ダイハツ コペン のみんなの質問
nan********さん
2024.8.6 19:42
部品?がローブだと共通のものが多いと聞いて、修理の時とか困りづらいのかなとかにわかながら思ってます
cap********さん
2024.8.7 07:39
資金的に余裕があればGRが良いと思います。
乗り心地も良いし、純正で(強制的に)ホイールがBBS、
ステアリングはMOMO、シートはレカロなので
いじらなくてもそこそこ個性が出ています。
ただカスタムで個性を出したいというのであれば
ローブのスタンダードモデルを選べば50万円程安いので
そこからカスタムするのも良いと思います。
部品的にはGRとローブは外観と剛性強化パーツを除いたら
全て同じ部品が使われていますので、GRだからと
部品供給に困る事は無いです。
yuj********さん
2024.8.9 16:08
わたしは、カーナビ トヨタのTコネクトナビを搭載したかったので、トヨタコペンGRスポーツにしました。
ハイエースで、トヨタの感覚コネクトナビを利用しており
地図更新→Wi-Fiで更新ボタンおすだけ
5箇所までの目的地設定→オペレーターサービス
飲食店などの営業時間確認
電話番号問い合わせ、
など、利用していましたので、トヨタで購入できるコペンにしました
arl********さん
2024.8.8 09:03
簡単に言うならローブをチューニングしたのがGRです。
なのでローブを自分でチューニングする予定であれば
最初からGRを選んだ方が値段差を考えても実質お得ということです。
いじる予定もない、安い方がいいというならローブがいいと思います。
それか外装の見た目で選ぶかですね。
私はGRの顔の方が好きですが、リアはローブの方が好きです。
※私が実際に買ったのはGRです。
修理に関しては特に気にする必要はありません。
ほぼ共通のパーツですしGRはトヨタも絡んでますのでなお安心です。
狂乱の紫水晶さん
2024.8.6 22:30
GR
乗り心地が良い
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