ダイハツ コペン のみんなの質問

解決済み
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「Ferrariは、欠陥構造で低性能なMTなんて一切造っていませんよ」と言いながら愛車はコペン(何故かCOPENと書きたがる)。

実際にフェラーリを所有している訳でも無いのにこのドヤり方は痛々しくないでしょうか?

補足

先程先代コペンの4ATに乗っているとゲロったのでMT車に乗りもせずに低性能や欠陥品だと語っているのかと問いました。 すると自身の書き込みを削除して逃げました。 あの人AT限定でクラッチ操作が出来ないみたい。 せめてATMT乗り継いだ結果自分にはATが良いって言うならわかるけど、あの人は車を腐す事しかしない。 あの人から車への愛情を感じません。   自分が運転出来ない物を欠陥品と決めつける。 自分が乗った事も無い車でドヤ語り。 本当に情けない。 回答するんだったら周囲の人を不快にさせるのではなく、自らの知識と経験で唸らせて欲しいものです。 車種名も出せない300馬力のドイツ車なんて言われても何の説得力も無い。

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ベストアンサーに選ばれた回答

MTは、半クラを使わないと発車出来ない欠陥構造だ。

これは日本人最高のドライバー中嶋悟氏の言葉だ。

MT時代のF-1でファーステストラップを記録したのは、日本人のみ成らずアジア人としても彼1人だ。

大切な事なのでもう一度書くけど、日本人最高のドライバーのお言葉だ。

それを証明する様にFerrariは、欠陥構造で低性能なMTなんて一切造っていない。

ニュルブルクリンクの市販車ランキングを見てもATばかりだな。

MTは、欠陥構造で低性能と証明したけど?

質問者からのお礼コメント

2022.12.9 12:08

質問をされる皆様へ。
こういう話にならない主張を延々繰り返す悪質極まりない方ですのでご注意ください。

その他の回答 (4件)

  • ラリーの世界ではATは通用していませんのでATも完全では有りません。

  • 痛々しく無いでしょうか?
    痛い人だから仕方ないんです。
    コペンすら持ってるかどうかも怪しいしね。

  • ああ、あの方ですね。
    痛々しすぎて、もの悲しいです。

    が、反面教師として捉え、
    「ああいうジイサンにはならないようにしよう」と勉強させてもらっているので、そう言う点では感謝してます。

  • 別にいいと思います。
    あなたが彼に吠えずらかかせてやればいいのです。

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