ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (55ページ)

パラダイス

2018.4.3

総評

電動オープンなので 気軽にオープンに出来ますね～ 運動性能もスポーツカーの 入り口の位置に居ると思いますね～ 人生を豊かにしてくれる１台だと思います

満足している点

快晴の昼間に空いた田舎道を走ると まるで露天風呂に入って ドライブしているみたいに 極楽気持ちイイ！ 夜の香りを感じながら星空を見上げて ドライブすると別世界に 居るような気分が味わえます ...

不満な点

２シーター 小物入れが少ない 乗り心地

乗り心地

硬いですね～ セロのキャラ的には まったり系の乗り心地に して欲しかった～

楽しい車です

2018.3.27

総評

国内メーカーでフルオープン、ハードトップ希望ですとお手頃の車は2択なのかなぁと・・・ 一般の乗用車に比べると機能的に劣りますが、割り切って考えればこんなに楽しい車はないと思います。乗る人を選ぶ車だと思い...

満足している点

とにかく走るのが楽しくなる車です。 晴れると心がうきうきとして、「ドライブ行きたい」と思ってしまいます。

不満な点

走る車を求めていないので、もう少し足回りが柔らかいとありがたかったです。同乗する嫁が「揺れてスマホが見れない」と不評です。

乗り心地

ともかく固い。以前に乗っていたスポーツセダンも結構足回りは硬かったのですが、何か違います。正直、路面の凹凸を拾いすぎな気がします。

屋根が開く以外は、普通な車（2人乗り）

2018.3.27

総評

車を移動手段として見てる人には不向き。 運転が楽しい人向けの、マニアックな車で 納得できる人には、おすすめします。

満足している点

屋根が開く！オープンカーかっこいい タイヤが４つある バイクみたいなものだと思えば、エアコンが 効くので快適です(´･ω･`) 1人で行動するなら、とても楽しい車なので 友人知人に見...

不満な点

オープン走行は、春と秋の曇りの日か、夜だけの限定です。 夏は直射日光で頭が燃えるｗ 冬は寒くて開けていられない。 ２人しか乗れない、買い物に行くと大きな荷物が 搭載できない。 じろじろと...

乗り心地

全体的に固めの足回りで、路面の状態が シートやハンドルに伝わってくるが 乗り心地が悪いと感じないので 運転に関する車体からのインフォメーションは バランスが良いです。 ただ、オープン時はクロ...

オープンは気持ち良い～～

2018.3.22

総評

軽自動車なので走りは求めてません 普通に走ってくれ何の不満もありません。 特にオープンで海岸、山を流して走ると めちゃ気持ち良いです。個人的な感想ですが スタイルがカッコイイ！オープン・クローズ ...

満足している点

・ボタン一つでオープンになるとこ ・スタイル オープンでもクローズでも 　気に入ってます。 ・燃費も良いし経費がかからないとこ

不満な点

・おっさんには乗り降りがきつい（慣れが必要） ・乗り心地悪すぎ（おいら的には大丈夫） ・ハンドリングがにぶい ・内装から異音がする

乗り心地

非常に悪いです（笑い）でもおいら的には OKです。ただあまりにも飛び跳ねるので 内装から異音が出てくるのが嫌です。

２代目の相棒

2018.3.17

総評

特にこだわりがないならCVT車、イジって乗っていくならMT車。

満足している点

高剛性かつ低重心なボディ、現在生産されている軽四用エンジンの中では頑丈な部類なためポテンシャルは高い。電動ハードトップなので気軽にオープンを楽しめる。ルーフクローズ時の荷室容量が大きい。

不満な点

MT車なら最低サブコン装備かECUをチューニングしないと乗りにくく、MTに乗りなれた人でもエンストさせてしまいやすい。エンジンルーム内の通気性が悪いため、対策をしなければ夏場は長時間走り続けているとタレる...

乗り心地

重量のおかげか想像していたよりは突き上げ感等はマイルド。シートポジションは少し高く感じる。キャビンが狭いおかげでエアコンの効きが早い。

４０年越しの夢

2018.3.12

総評

車は目的地に行く一つの手段ですが、コペンにはそこまでの過程という大きな楽しみがあります。

満足している点

外観が可愛くて街中で結構注目を浴びます。小さいので人車一体感がすごくあって運転することが楽しいです。

不満な点

シート高が低いので乗り降りが他車に比べるとちょっと大変？　なのと路面の凸凹をもろに拾ってしまう乗り心地？　でしょうか。でも、それもすぐに慣れますし　それが運転の楽しさになっています。

乗り心地

路面の凸凹をもろに拾うので、助手席に乗せたゲストさんにはやはり不評です。

コペン　エクスプレイ　レビュー

2018.3.11

総評

通勤に良し。 お買い物に良し。 ドライブに良し。 お財布にも良し。 購入前 私『コペン欲しい』 嫁『は？なんでこんな車？バカじゃないの』 私『、、、。とりあえず一緒に試乗だけでも』 ...

満足している点

※価格 ８６やロードスターと比べると安い。軽自動車なので維持費もかからない。 ※乗り心地 確かに固のかもしれない。が、たいして気にならない。車が悪いのではなく道が悪いだけとしか思わないレベル。普通に...

不満な点

※販売・整備側の経験値が低い 他の車種に比べてコペン自体の台数が少なく、販売・整備側の経験値が低い。地元のディーラーだと質問に対する答えは『確認します』になる。どうして地元にコペンサイトが無いのだろうか...

乗り心地

-

オープン最高！

2018.2.24

総評

ミニバンからの２シーター！子供達も独り立ちして念願だった車に乗れて、のんびりドライブ！ ぇぇわ～♫

満足している点

ゴツゴツした足回り。小さくてどこでも行ける。 やっぱ、オープンが最高！

不満な点

な～んにも荷物が載せれません。トランクに照明がないのが...><

乗り心地

-

一時、コペンに戻りました！

2018.2.11

総評

４気筒から３気筒になり、マニア的には不満なんですが、ハードトップのフルオープンの車は、今やコペンのみ！ マニュアル車は、クラッチとステアリングに難がありますが、ストレッチ・リハビリと思えば我慢の範囲内で...

満足している点

●ハードトップのフルオープンカー！ （ロードスターもフルオープンではなくなってしまって、しかも２，０００ｃｃに・・・） ●４輪のバイク感覚で峠を走れます。 ●マイナス１０度C以下の極寒でもすぐ暖...

不満な点

●クラッチが固く、重く、運転が初心者になった気分で、左足が筋肉痛で治療中です。（試乗車の時は違和感無かったのですが？） ・・・スイフトのクラッチは油圧式。アクセル踏み込みながらクラッチが繋げました。 ...

乗り心地

ビルシュタインのショックは乗り心地が良いと思います。ステアの反応が鈍いような気もしますが、好みによります。 私は、これで満足しています。 ・・・他の点で、我慢出来ないくらい不満点が多いため半年で見捨て...

コペン乗り始めます！

2018.2.2

総評

スポーティーで楽しい軽自動車です。

満足している点

コンパクト スポーティー そこそこの燃費 オープンで走行すると最高 ドライブする楽しさ

不満な点

2人乗り オープンにすると荷物がトランクに入らない

乗り心地

オープンカー特有のトップのガタガタ音がします 足が硬いので乗り心地は正直微妙ですｗ チェーンなどで圧雪された雪道を走ると振動が直に伝わってきます

概ね満足！

2018.2.2

総評

まだ納車2週間なのでワクワクしていて満足してます。 気長にいじって自分好みに仕上げたいと思います。

満足している点

ほどよいタイト感と扱いやすさ。 CVTで楽チン(ＭＴ車を乗り継いでたので) もちろんカッコいいーーー♪

不満な点

小物入れが少ない(買う前に分かってましたが) 中速からの伸び(今後いじります)

乗り心地

固いが慣れているので問題無し

生活に楽しみがひとつ増えました

2018.1.10

総評

軽の電動オープンで独特のスタイリング。 よく走るゴーカートのような感覚。 運転するのが楽しい車です。 想像していたより室内は狭く感じません。レカロシートのホールド感と相まって、車との距離を近くに...

満足している点

とにかく乗っていて楽しい！ ＭＴいいね。よく走る！ 購入したコペンを見た家族の反応・・・ （娘）何これ。麦わら帽子みたい。 （息子）どっちが前なの？ （妻）小っさ！（閉所恐怖症） （私）気...

不満な点

荷室の狭さなどは覚悟の上で購入していますので気になりません。ガタピシ音も慣れてしまえばこんなものかと。 それらもすべて標準仕様でしょうし、そういうところがまたイイのです。。。 車高が低いからか、夜...

乗り心地

よく言われる足回りの硬さも慣れました。 アクティブトップゆえのガタツキ音は標準装備だと割り切っています。 余談ですが、レカロシートはイイですね。腰痛持ちですが長く乗っていても痛くなりません。

オープンカーって楽しいを伝えたい。

2018.1.8

総評

ステアリングから手を離すことなく素早いシフトダウンができるパドルシフトが非常に便利。自動的にDレンジに戻ってくれるところもいい。 レカロシート、momoステアリングも付いていてお得感あり。 ２０万...

満足している点

スポーツカーなのに維持費が安い。 ２０秒でルーフをオープンできる。 ターボ車なのに燃費がいい。

不満な点

シートの高さが変えられないので座高が高い自分としては前かがみになり腰痛になりやすい。

乗り心地

ビルシュタイン・ショックアブソーバー＋ノーマルアルミホイールの組合せが乗り心地を良くしてくれている。剛性もさらに良くなっていてルーフの繋ぎ目からくるカタカタ音が軽減されている。

コペンローブ

2018.1.5

総評

軽自動車でこれだけの性能、装備があるって凄いと思います。

満足している点

コンパクトで扱い易い。 軽自動車なのに電動オープン素晴らしい。 コーナリング速度が高い、下りなら２リッタークラスにも負けないかも。 何よりオープンにして走る時が最高。

不満な点

オープンカーの弱点なのか、ルーフのがたつきが少し気になる位かな。

乗り心地

乗り心地は、少し硬いです突き上げ感があります。 オプションのビルシュタインならましだと思います。 ロードノイズも若干あります。 ３気筒になったので振動はありますが静粛性は、よく抑えられている感じがします。

ほかには無い乗り味

2017.12.29

総評

この乗り味にハマったのなら買う価値あります。

満足している点

一番は独特なゴーカートフィーリング ハンドルを切ると車が遅れず一緒に曲がる感覚は街中を走っていてもすごく楽しい 3000回転から加給が始まるターボも盛り上がりがすごく楽しいです。 最新のコペンでこの...

不満な点

収納場所の少なさ ドリンクホルダーぐらいは二つあってもよかったのではと思う。

乗り心地

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オープンには楽しみがいっぱい

2017.12.26

総評

新しい車を検討して色々探しているときに、ネットで見つけたセロです。 見に行ってみると走行距離１９００ｋｍ、チョイ傷有でした。 ディーラーでの新車試乗はCVT、こいつはMTです。 家族全員MT乗れるし...

満足している点

オンリーワンなコペンにはすべて満足です。 電動オープンの動きは何回見ても飽きません。 レカロじゃなくてもしっかりホールドしてくれるシート好きです。 コキコキ入るMT好きです。 ノーマルなのに重低音...

不満な点

マフラーの出口が不恰好です。 →マフラーカッターと塗装で少し良くなりました。 前オーナーの選択でLEDイルミが付いてます。何でフォグじゃないの？ 加速時にカサカサ、カラカラ、シャカシャカ音が...

乗り心地

ノーマルですが、タイヤが５０なのも影響していて結構硬いです。 路面の凸凹や段差塗装が気になります。 低いポジションなのも気分的に影響していると思います。 　

小回りの効く、小さな相棒

2017.12.25

総評

上で不満も書きましたが、結論は買ってよかったです。 巷には、ロードスターなどのオープンカーは沢山ありますが、 コペンは軽規格でもこだわりが沢山詰まった車です。 コペンに限りませんが、気に入った車に対...

満足している点

転勤で念願のl880kコペンを購入！ 1番はやはり可愛らしい独特の見た目。 走行性能も大事ですが、見た目が好きならより愛着が持てますよ！車体は小さくて小回りが利いて、思う通りに運転出来ます。 また、...

不満な点

標準のドリンクホルダーが使いにくいので、別途購入は必須。 車内がガタピシ鳴るのは慣れましたが、最初は気になる。 結構足回りが硬く、タイルの路面等はガタガタ揺れる。 オープンカーの宿命で、積載量は少な...

乗り心地

足回りは結構ハード。振動ガタガタ。 その分、キビキビ曲がり、小回りも利く。 ガタピシ音は最初は気になるも、慣れれば些細なもんですが、 気になる方は諸先輩方の整備を参考に、防音対策も良いかと。

しろこぺ

2017.12.24

総評

スポーティーで可愛くて、楽しい車♪

満足している点

晴れた日はオープンに出来る♪

不満な点

無し！

乗り心地

乗り心地は気にする人は乗らない方が良いです(笑)

コペンのレビュー

2017.12.15

総評

もし、コペンを買うにあたって購入に踏み切れない理由が居住性や積載量なら買わない方がいい、他のハッチバックやバンタイプの軽を買った方が満足できるだろう。値段が理由なのであれば購入するべきだ、なぜならこの車に...

満足している点

とにかく気軽にオープンドライブを楽しむことができる唯一の軽カ―、実質ボタン一つで自由に開閉できる電動メタルルーフは魅力的だ。エクステリアは可愛いの一言に尽きる、スポーティさを感じさせながら柔らかい印象を持...

不満な点

とにかく収納スペースが無く、ルーフは開けるとトランクに格納されるため二人での旅行は考えない方がいい、おまけにドリンクホルダーはタコの様な軟体動物でなければまともに取り出しができない。またルーフを閉めている...

乗り心地

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初出勤！

2017.11.27

総評

コペンちゃん、さいこー！！

満足している点

納車後初、今日コペンで会社に行きました。 高速通勤なのですが、これがもう、 スイスイスーイの楽ちーん！ 追い越しも楽々～～～ヾ(≧▽≦)ﾉ

不満な点

不満な点といいますか・・。 慣らし運転中なので、3,000回転以下で 走ろうと心がけていますので、 アクセルをそろそろとしか踏み込めないこと？

乗り心地

サスが固いけど、それはそれでいい感じ。