティメットがでました。 購入して2年弱になりますが、軽スポーツとしてはお買い得感のある車だと思います。 4年でアルティメットエディションがでると分かっていたら、もう1年待ちました。orz...
    満足している点
    なんと言っても電動オープン。 軽自動車の割にきびきび走る。 エディションによってはオプションを追加しなくても十分。 メンテナンスは楽な部類?
    不満な点
    狭い。 オープンにするとラゲッジスペースが全くない。 スタッドレスをはいていても雪が積もっていると前に進まない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走るならMT+LSDに限る。限界まで使い...

    2007.4.23

    総評
    走るならMT+LSDに限る。限界まで使い切れる性能が楽しめる。 セカンドカーとして買うなら、アルティメットエディションに限る。 さりげなくパワーアップするなら、タービン加工+チューンドECUがお薦めで...
    満足している点
    FFとは思えない旋回性能 5MTをフルに駆使できる楽しさ オープンで走るのが正装!
    不満な点
    フロントサスのロアアームの黒ペイントが剥げて赤錆びが出やすい。 シートベルトガイドは無い方がいい。 オープニングカバーのセット販売は見苦しい!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通車よりどの点をとっても上ですね。今日、...

    2007.4.21

    総評
    普通車よりどの点をとっても上ですね。今日、納車しました。一日、乗っただけですが走りは軽四以上。今現在でいい車は数台しか無いなかでコペンはいい車です。特にトヨタは昔は良かったですが今はダメですね。世界のトヨ...
    満足している点
    走りは軽四以上で今の普通車より確実に勝ってます。ガタピシ音も全く気になりません。足も堅すぎず柔らかすぎず最高ですね。シートも体をホールドしてくれます。
    不満な点
    実用性の無さ。買う時から走りを楽しむ車と思っていたので不満な点ではないですね
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1ST_ANNIVERSARY_EDITION(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用性我慢できるなら買いです

    2007.4.19

    総評
    実用性我慢できるなら買いです
    満足している点
    ・オープンである事 ・でも嫌味が無い
    不満な点
    ・インパネとシフト周りがちと貧相 ・胴長だと先頭での信号待ちはツライ ・ハンドル下過ぎる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    趣味に使うので有れば100点満点 車と...

    2007.4.16

    総評
    趣味に使うので有れば100点満点 車としての出来を問う車ではなく いかに自分の趣味に合わせて 手直しするかで 最高にも最低にも変幻自在な特殊な車です。
    満足している点
    軽自動車である事 そして電動オープン 他に同様の車有りません。
    不満な点
    高齢者には サスペンションが硬いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高です! かわいくよく走ります!乗り続けたい1台です。

    2007.4.12

    総評
    最高です! かわいくよく走ります!乗り続けたい1台です。
    満足している点
    かわいいスタイル!目立ちます! やはりオープン時の開放感は最高です! 乗ってて楽しくなります! トランクもクローズ時は普通に使えます! サスが硬いのでコーナー時の安定!
    不満な点
    プラスチックが多い、もう少し内装グレードをあげてほしいかった。 パーツも有るけど水温計、燃料計の他に補助メーターがあればもう少しスポーツカー気分になるのに・・・ ドリンクホルダーはあるだけで実用性がない!...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1ST_ANNIVERSARY_EDITION(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速のPAでオープンのまま駐車してトイレ...

    2007.4.11

    総評
    高速のPAでオープンのまま駐車してトイレから戻ってくると、結構のぞいて行く人を見かけます。軽自動車なのでオープンなんだけど威張ったところも無く、愛される・愛嬌のある車に見てもらえるところが良いですね。とて...
    満足している点
    丸くて可愛いところ。洗車していつでも綺麗にしておきたい気持ちになってしまう。小さいので洗車の手間が少ない。結構力強く走ります。軽自動車とは思えない良い走りを楽しめます。タンレザーの感触はなかなか良いです。...
    不満な点
    狭い・荷物がチョットしか積めない・ギシギシ音がする だけど覚悟していたことです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Copenは、愛されるだろうか。10年後...

    2007.4.9

    総評
    Copenは、愛されるだろうか。10年後、20年後まで愛され、 走り継がれることができるのだろうか。 (ダイハツ公式サイト・コペンスペシャルサイトにて) 愛したいです。 メーカーもコペンを愛し...
    満足している点
    エクステリア: ひいき目もありますが、発売から5年経っても褪せないデザインだと思います。 それは、これからも変わらないと確信しています。 インテリア: スポーティなデザインですが、行き過ぎなデ...
    不満な点
    いくつかあるのですが、その殆どは数多くの有志のアイディアなどで解決できます。 しかし、エアコンの吹き出し口には、ドリンクホルダーが欲しかったです・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おばあちゃんになっても乗り続けていたい!...

    2007.4.9

    総評
    おばあちゃんになっても乗り続けていたい!そんな車です。 とにかくこの車が大好きです。不満な点はいろいろありますが、乗るとワクワク、走るとキビキビ、開けるとパラダイスなのでこの先のずっと手放したくありませ...
    満足している点
    デザイン→とにかくかわいい。特に笑った顔が…(゚∀゚)…よそのコペンが後ろについて、笑いながら追いかけてくる姿は思わずニヤリとしてしまいます。 音→キーを回した瞬間はほんとにテンションがあがります。オー...
    不満な点
    出だしのもたつき→踏まないと隣の車に少し出遅れる。 水害→窓を開けたり、ドアを開けると、ルーフの雨が車内に滴り落ちる(トランクを開けたときも同じ…)。 視界→後方視界は狭いです(ピラーでかなり見にくい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    都合で手放さざるを得なくなり、他人の手に...

    2007.4.6

    総評
    都合で手放さざるを得なくなり、他人の手に渡るのも癪だったので妹に乗ってもらっています。実家に帰ったときに乗るのがいつも楽しみな車です。 ¥の余裕があったらまた所有したい車です
    満足している点
    よく走るし、ノーマルの排気音もイイ なんといってもオープンにして気持ちのいいところ
    不満な点
    ドリンクホルダーは使いにくかった エアコンの効きがイマイチ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツ スポーティでもラグジュアリーでも無い、真面目なスポーツカーと感じました。内容からするとバーゲンセールなプライスです。運転手ではなく、ドライバ

    2007.4.3

    総評
    スポーツ スポーティでもラグジュアリーでも無い、真面目なスポーツカーと感じました。内容からするとバーゲンセールなプライスです。運転手ではなく、ドライバーでありたい方にオススメです。軽ですから維持費も普通車...
    満足している点
    速い(MT)安い(内容と比較したら)ステキ(主観)趣味、又は道楽として長く付き合える車ですね。FR派でしたが乗ってビックリ!楽しい車です。
    不満な点
    無し
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大満足!買って良かった! グレードの選択欄にないからここに書きますが アルティメットエディションです。 MOMOステ、レカロシート、BBSホイール、ビ

    2007.4.3

    総評
    大満足!買って良かった! グレードの選択欄にないからここに書きますが アルティメットエディションです。 MOMOステ、レカロシート、BBSホイール、ビルシュタイン製ショックアブソーバーとちょっとした高級車...
    満足している点
    外観が可愛いので目立つ。みんなの注目を浴びたいとか人と違ったものに乗りたい人はグッド ワンタッチでオープンに出来るから信号待ちの間にオープンできる。 車高が低いから安定性が良い。強風のベイブリッジでもハン...
    不満な点
    屋根を閉めているときにギシギシ音がします。神経質に気にしなければ気にならない程度です。 サスは堅めです。 車高低いから山道とか無舗装の道はきついです。 狭いから ちよっと雨でも降ったり 汗っかきの人乗せた...
    乗り心地
    -

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