ダイハツ コペン のみんなの質問

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オープンカーに興味があるのですが、
ロードスターとコペンならどちらがゆったり乗れますか?
ちなみに身長180の中肉中背です。座高は少し高めです。

補足

皆様、こんなにも回答くださりありがとうございました。オープンカーに対する熱い気持ち伝わりました。夢中になれる車ってのも素敵ですね

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ベストアンサーに選ばれた回答

初代コペン13年所有・乗り換えてNDロードスター7年目になります。
私の体型は質問者様と同じ体型です。何方もリクライニングは効きますが背座がある程度しか倒すことが出来ません。<ゆとり>を考慮して選ぶのであれば、コペンよりロードスターでしょうね。コペンは軽自動車なので足下のペダル位置に抵抗がありました。

その他の回答 (24件)

  • ロードスターじゃないでしょうかね。私は小柄なのでコペンでもそこまで窮屈には感じませんが^^;

  • 身長182ですが、コペンセロに乗ってますよ。
    D-sportsから出てるバケットシートなら、更に座面下げられますよ。ダイハツのサブブランドだから、ディーラー装着出来ますし。

  • ロードスターですね。
    コペンは旧型の方が天井高に余裕があった感じです。現行型は旧型より頭上のクリアランスが狭かった。

  • 身長176センチ普通体型です。コペンローブに乗っていました。乗ってはとても楽しく良い車ですが、普通の軽よりも狭い感じはしますし、ルーフに頭がつくのではないかとも思っちゃうくらいです。オープンにしても頭に風がまともに当たるので、乗る時には体を沈めて運転してました。もちろん帽子は飛んじゃうので被れませんでした。知人がロードスターに乗っていますが、比べても明らかにコペンの方が小さく狭い感じがします。

  • コペンは乗り慣れないとオープン時以外は乗り降りが困難です、オープン時は爽快で非常に楽しい。

  • コペン 所有者です。身長174cmで乗り降りも慣れていますが、友人達が乗り降りする際は毎度苦労してます。ロードスターがお勧めですね。

  • 車内寸法は知りませんが明らかにロードスターが広いと思います。
    ただ、オープンにする事を考えるとコペンの電動オープンはかなり魅力的です。
    ルーフをクローズした時は天井が低く感じますがハードルーフで雨の日に乗ってもルーフに当たる雨音がそれほど煩く無くしっかり感も有りオープンに乗る事のハードルが低いと思います。

  • ロードスターですね。
    後は両方試乗して決めて下さい。

  • ロードスターでしょ
    普通車と軽自動車
    誰でも わかる

  • 普通乗用車と軽自動車なので言わずもがなです
    当方も身長180㎝ジャストのNCロードスターオーナーです
    問題なく快適に乗れてます維持費等の問題が無ければ、お勧めはロードスターです
    ただ雨漏り等は何方も注意が必要なので覚悟は必要です。

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