ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (50ページ)

楽しいです♪

2020.4.15

総評

手ごろに乗れるオープンカーで気に入っています♪

満足している点

オープンができ♪ クローズ時は荷物もそれなりにつめる♪

不満な点

メータ類がそれぞれ分離されていたほうがよかった♪

乗り心地

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走るのが楽しい！

2020.4.6

総評

レーシーな見た目とは裏腹にのんびりツーリングを楽しむためのクルマと思います。ルーフをあけて走る爽快感と開放感は唯一無二。 というかエコカー全盛の時代によくぞこのパッケージで出してくれたなと。 最初...

満足している点

なによりオープンで走れる開放感と爽快感！ そして自分の意志通りに動いてくれるハンドリング性能と足回りのフラットさ。 簡易的とはいえ補強材が最初から装備されてるのも◎ アフターパーツもローブ・セロ...

不満な点

CVTの制御がわけのわからない動きをするので坂道とかでかなり戸惑います。まあ専用品を作れってがは酷なのはわかってはいるんですが、この味付けだけはどうにも･･･マニュアルモードかSモードで走るのがいいのかな...

乗り心地

ロードインフォメーションが非常にわかりやすい、逆に言えば他のグレードよりマシと言われるはいえ段差を結構拾います。シートのホールド性とクッションがいいので腰に来るとかそういうのじゃないけど。。。

ドライブが楽しい車

2020.4.3

総評

自分の趣味のために買った車なので 全然不満はないです。 ドライブがとても楽しくなりました！

満足している点

軽ではありますが、スポーツカーなので すごく速いです。 また、オープンにもなるのでとてもドライブが楽しい車でもあります。

不満な点

やはり、ドリンクホルダーが、、、 車高も低いので運転は最近の車に比べてしにくいですね、、、 リクライニングもできないので睡眠取るとききついです。

乗り心地

元々、ポテンザのタイヤをはいていたので ロードノイズはすごかったですが、 エコタイヤに変えたら静かになりました。 気になる振動もないです。

屋根が開かなきゃ……

2020.3.29

総評

屋根が開かなかったら、ただの小さくて狭い、荷物も詰めない不便な軽です。しかも軽の割に高価。 でも！屋根が！！開くんです！！！ もうそれだけで、あれやこれや、全てが許されます。 利便性やら積載...

満足している点

屋根が開く！オープンエアー！！

不満な点

あちこちから鳴るカタカタ音 せめて｢S｣モデルだけでもリアブレーキをディスクにして欲しかった

乗り心地

柔らかくは無いです、というか硬い。　 思った程では無いけど、それなりにロードノイズも聞こえるし、あちこちカタカタ言うくらいには振動します。

退職を機に自分へのご褒美

2020.3.26

総評

とにかくたのしい❕

満足している点

コンパクトで扱いやすい。 オープンが簡単で、気分爽快。

不満な点

メインにエスクワイヤに乗っているけど、この車と比較するとかなりごつごつしている。

乗り心地

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再々レビューです（やっぱり楽しい車です）

2020.3.23

総評

購入後4年たちましたが、毎回乗るたびに年甲斐もなくワクワク感があること。 軽自動車は維持費がかからないのでセカンドカーとしては最高。

満足している点

1.電動オープンはラクチン＆楽しい。 2.洗車が短時間で終わる。 3.まあまあタイトな室内は好みです。 4.燃費が良い。 5.後付けパーツの手頃な価格。 6.LEDヘッドライトが明るい。 7....

不満な点

洗車後の拭き取り作業が終わったらハイマウントブレーキランプから滴る水が・・・写真みて下さい。

乗り心地

タイヤを15インチ55にダウンしているので16インチ50より突き上げが優しくなり、若干快適・・かな。

足りないところも魅力的な車です

2020.3.14

総評

取り急ぎ付けたいパーツも付け、約１ヶ月乗りました。 天気の良い日、オープンで走る解放感！コレに限ります。 多少の不満もふっ飛ばしちゃいますよ(^-^)

満足している点

初代コペンが欲しかったのですが、GRというブランドにも興味がありました。 試乗したら惚れました(*>ω<*) オープンが電動ハードトップはかなり魅力的で、何よりハンドリングが良い♪...

不満な点

乗り降りが、ちょっとしんどいかもです。 雨水が車内に垂れてきたり、エンジン高回転域がモッサリしてたり、ドリンクの置き場を工夫したり、ちょこちょこ不満ありますが、それを自分で改善する楽しみの方が強い...

乗り心地

足がしなやかで、想像以上に粘ります。

心をわしづかみ

2020.3.14

総評

GRになって車体剛性が上がり、乗り心地／ハンドリング等、すべて良くなっている。 電動トップ／シートヒーター／レカロシート／BBSホイールが標準でこの価格はお値打ちだと思います。

満足している点

今までオープンカーに興味はありませんでしたが、試乗してビックリ、めちゃくちゃ楽しいです！ バイクに勝るとも劣らない爽快感は病みつきになりそうです。この様な車を世に出してくれるダイハツは素晴らしい。

不満な点

シフトレバーが遠く感じ、1速／3速に入れる時に左腕が伸び切ってしまうかな。私の腕が短いのでしょうか？ またリヤブレーキがドラムなのは性能ではなく商品性として若干残念かな。

乗り心地

コペン標準／Sと比較し、しっとりとした乗り心地になっています。これだけでもGRを選択する価値あり。

３０年ぶりのＭＴ　初のオープン

2020.3.1

総評

走る楽しさ雨の日は乗ると錆びるので80点ですかね

満足している点

マニュアル車で加速する時のエンジン音がよい、スピードが出ていないのに出ているように感じて楽しい間の時期ですがオープンは楽しいですね。

不満な点

雨の日は乗るなと言わんばかりのワイパーのクラシックカーみたいな動き方、ドアを開けると室内に雨が当たり前のように入ってきて座席が濡れる、錆びている車をよく見かける防錆処理をしっかりとして欲しい

乗り心地

この車に乗り心地を要求する人はいないでしょう

大人の高級おもちゃ

2020.3.1

総評

178ｃｍの身長でも頭がぶつからず運転できるのが良いね。前方の視界も思ったより広かった。

満足している点

オープン時の気持ち良さと 風の巻き込みも楽しみの内かな？ ただ晴れた日は頭が熱い！　帽子が必要。

不満な点

ドリンクホルダーが使いずらい。 収納スペースすくない（しょうがない）

乗り心地

悪路では跳ねる。

はずめてのオーペンカーなのでワクワクでした！

2020.1.31

総評

意外と乗ってる人見ると我々位のじじ方が多く安心したし、取り回しもいいしクローズドなら荷物も積まるので便利な軽自動車かな。 もう少し乗ってみないと本当の意味の良し悪しは解からないと思う。

満足している点

訳アリで中古で購入しますたが、ＭＴなので低速がどうかな？と思いましたが意外とパワフルですね！今は３気筒が良いのかな？ 上を開けると解放感で締めるの忘れて１晩閉め忘れ注意かなｗ ＭＴは楽しいね！３６０で...

不満な点

レカロシートは良いのは良いが個人的には腰痛ありありで腰に何か充てている。 他は今のところ感じないな！

乗り心地

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最高の通勤・趣味の車でした！

2020.1.27

総評

総合的には通勤や趣味の車としてはこれほど最高な車は他にほとんどないのではないかと思います！ 初めての車で約5年間乗りましたが、とても楽しい車でした！将来落ち着いたらまた乗りたいと思えるそんな車でした！

満足している点

特に不満な点はありませんでした！ 荷室空間については1人分のゴルフバッグをトランクに積むことができます！2人で旅行に行く時も2人分のキャリーバッグ積むことができます！ 走行性能についても最近は...

不満な点

しいていうなら、狭さかと思います！N-BOXなんかと比べると同じ軽自動車とは思えない広さかと思います！特に長距離運転する時などは足を伸ばせないため、運転手はもちろん助手席の人もしんどいかと思います！

乗り心地

乗り心地は固めかと思いますが、趣味に振った車としては普通ぐらいではないでしょうか？屋根をロックする部分がたまに調整しないとカタカタ音がするようになります！

5年以上乗ってみた今現在でのインプレ

2020.1.10

総評

スポーツカーといえば、 公道を猛スピードで走行、あるいは サーキット走行した時のみ気持ちいいイメージがありますが、この車は違う… 公道を法定速度以下で流してても気持ちよく、楽しい♪ 手軽に...

満足している点

最大の満足点は、オープン状態の爽快感、解放感ですね。 オープン状態なら法定速度以下で流してても気持ちよく、楽しいです。 しかも、運転席に座ったまま、容易な操作で思いたったら即オープン状態にできる事...

不満な点

ノーマル状態でのルーフ開閉開閉条件。 信号待ちでは気軽に多用できません＾＾; 車速キャンセラキット仕様でほぼ問題無くなりました あと、フェンダーとタイヤの隙間かな・・ 車高は別に気になりま...

乗り心地

良い！とは言い切れません＾＾； ちょっと固めですね。 まあ、スポーティカー乗りついできた人なら 許容範囲だとは思います

かわいい車

2019.12.22

総評

普段、目立っていいかなー。

満足している点

見た目。

不満な点

特になし。

乗り心地

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俺のコペン

2019.12.13

総評

オープンにすると気分最高

満足している点

オープンに出来る事

不満な点

物入れがオープンにするとなくなる事

乗り心地

スポーツカーなので悪い

念願のオープン

2019.12.6

総評

マツダのロードスターが発売された時に、購入するか非常に悩んで購入しなかったオープンを、何十年たった今、オープンに乗れたので、それだけでうれしい

満足している点

オープン時の開放感は最高！

不満な点

やっぱ、狭い!

乗り心地

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オープンエアーは楽しい

2019.12.2

総評

とにかく、運転することがこんなに楽しいのかと思うほどです。 CVTですが、スポーツモードでも十分なマニュアル気分を楽しめる点もいいと感じてます。 登りでは、若干のパワー不足を感じますが、キビキビとして...

満足している点

5年落ちの中古車ですが、オープンエアーと走りは、素人の私にはわからない領域です。 ワンボックスのVoxy hibridは、車移動を楽にする空間。コペンローブは、走りを楽しむ為の道具といったところでしょう...

不満な点

特にないと言ったらうそになりますが、前オーナーさんがつけたドラレコ位置と5年前のナビがiphoneの接続がうまく行かない点でしょうか。 Androidは最新os９でBluetoothで接続出来ました。

乗り心地

一番下のグレードですが、ポジションも低く、足回りは硬いと思います。 オープン時は、窓を上げることで、会話も十分できます。 若干、屋根の固定部のガタピシ音が気になる程度です。

5000キロ走ったので

2019.11.23

総評

オープン時の圧倒的な爽快感と、クローズ時の圧倒的な不快感があまりにも対照的な車です。全く別の車のようです。そのため、私は天気が良ければほぼオープンで走ってます。ちなみに周りのコペンは天気が良くても８割はク...

満足している点

・小さくて気軽にオープンに出来ること。晴れた日に屋根がパカッと開いた瞬間、もぉ～最高！これに尽きる。 ・気負わずスエット一枚の格好でもオープンに出来ること。外車オープンカーで開けて走る時は、結構気合が必...

不満な点

・乗り心地が圧倒的に酷い。 ・距離が伸びるにつれて、足回りにボディが負けてきて、色々なところから音がしてきた。クローズ時は走行音含み本当に騒々しい。 ・比べると加速が悪いというか普通過ぎる。単独で走っ...

乗り心地

最悪。 路面の悪いところでは、本当に「ドカドカッガタッガタッドンドンドカッ」って感じで走る。 最初はあまりの酷さに驚いたが、馬に乗る感じで路面に合わせて腰を浮かしたりすると結構楽しい・・・・かぁ？

短所はすべてオープン走行で帳消しできる車

2019.11.15

総評

中古での購入です。たまたま、点検で訪れたトヨタ系ディーラーでその前日に入庫したばっかりの下取り車で、販売価格も決まっていない状態でした。状態も良かったので、販売価格決まり次第契約。 こういう車って短所を...

満足している点

とにかく運転することが楽しい車。

不満な点

室内に二人分のデイパックや上着くらいの荷物を入れるスペースが欲しいところです。

乗り心地

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今更カスタムしだしたのでアップ

2019.11.8

総評

これだけで乗ろうとすると広さの関係で使いづらいがセカンドカーとして考えるとドライブ用に軽なのでコスパ共に私的には最高！ 走りも軽なのにスポーツカーとして楽しい！ 暖かい時期はオープンにして爽快...

満足している点

なんと言ってもオープン時の解放感！ 全てのマイナス要素はこれですべて帳消しになる (´・ω・｀) オープンにしなければ意外とトランクが広く結構荷物が入る 全体的にボディが低いポジションなので...

不満な点

オープンカーの宿命かも知れないが、 パッキン・モール等が劣化すると雨漏りしやすいかも (;´Д｀)

乗り心地

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