ダイハツ コペン のみんなの質問
haw********さん
2021.1.11 18:57
軽のスポーツカー(MT)としての走りの楽しみもありますが、今後の維持費や部品供給等を考えるとビートは悩むところです。2台を比べて乗った感じはどうでしょうか。現状、乗られている方や過去に乗られていた方、車関係の方、いろいろ御意見ください。
wne********さん
2021.1.12 08:53
全く別物の乗り味です。
ビートはとにかくレスポンスの良さが最高です。今の電スロの反応の悪さを味わっている人にとって、見たら、ビートのアクセルはとんでもなく俊敏です。
あとシフトアップ、ダウンが物凄く気持ちいいです。
あと街中アクセル全開です。
でもさすがに古い車なのでメインカーとして乗ると必ずどこかしら不具合出るかなと思いますので、セカンドカーとして購入されるのならありかなと思います。
壊れるのも楽しめるぐらいの心の余裕があれば大丈夫かなと思います。
コペンはそもそも相場が高すぎますね、、
まぁマフラー変えた四気筒ターボの音は最高ですけどね。
質問者からのお礼コメント
2021.1.23 20:06
有難う御座いました。
なみさん
2021.1.12 10:48
コペンはFFだから純粋なドライビングプレジャーはあまりないですね。
ただ維持費を気にしてるならコペン1択かと…。
エンジンはムーブで足回りはミラなので部品は格安でごまんとあります。
ルーフ周りも現行(L400K)のが使えます。
コペン自体もものすごい数ありますし。
ビートは15年前でも結構維持費掛かかりました。
今だと途方も無いお金がかかると思います。
ブラックコルベットC8Z06さん
2021.1.11 22:24
コペンはFF、ビートはNA。
私はカプチーノをお勧めします。
是非も無しさん
2021.1.11 19:11
ビート持ってます。
91年式12万キロかな。
維持は特に問題無いですよ、乗るとなかなか痛快ですし、ちょっと手離せないかなあ。。
ぱんけぇきさん
2021.1.11 19:05
ビート乗ってます。
かなり大変です。
ID非表示さん
2021.1.11 19:03
カプチーノ、ビートを買わないと。
本物の価値が体感不可能だよ。
バブルカーの専用設計車両は、価値有る一品だから。
改造したら、本領発揮。
AZはタマ不足で入手困難。
コペンはミラバンがベースだからね。
ミラバンに乗れば、コペンよりも速く走れる。
世界文化遺産と評価されるカプチーノとビートは、世界的に人気車種。
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