ダイハツ コペン のみんなの質問

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ロードバイク 自転車に30万とか、クソ高いと思っていましたが、
成人の社会人からすると、ハーレダビッドソンや、スポーツカー(軽自動車のS660やコペンだとしても)なんかの趣味よりは、

安いのか。

よくよく考えるとジムニーだって、乗り出し200万程度ですからね。カスタムしたら、無限。

自転車は、大人が熱中できる対象としては、良いのかな?
自転車だと、沼にハマっても、自動車の四輪車や、オートバイよりは安いですね

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回答一覧 (40件)

  • 趣味は何でもお金かかるからねぇ
    自分はバイク(大型)、ゴルフ、スノーボード、ネトゲ、漫画など多趣味やけど
    なんだかんだでお金は飛んでるからねぇ
    ネトゲも月額2000だと年間2万は飛んでるし、漫画も月3千円レベルで買うと年間3万飛ぶし
    本とかもそうだし
    ゴルフやスノーボードは一回行くだけで1,2万軽くかかるし
    道具交換も含めるとなんだかんだで1年、1シーズンだけで10〜20万かかるからねぇ…
    カメラとかレンズだけでぶっ飛んだ値段だったりするし
    釣りも親父がやってたけど、なんだかんだでかかるからねぇ…

    ロードバイクは確かに服やヘルメットなど最初は高いけど、大事に乗れば週3回とか乗っても10年以上平気で乗れるし
    途中で壊れてパーツ交換しても他の趣味に比べたら安いしね
    消耗品もガス代と変わらんし

    ガス代は要らないし、車検も無いし、やろうと思えば自分で修理できるし
    バイク・車は2年毎だけど車検だけで10万はかかるしね…

    乗れば乗るだけ健康になるしねぇ
    ジョギングやウォーキングに比べて体重を支えないから膝への負担も少ないし
    体重重い自分は特に…

  • 30万のロードバイクは安物
    車で言えばGRヤリスくらいか・・・レースにも出れるが物足りない(笑)

    上を見ればキリがないのはどのカテゴリーでも同じで、パリ5輪のケーリン用の自転車は2000万越えだそうです。

    そこそこの価格の自転車を持ってる人は、それなりの車も所有していて自転車だけに金をかけてるわけじゃないと思う。

  • 感性と価値観は人それぞれ。

  • 自転車は高いですよ。もはや家が買えるレベル。

    例えば、V-Izu は2千万円くらいしますね。

    Factor トラックは1千万円くらいしますよ。

    FESもロータスhopeもフレーム単体で400万から500万円はしますね。
    もちろんフォーク別。ロータスhopeだと、最新シートポストは別売。
    同然ながらハンドル別売です。

    ハンドルも20万くらいは当たり前。

    スキンスーツに50万円くらい支払ったり(渡航費等含めたら100万円くらいは掛かるね)。シューズが30万円くらいしたり(フィッティング雑費別)

    勝ちに行くなら700万円くらいは欲しいですね。

    まぁ、超高級車なクルマ業界にもいたが、ジムニー?何それwwですかねー。軽でスポーツカーとか言うのはねーなんも知らないんだなと、片腹痛いw
    ジムニーではなく、せめてGクラスとか、スポーツカーと言うなら、最低でもフェラーリとかランボとか言えばわかるよ。

    とは言え、バンク限定でしか使えないし、そこまで運ぶ移動手段も確保しないといけないのに、1千万円とか贅沢極まりないと思うよ。

    ロードしか見てないとそうなるなw

  • 乗り物カテゴリーで一緒くちゃに考える方が間違いだと思いますよ。
    その物に見出す価値観は人次第だし、
    耐年数や距離換算での出費やメンテナンスコストと要望条件によって変わるところがあります。
    たとえ使い方にもよりますが、ロードのカーボンフレームの強度やしなりと劣化をどの程度でダメ認定するかもその人が何処までを求めるのかによって違うでしょ?
    ましてや20万のカーボンフレームと30万のカーボンフレームの違いと耐久性とか、全てにおいてその人が、何処まで求めるか?というとこだけだと思います。
    僕なんてエンジンが僕なので30万のロードの方が怒ってくるんちゃうか?と思うので純度100%の無駄になるでしょうが、目的地に到着するという事においては3万のスクーターで勝つ自信があります。
    それが面白いのかどうか別物ですね。
    価値観なんてそんな物です。

  • グラベルバイクなんかよりジムニーで山行く方が良かったと思ってますがw

    ジムニーは買ったら維持費だけですが自転車はずっとカネ食い続けるんですよ。

  • まあ車にかけるパーツ代のほうが高いのは事実。
    ただ、自分を鍛えないと性能が無意味になるという問題はありますが。
    スポーツカーも280馬力あっても街中では意味がないですけどね。
    ちなみにロードで30万なら車言えばコンパクトカーくらいのレベルですよ。

  • どの程度、自転車への想い入れが強いか?に寄りますね。

    単に流行に誘われて、大して乗る機会もない人が30万は高い買い物だと考えます。

  • 興味ない人からすれば5〜6万でも高いと感じますが、大好きな人からすれば100万〜200万でも物次第では納得できる価格です。

    ロードバイクも高い物は200万とかしますね。

  • どんなに金持ちでも自転車に全く興味もなく不必要であれば30万の自転車は買わないです。

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