ダイハツ コペン のみんなの質問

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オープンカーってバイクみたいに楽しめますかね?

バイクの外を走ってる風の当たる爽快感が好きです。ただ125ccなので高速に乗れません。あとやはりバイクはいずれ怪我する気持ちがあるので将来的には車に乗りたいですが、そこで気になってるのがダイハツのコペンです。軽自動車ですが電動でオープンにもクローズにも出来るし、何より他のオープンカーに比べて値段がリーズナブルです。
バイクとオープンカーどちらも乗ったことある人やコペン乗りの方ご意見お聞かせください!

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ベストアンサーに選ばれた回答

私は以前はバイク乗りだったけど今はオープンカー乗りです。

バイクやめたのは
①事故った。とにかくどれだけ安全運転しても道路上では車から見落とされがちで知り合いも含め事故ると命や大けがにかかわる。

②とにかくヘルメットがうざったい。髪型崩れるし蒸れるので髪の毛に悪い。バイクのほうが解放感が・・という人もいるけどヘルメット越しすべてはヘルメット越しになってしまう。頭部に風を感じることはできない。フルフェイスで感じるのは自分の汗くささ。。

③ライダーススーツに着替えたり雨では乗れないし荷物も運べないので買い物にも使えない・・・ので乗るのがおっくうになって頻度が減って採取的にはガレージにねむりっぱなし・・・。結果的にコストパ悪い。

オープンカーのよさは普段着で気軽に出かけられる。身体全体で風を感じることができる。安全性はバイクと比べ物にならない。バイクは売れば二束三文だけどオープンカーはリセールが高い。友達や彼女など助手席に乗せてドライブでオープンエアを分かち合える・・など。

コペン・・意外と高いですよ。電動トップも壊れると修理代が高額。
軽のオープンカーは経済効果は税金くらいしかないのでロードスターとか普通車のオープンカーにしてもトータルコストは変わらないかも。

質問者からのお礼コメント

2023.5.31 00:36

たくさんの方回答有り難うございました!
とにかく試乗して決めたいと思いますが、やっぱりバイクとオープンカーは違うとの意見が多いみたいですね。参考にします!

その他の回答 (14件)

  • オープンカーとバイクの開放感は、似て非なるものでどちらが上かというものでは無いです。特にヘルメットの存在が、違いを大きくしています。

    また同じオープンカーでも車種によって開放感がすごく違います。コペンとndロードスターでは、これまた全く違うと言って良いです(私が乗った感想では、コペンが国産車では一番開放感があり、のんびり走っても気分爽快でした)

    ただ、開放感や爽快感の感じ方は個人差が大きく人によって評価が真逆になる事も多いですので、他人感想はあまり当てになりません。

    ですので幸いコペンは探せばレンタカーがありますので、一度借りて乗ってみるのが一番ですよ。

  • コペンとバイクに乗ってますが
    個人的には別物だと思いますよ
    囲われた乗り物と体がむき出しの乗り物
    ヘルメット有りと無しも感じ方が全然違います
    こればかりは十人十色
    それぞれ感じ方に違いは有るでしょうがどちらも楽しい乗り物には違いないと思いますよ

  • 今の時期は昼間はオープンにしません
    太ももが熱くてやばいからです
    だけどバイクは走らせますよね
    その違いかな?

  • お気持ち、非常に良く分かります!

    オープンカーは、バイクみたいな爽快感はあります。
    ただ、バイクの爽快感には及びません。

    その差は、囲われ感だと思います。
    オープンカーは、やはりボディに囲われているので爽快感という点では、バイクには遠く及びませんが、その分、安心感があります。
    まぁ、実際、バイクより安全ですし。


    で、一人で乗る時の割合的には

    屋根のある車 50%
    オープンカー 30%
    125ccバイク 15%
    250ccバイク 5%

    くらいかなと思います。

    ちなみに、私はロードスターなんですけど、オープンにして走っているロードスター同士がすれ違うとき、手を振りあう習慣があって、楽しいですよ。

  • ケータハムがフロントガラスの意味無く、風の巻き込みが凄いらしいので、ピッタリだと思います。
    値段知らないですけど。

  • オープンカーって割とスポーティーなモデルが多いけど、こういう車の場合。

    Aピラー(フロントガラスを支える左右の枠)が結構長くて手前に傾斜してるから、運転してても意外と空は見えんのよな。

    ましてやサイドウィンドウを上げてると、風の巻き込みも少なくなるし。

    本当のオープン感覚を味わおうと思ったら、4シーターの後ろにでも座らんと満足出来んやろうて。

    ただ、コペンにはちょっと試乗したことがあるが、あの車はええな(笑。

    車内は狭いがS660に比べると、閉塞感が全然少ない。

    それでいて電動でルーフが開け閉め出来るんやし、中々のモンやと思ったわ。

  • バイクと車はやっぱり

    全然違いますね

    バイク降りて10年経って車が壊れて、新しいのが来るまでに原付き買って乗ったとき

    楽しかったです

    車はオープンカーじゃないけど窓開けて走ってもバイクに乗ってる感じでは無かったです

  • バイクも乗りますし、以前はオープンカーも所有してました。オープンカーは軽で十分と思います。

    オープンカーの開放感は素晴らしいです。快適だし他にない爽快感があるので、私もいつかまた乗りたいと思っています。

    ですが、やっぱりバイクほど風は当たりません。オープンにしていてもある程度エアコンの恩恵も受けることができますし、開放感と快適が両立されていますが、バイクほどの自由さは感じません。
    ですが気持ち良い道を駆け抜けて、周囲の環境を感じながら走る楽しさ、気持ちよさを、人とリアルタイムで共有できるところが良いどころですね。あとは、途中で雨が降ってきても全然問題ありません。

    対してバイクにはオープンカーにはない絶対的な自由さがあります。思い立ったらヒョイと乗って走り出せますし、操作感も車よりもより身体と一体になったような感覚で走ることができます。周囲との一体感、開放感に加えてあの自由さはやっぱりバイクでないと味わえません。

    私はどっちも欲しいですねw

  • オープンカーは風は当たらないし、オープンだと日差しで暑いし、閉めても布だから遮熱出来ないし、で夏に乗るものではありません。
    バイクの方がよっぽど快適です。
    ちなみにS800みたいな古い車は巻き込みが多いから風が当たりやすいですよ。

  • どうなんでしょうかね。

    楽しみ方(何が楽しいか)によって変わってくると思います。

    画像のような道だと
    バイクなら下方も見渡せるので
    こんな道を下っていくんだ。と景色(道路の線形)を楽しめると思いますが
    車だと オープンカーでもバイク程 下方は見えないと思います。

    回答の画像
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