平均総合評価
4.6
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:その他
5
こんな車、もう出ません ダイハツが放った、「これっきりカー」。次は無いか、志は幾分下がりそう。余裕があれば、一度乗ってみる価値あり。地球温暖化時代の、
2007.8.20
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グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
4
2007.8.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
念願のオープンカー 発表当時から購入を考えていましたが、4人家族の為踏ん切りがつかなかったが思い切って今年6月にアルチメットエディションを購入しま
2007.8.4
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グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
5
2007.7.27
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乗車形式:その他
5
2007.7.20
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乗車形式:マイカー
5
コペン2台目です 私の妻はコンパクトカーが好きで以前はミラ・クラシックターボに乗っていました。6ヶ月点検をするためにダイハツに行った時がコペンの新車発
2007.7.20
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乗車形式:マイカー
5
2人乗りが許せるなら 発売とほぼ同時に購入し現在も所有しており、他にジムニーを所有しています。とにかくオープンカーは楽しいです。始めの頃はオープンで走
2007.7.13
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グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
4
2007.7.11
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
感覚的にはOK 全体的には良いほうです。ただ先月から燃費が悪くなった、手放し時かな?
2007.7.10
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乗車形式:マイカー
3
ATだとやはり・・。 オープンカーに乗りたくて購入しました。正直オープンにして流すと期待以上に気持ちいいです。電動オープンをこの値段で販売してくれたこ
2007.7.7
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グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
5
2007.6.24
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乗車形式:その他
5
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
にっこりかわいい! コペンに乗り換えて1年半、買ってよかったと思います。 私の場合、通勤用(セカンドカー)として購入しました。 ファミリーカーはアイシ
2007.6.15
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乗車形式:その他
1
比べると・・・ アルティメットに乗る機会がありました。正に名の通り究極で完成されている感じがします。 スポーツ度満点。 以下はノーマルのコペンと比べて
2007.6.15
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グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2004年式
乗車形式:その他
5
2007.6.13
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乗車形式:その他
5
かなり良いです ロードスターからの乗換えです。スポーツカーの維持費に悩まされており、安く維持できるスポーツカーを探していたところ、このコペンを見つけま
2007.6.11
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乗車形式:その他
2
2007.6.2
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グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2005年式
乗車形式:その他
5
2007.5.21
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
四年半乗って… 一度注文してからセットオプションを追加したので3ヶ月待ちましたが、その甲斐はありました。なんといってもKカーで唯一の電動リトラクタブル
2007.5.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
試乗しました 軽自動車のスポーツカー。 そもそもあまり軽は購入対象ではなかったので今まで気にしていませんでしたが、この度試乗する機会があったので乗って
2007.5.14
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