ダイハツ コペン のみんなの質問

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車の購入を考えています。

どの車が良いか迷ってまして、車の知識が皆無な為ご意見お聞かせください。

車に求める条件
できればスポーツカーに乗りたい
燃費が15km/L はほしい
できれば軽が良い

この条件で考えてます。

いろいろ調べた結果、候補がs660かコペンという結論にたどりついたのですが
雪国に住んでいるためFRのs660ではなくFFのコペンがいいのではないかなと思いました。

一応まだ悩んでおり、どちらがどういう車かわかっていませんので、知識ある方回答お願いします。

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回答一覧 (10件)

  • 購入予定の車がその車だけで生活するのか、セカンドカーなのかによりますね。
    S660は一切荷物は積めないと思ってください。
    考え方としては軽自動車(コペン)を買うかオモチャ(S660)を買うかの2択で考えてください。

    雪道に関して、私は北海道在住でS660に乗っています。
    冬期間にも乗っていますが、無茶な運転をしなければ普通に乗れますよ。

  • 除雪されていない状態の道で信号で止まったらS660は大ピンチです。前を思いっきり空けて走行して赤信号の間少しずつ進む状態を保たないと動けなくなります。FFも気を使いますが、後輪駆動ほどではありません。ブラックアイスバーンの時などはあっという間にスピンしますので腕も運も必要です。冬は乗れない日がコペンよりあるのは間違いないと思います。S660は基本的にもう一台車が必要です。

  • S6はMRだしコペンはスポーツカーじゃない。

    ハイやり直し。

  • コペンでOK。
    アルトワークスなら、4WDもMTもあり、燃費もいいです。
    スイフトスポーツも、燃費はいいです。

  • アルトワークスが良いのでは?

  • 駆動方式やハンドリングにこだわりが無いのなら、コペンが良いのかなと思います。
    現行LA400型なら燃費もリッター15は軽く超えてきますし、一応条件は全てクリアしてるのではないかと思われます。スポーツカー未経験なら、コペンは十分スポーツカーですよ。
    維持費やメンテナンスについてもMRで前後異径ホイールのS660より単純構造のコペンの方が安くつくと思います。

    クルマの購入は初めてなのでしょうか。で、あるならS6やコペンを選ばれるにあたって私見を述べたいと思います。
    率直にこの2車種にふつーの車としての機能を求めるなら不満が出てくると思います。荷物が乗らない、仮眠もできない。いちばん特異なのは「自分ひとりだけが楽しい」車だということ。相方がいるのなら試乗して意見を聞いた方が良いです。特にオープン走行は男性は良いですが、助手席に座る女性にとっては苦痛以外の何物でもないようです(我が家のコペンにも妻は乗ってくれません)。
    まぁでも、スポーツカー自体がドライバーが運転を楽しむための車だと割り切れば、サーキットなどでの走行を考えないのなら、一般道でもエンジンぶん回せるS6やコペンは超お勧めですねー。

  • 車に何を求めるか次第でしょうね。

    まず、S660は製造中止で新車では買えません。そして、製造中止になってから中古車価格が上がっています。つまり、割高になります。MRで後方にエンジンがあるため、リアの視界が極めて悪いです。ただ、リアにトラクションがかかり、タイヤも軽とは思えない太さで、雪道でもスタッドレスを履けばかなり安定した走行をしてくれます。ドライでも、フロントが軽く、クイクイ曲がってくれます。つまり、常に前を見てドライビングテクニックを磨く車です。64psしかないため、絶対的なスピードは出ませんが、狙ったラインを走るといったドライビングプレジャーを感じることができます。

    一方、コペンは電動ルーフで、屋根を開ければ抜群の開放感、屋根を閉めればある程度広いトランクルームが存在します。同じく64psしかないのでスピードは出ませんが、のんびり走っても楽しい車です。ドライビングテクニックではなく、その地域の空気を感じながらのんびり走るのに向いています。紅葉時の峠を飛ばさないでのんびりとオープンで走ると最高の気分になれます。

    ただ、どちらも最低地上高が低いので、除雪路は問題ないですが、降雪があって積雪後の走行は苦手です。すぐに亀の子状態になって走行不能になる可能性もあります。やはり、こういった趣味性の高い車は、セカンドカーが相応しいと思います。場合によっては大雪予報の時は会社を休むといった割り切りが必要かもしれません。そういった割り切りができれば、どちらを選んだとしても、他の車種では得られない楽しさを感じられると思います。よく考えて選んで下さい。

  • 雪国に住んでいるためFRのs660ではなくFFのコペンがいいのではないかなと思いました。

    良いのでは

  • まず、S660はFRではなくMR。
    FRよりは雪道に強いです。
    で、FFコペンは私の個人的見解ではスポーツカーではないです。
    更に、リッター15は無理かと思います。
    走り方にもよりますが。
    で、結果S660をお薦めします。

  • S660は運転したことがありますが、たしかに気軽にオープンカーにして乗れるのは特別だと思います。

    開放感が半端ないです。

    S660はエンジンが座席の後ろにあって後輪駆動なのでMRの部類に入るのかなと思います。

    運転した感じとしては、ターボのキューンという音が印象的で、内装の狭さとチープさがいかにもレーシングカーそのものというリアルさで、座席に座った途端にちょっと緊張してきます。

    軽自動車にしてはパワー感があり軽快に走れるという感じゴーカートに近い感覚ですね。
    そのぶんドライバーは疲れやすい車ですね。

    前のボンネットを開けると小さなトランクがありますが、大きな荷物を運ぶだとかはほとんどできないものと思っておいたほうが良いと思います。

    コペンは、僕が今度欲しいなぁと思っている車です。
    どちらも趣味で乗るには最適かと。

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