ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ コペン 新型・現行モデル
1834

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,291

星4

356

星3

129

星2

27

星1

31

1,834 件中 1,681 ~ 1,700 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい車ですけど・・・ 趣味として持つなら最高ですね。実用性はまったくないけどね。軽自動車であることが長所でも短所でも要因になってますね。1000CC

    2006.10.22

    総評
    楽しい車ですけど・・・ 趣味として持つなら最高ですね。実用性はまったくないけどね。軽自動車であることが長所でも短所でも要因になってますね。1000CCターボーが理想なのかも。
    満足している点
    小気味よい走りと維持費の安さ。これだけ走って楽しい車を小遣い程度の維持費で持てることは最高ですね。ターボーが効いてる時は気持ちのいい走りです。
    不満な点
    誰でもが指摘するとおりトルク不足ですね。スピードを落として交差点を曲がった後の再加速では、スピードが上がらず冷や冷やすることが有ります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Kオープン万歳! 軽での電動オープンはすばらしい!維持費も安く走りもよく走ります! 短所も許せるかな・・・? スタイルがかわいくおしゃれな車!雰囲

    2006.10.21

    総評
    Kオープン万歳! 軽での電動オープンはすばらしい!維持費も安く走りもよく走ります! 短所も許せるかな・・・? スタイルがかわいくおしゃれな車!雰囲気が最高!
    満足している点
    やっぱりオープンになるのが素晴らしい! 維持費が安い! 人車一体の感じがする! 走ってて気持ちがよい!
    不満な点
    小物置きがない MT車のクラッチとフットレストが干渉する ルーフのガタツキ音 サスが硬いのか乗り心地が悪い 燃費が思った以上に悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    コペンについて セカンドカーとしてコペンを購入しました。やっぱり他にははないスタイルと電動のアクティブトップが魅力でした。それに購入時は他の軽自動車か

    2006.10.20

    総評
    コペンについて セカンドカーとしてコペンを購入しました。やっぱり他にははないスタイルと電動のアクティブトップが魅力でした。それに購入時は他の軽自動車から比べると割高かもしれませんが、購入してしまえば車にか...
    満足している点
    なんといってもアクティブトップが魅力です。オープンで走っていて雨が降ってもすぐに屋根をクローズできるし、足回りがしっかりしていますので高速走行でも満足いく走りをしてくれます。エキゾスト音もノーマルでもいい...
    不満な点
    走行中のがたつき音(屋根の部分)が少し気になるのと雨天時にドアを開けると屋根の雨水が室内に少し入ってくるのと、トランクも同じで全開にするとトランク内に雨水が入ってきます。手作りの面が多いので細かい面で個体...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    営業車にぜひ! 社用車としてリース購入しました。日々、営業に使っています。06年3月購入以来まだ半年ほどですが1万2千KMほど走行しました。燃費もまぁ

    2006.10.17

    総評
    営業車にぜひ! 社用車としてリース購入しました。日々、営業に使っています。06年3月購入以来まだ半年ほどですが1万2千KMほど走行しました。燃費もまぁ良いし、客先でも「これどこの車?」など話題提供&アピー...
    満足している点
    アクティブトップですぐにオープンにできる点が一番。いつでも気分転換できます。また敵をつくらなそうなかわいらしい外観。 小さいボディは洗車も楽です。
    不満な点
    乗り心地はけっしてほめられません。かわいい外観からか女性に人気があるようですが、体に直接響く乗り心地は覚悟する必要があります。高速走行ではかなり疲労をためさせてくれます(歳のせいかな?)。 最近の軽自動...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    -
    価格
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    コペンは紛れもないスポーツカーです。たく...

    2006.10.16

    総評
    コペンは紛れもないスポーツカーです。たくさんの不満点を払いのける素晴らしさが小さな車体に詰まっています。運転出来る方、絶対MTで乗ってください。 私は車好きの知人が多いため、高額なものではポルシェ997...
    満足している点
    運転していてとにかく楽しい!峠では、それなりの速度まではまさにオンザレール感覚。そこらのリッターカーより速いです。適度な固さの足回りに加え、ボディ剛性もなかなか良い。この性能でこの価格は安い。日本に住んで...
    不満な点
    運転疲れます。 車重が重いため走り出しは遅いです。 実用域のエンジン回転数幅が狭い。外すと加速しません。レッドゾーン8500rpmまであり、回ることは回りますが、そこまではものすご時間かかります。 ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    価格
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    オプション入れて200万円を切って こ...

    2006.10.16

    総評
    オプション入れて200万円を切って このパッケジ。。。 車好きな人にはたまらない1台だっと思う~
    満足している点
    1.レカロ~ビル~BBS~モモって言う素晴らしいオプション~ 1日~300KM以上乗っても腰や尻は痛くない~ 2.思った以上加速感もなかなかいい~ 3.税金が安いこともメリト~ 4.洗車が簡単すぎ...
    不満な点
    1.カタカタ音は出ます~オープンカの一番痛いところ~ 2.4輪ディスクブレーキじゃないところ~よく止まりますが見た目も 性能も4輪ほしかった~ 3.4AT~夜電気が付かない~メタを見るしかない~ ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

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    5

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    -
    乗り心地
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    燃費
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    価格
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    NAVつけて200万..もう少し出せばあ...

    2006.10.16

    総評
    NAVつけて200万..もう少し出せばあれもこれも買える価格ですね。 二人しか乗れないし..でもめちゃくちゃ楽しい車ですね。
    満足している点
    とにかく遊べる!町乗りなら最高に楽しいし、ドレスアップもチューニングも気軽に出来るところが最高にグッドです。 加速感も大好きです。
    不満な点
    ドアをあけるときに内張りを押すと白っぽくあとがつくのが気になります。でも、今度革張りに変える予定ですからそれまでの辛抱です。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
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    積載性
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    価格
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    すでに3年! 何台か車に乗って来たけどコペンが自身にとって満足出来る一台です。

    2006.10.16

    総評
    すでに3年! 何台か車に乗って来たけどコペンが自身にとって満足出来る一台です。
    満足している点
    ビート、カプチーノの以来の2シーターオープン 。 しかも電動。
    不満な点
    構造上いたしかたないがトランクが小さいこと。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
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    燃費
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    積載性
    -
    価格
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    コペン コペンはミラがベースになっているため大変基本性能がいい。 だからこの車をカートのように安全かつ速く楽しく走ることができる。 しかも昔のAZ

    2006.10.16

    総評
    コペン コペンはミラがベースになっているため大変基本性能がいい。 だからこの車をカートのように安全かつ速く楽しく走ることができる。 しかも昔のAZ-1,ビート,カプチーノと違いメタルトップで ソフト...
    満足している点
    MTとATが同じ価格でしかもATは+-のついたゲートに倒すと MTのようにスポーティーに走らせることができる。 オープンカーが160万円で買えるのは日本ぐらいだろう。
    不満な点
    ホカの軽と比べ燃費が若干劣る。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    楽しいクルマでした スタイルとアクティブトップに惚れて、デビューと同時に購入しました。ビートと比べると、ずっと「大人」なクルマで、努力せずに運転が楽し

    2006.10.16

    総評
    楽しいクルマでした スタイルとアクティブトップに惚れて、デビューと同時に購入しました。ビートと比べると、ずっと「大人」なクルマで、努力せずに運転が楽しめる優等生です。
    満足している点
    とにかく現代のオープンカーです。閉めれば雨も入らず、オーディオも楽しめ、エアコンも快調。開ければ軽快なオープン・ツーリング。MTもショートで小気味よく入りますし、よく曲がります。ターボですが、+αというよ...
    不満な点
    やっぱり剛性は仕方ないですね。二年くらいでクローズド時のきしみや、閉めたときに閉めづらく、再度閉めなおすことが起こるようになりました。でも、その程度です。オープンカーを他に乗ったことがあれば、剛性の高さが...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    合理的に考えれば特別な思い入れが無くては...

    2006.10.12

    総評
    合理的に考えれば特別な思い入れが無くては実用性のないこの車は所有しずらいでしょう。自身も5シリーズを所有した上で、足代わりとしてのコペンの購入でしたが、家族には反対されました。メーカーもいつまで作るか判り...
    満足している点
    試乗車を乗って衝動的に欲しくなり、そのまま試乗車を買ってしまいました。 経済的にオープンスポーツという非日常的な感覚を味わえることが、この車の存在価値かと思います。こういう車を所有することで楽しみが増え...
    不満な点
    家族には未だに不評。人や荷物がつめないとか、乗り心地が悪いとか、ことあるごとに車を売るよう意見されます。確かにこの楽しさは少数派の自己満足の部分があり、大多数の人には無用の長物であり理解されないものなので...
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
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    価格
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    なんでも完璧な物はないと思います。 色々不...

    2006.10.7

    総評
    なんでも完璧な物はないと思います。 色々不満はありますがトータル的に満足しています。雪国なのでこれからはちょっと心配です。アルティメットエディションの走りが気になるところです。 モデルチェンジしたらそっち...
    満足している点
    運転する事の楽しさを教えてもらった車です。いつまでも大切に乗り続けたいと思います。
    不満な点
    3000回転までのもたつき、シートベルトの巻き込みの悪さ、内装のチープさなど
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に見て完成度の高い車だと思います。こ...

    2006.10.5

    総評
    全体的に見て完成度の高い車だと思います。この車はMTで乗るのが妥当でしょう。ハッキリ言ってATは面白くないです。パーツも豊富なのでこれからいじっていくのが楽しみですね。色々不満な点は書きましたがかなり気に...
    満足している点
    まず走行性能、タービンが効きだすと軽であることを忘れます。また適度な堅さの足周り、結構食い付きのいいタイヤですかね。あとは電動オープンですね。一日一回屋根を開けて走らないと気が済みません。恐らく暫くこのよ...
    不満な点
    個人的意見ですがもう少し刺のある外見の方が好みですね。まああの可愛さもかなり気に入ってますが…。あとドリンクホルダー…これは何とかして欲しかったです。あんな所にある意味がわかりません。あとは強いて言えばシ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    間違いなく過去最高の軽四オープンカーです...

    2006.10.3

    総評
    間違いなく過去最高の軽四オープンカーですし、唯一世界のマーケットに持っていっても戦える車です。ダイハツを見直しましたよ♪昔はホンダ党でしたが総一郎氏が亡くなってからのホンダは最悪です
    満足している点
    発売されてから3年間、待ちに待った購入♪調べに調べた性能と装備、検討を重ねたグレード…。外装内装ともに大満足です。軽四ではビート、カプチーノ、リーザスパイダー、キャロルターボ、ミラターボ、アルトワークスな...
    不満な点
    出足の悪さ?車内のガタピシ音?内装のチープさ?オーディオレスへの不満?足回りの硬さ?収納スペース?何を仰いますやら(笑)何と比較しているのでしょうか?馬力やトルクを語るなら軽四に乗らなくても良いのでは?ガ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    こんな車に乗れること、幸せです。実用的か...

    2006.9.28

    総評
    こんな車に乗れること、幸せです。実用的かどうかは本人次第で、事実、私は毎日の通勤・営業にと必要十分、ちゃんと使ってます。 仕事なのに、仕事に行くのに楽しい気分、味わえちゃいます。 なんていっても、この...
    満足している点
    ○K-Carなのに伝道オープン! ○それなりのスポーツカー! ○コペンが持ついろいろな雰囲気! ○豊富なパーツ類! ○ロードスターやS2000に比べて激安な維持費!!(任意保険・車検など) ○リ...
    不満な点
    不満がないといえばうそになりますが、不満を楽しみに変えてくれるところがありますね。 あえて不満をあげれば・・・ ○コンソールの開閉スイッチがシート脇になってしまって開けにくい。 ○雨の日はきれい...
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    オープンにすれば、不満は吹っ飛び気分爽快...

    2006.9.26

    総評
    オープンにすれば、不満は吹っ飛び気分爽快♪
    満足している点
    ●オープン 電動だし、視界は良くなるし、気持ち良いし、とにもかくにもオープン!!
    不満な点
    ●シートが腰にやさしくない。 長時間乗ってると内蔵にダメージがあるので、工夫が必要。 ●収納スペースが少ない オープンで走るためには荷物を持てない。 長期旅行や冬場は荷物が多くなるので難しい。 ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    季節と風を吸い込んで、感性に響く楽しいド...

    2006.9.24

    総評
    季節と風を吸い込んで、感性に響く楽しいドライブが出来る車です。 ひとたびオープンにして走り出してしまえば、不満な点など吹き飛んで行ってしまい、風を感じて走る楽しさをドライバーに訴えかけて来てくれるような...
    満足している点
    軽自動車の維持費でスイッチを手前に捻ればお手軽オープンカーに大変身するところ。 愛嬌のある顔付きでとても可愛らしく、交差点の先頭で停まっていると通学中の小学生がこちらを見て笑顔になるくらいです。 オプ...
    不満な点
    納車されて1番驚いたのはあまりに簡単にオープンになる事と、ガソリンの蓋を開けるスイッチが肘掛の小物入れの中にあった事です。 私は体が小さい方ですが、それでも体を捻らないとスイッチを引けません。 ド...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    欲しいと思っているなら買うべきです。 ...

    2006.9.24

    総評
    欲しいと思っているなら買うべきです。 少しでも迷っているならやめておいたほうがいいかも・・・ だってこれは完全なる遊びの車だから。
    満足している点
    大げさですが、所有する喜びがあります。存在感があります。 小さな不満はありますが補ってもお釣りが多いです。 燃費も、他の燃費優先の軽自動車に比べれば走らないのかもしれませんがいいと思います。
    不満な点
    ただ、まだ完全には完成されていないのかなという箇所は見受けられます。ルーフ収容時の接触とかシャーシの補強不足など。 1~2千円で問題が解決しそうな物もありますから最初から標準にして欲しいものですね。 ...
    乗り心地
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    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    風を感じて乗れる 大人の車です ちょっ...

    2006.9.24

    総評
    風を感じて乗れる 大人の車です ちょっと贅沢を感じることのできる いい車です
    満足している点
    乗っていて気持ちいいこと
    不満な点
    内装がプアーなところ
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    幼児のためのおもちゃ。 オープンてこんなも...

    2006.9.22

    総評
    幼児のためのおもちゃ。 オープンてこんなもんなんか?!最悪…こりゃ買って失敗したな…買って乗った後すぐこう思いました。 ……オープンで走ることに憧れて買う人へ言いたい、全然気持ちよくない。買うのはやめたほ...
    満足している点
    ふかすと加速がすごい。 以上。
    不満な点
    エアコンつけると急に遅くなる。 使いづらいセンターコンソールボックス。 オープンにしても気持ちよくない。
    乗り心地
    -

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