ダイハツ コペン のみんなの質問

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至急です。昨夜22時頃 40キロ位で峠の下りを走っていました。

ですが急カーブでブレーキをかけましたがブレーキが効いててもタイヤが滑ってしまい、軽自動車 ダイハツ コペンで横転 単独事故を起こし、車が破損しました。工場の方に聞いたところエンジンがダメで、フロントガラス当、前の部分は少し破損しました。ロアフレーム?も折れてボンネットとかは傷がついただけで破損してません。屋根もオープンにしてたこともあり、後ろは無傷です。ですがエンジンもダメなためもう廃車にして、部品取りにした方が早いでしょうか?また修理費はエンジンがダメだとどのくらいかかるのでしょうか?自業自得ですが回答よろしくお願いします。

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回答一覧 (9件)

  • こんなん 直すより買い換えた方が安上がりだす 高え銭出して直しても 真っ直ぐ走らねぇー 異音はするわ 雨漏りはするわの可能性が高けぇ 素直に諦めて買い換えが利口っす

  • エンジンよりもAピラーが深刻そう
    この部分は古〜い特殊な溶接で作られていて溶接を出来る人が社内でも20人位しかいない
    作るのも難しいのに直すのはもっと大変
    パテで誤魔化せば楽勝ですが…

    保険で直すなら廃車にして貰ったお金で新しいコペンを探すかな?自分なら

  • これは、持っていく板金屋によります。
    まず、普通のところならかなりの高額になります。
    車両保険は加入されてますか?
    エンジン自体は、中古なら10万から15万です。
    しかし、前半分がほぼダメとなると、以前、やってもらった方法は、業者オークションで、車検無のリアに事故歴ありの安いのを仕入れてもらい、そこから全部移植という荒技をしてもらいました。
    400コペンの初期のなら30から40であると思います。
    それから部品を前半分移植となります。
    多少新品パーツなんかも使いますから、70万くらいで見積もりは出せると思いますが、自分でも探したり、そういうのは、かなり仲良い板金屋でないと、やってくれません。修理後のリスクがあるからです。それに文句言わないのであれば、ギリギリ治してくれます。
    仕事柄、荒技という形でお願いするケースで何度かありました。
    普通の販売店なんかは対応不可です。
    参考までに。

  • >ブレーキが効いててもタイヤが滑ってしまい

    当たり前やん 何を言ってるのかな?


    ま 写真で見る限りは 廃車しかないね
    使える部分はパーツ取りにして 新しいコペン買って その予備パーツにすることだね

  • リビルドのエンジンだけでも数十万はしますね。
    ロアアーム折れてると、足回りもダメです。
    横転すると、あちこちに歪みがでますから、仮に直しても、屋根が閉まらないとか問題がでる可能性があります。

    中古のコペン買うより高くなるかもしれません。

  • カーブでブレーキ踏んだら滑るに決まってんだろ笑
    ど素人か
    直すだけ無駄

  • 見積もりしていただいてからの判断では?
    エンジン載せ替えとかあったとしても、中古パーツとか使えばそこそこ抑えれるかもしれないですし。

  • 前の部分は少し破損しました。ロアフレーム?も折れてボンネットとかは傷がついただけで破損してません。
    添付画像では難しい・・・・
    メンバー関係の被害状況が大きく関与

    回答の画像
  • 新車買うのと変わらんぐらいかかると思うよ。

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