ダイハツ コペン のみんなの質問

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旧型コペンって、距離走っていてもそれなりの値段ついてますね。

あれって完全に盛ってますよね?

ということは買う人が確実にいるということですか、あんなに程度悪そうなのに(汗)

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ベストアンサーに選ばれた回答

盛っても売れちゃうんだからコペン(L880K)はすごい。
たぶん軽という手軽さとあのデザイン&電動オープンという唯一無二の存在だからでしょう。
特にMTが人気です。
他にあんな車ありますかね?もし競合があればこんなに高騰することは無かったと思います。

コペンに関してはずっと需要はあります。なので専門店も多いですよね。
それに程度の良いものはいくら出しても買うって人多い気がします。

18年落ち20万キロだとしても30万で出せば秒で売れてしまいます。
12年落ち8万キロなら80万はくだらないですね。
それにアルティメットとかならそれこそ青天井。

10thなんて新車ですか?って金額で出しても売れちゃいますね。
10thっていっても8年前の車ですよ…

質問者からのお礼コメント

2020.7.16 18:56

ありがとうございます。

ジムニー級に値段が付くんですね(汗)

買った後が大変そうですね。

その他の回答 (6件)

  • >ということは買う人が確実にいるということですか
    そうなんだが、それは「盛る」じゃなくて相場、需給バランスっていうんだよ。
    近い親戚が持っていてときどき借りて乗るんだけど、親戚本人はもう運転しなくて、実質僕のために売らずにいるような状態なの。だから「売ってくれ」といえば安く売ってもらえることが確実なんだけど相場が高すぎて。車庫保管の走行5000kmで、中古車屋だと100万円超の値札が下がってる極上車。それを「30万円で」とは、言えないよなぁ。。。
    ああいう車だから純粋に「乗ってみたい」「欲しいから買う」で、そういうのって他の車と比べて高いのなんのって考えないで買うものだよ。自分で手を加えたり修理するのも普通だし。

  • 2シーターオープンカー
    実用性皆無
    完璧に趣味のクルマであり 荷物1つ載らないのはさすがに厳しい
    興味を持っても なかなか購入には至らない

    生産の絶対数も少ないので 目立つからなおのこと そう思えるだけです

    考えてみてください 2シーターのオープンカーって 持つ意味は完璧に趣味しかありません

    新型は出ましたが なんだかガンダムみたいでガキっぽいんですね それも狙いかもしれませんが

    需要が少ないから 買いたい人は多少の値がついても買う
    これは逆に言うと 生産してる最中はみんな注目しない
    しかし時が過ぎ そんなデザインのクルマが減ってしまうと逆に目立つ



    AZ-1のこと書いてる人もいるけど そういうことですよ
    正直 出たときはオイラも買おうかとは思ったけど やはり実用性と
    あとあのガルウイングドアでは立体駐車場には入れない
    左右に大きなクルマを留められると 出入りできない
    めずらしい型だから 盗難の心配や イタズラの心配もある

    かなり制限された使い方って おいらみたいな適当野郎では危険ですよw


    あと徳大寺御大もおっしゃる 高速時の不安定さ 80km以上は怖くて出せない
    実際 大破して事故ってる場面を高速でみたことがあるが 死亡ですよ

    それをみてると さすがに・・・・なぁ・・・買うには至らないですよ
    注目はしてはいましたけどねww

  • 最後の4気筒ですから。
    以前乗ってましたが、言うほどではないと思います。

  • 中古車の値段は需給ですからね。
    コペンよりAZ-1がとても高いです。

  • 旧型コペンって、距離走っていてもそれなりの値段ついてますね。 あれって完全に盛ってますよね?




    軽自動車

    2シーターオープン車輛

    趣味車なので

    価格は下がらない

  • 現行型より外観のデザインが優れているので人気が落ちないのだと思います。

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