ダイハツ コペン のみんなの質問

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え、コペンってスポーツカーなんですか???

軽自動車だと思ってました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

スポーツカーの明確な定義は在りませんし人それぞれの判断でスポーツカーと呼んでも構いませんし、メーカーがスポーツカーと称する車も有れば、あくまでスポーツカーでは無いと言い切る車も有ります。

スポーツカーの判断はかなり極端で、大小に変わらず2座オープンは絶対と思う人も居れば、セダン型で5人がゆったり乗れても大排気量で強烈な加速を味わえる事に拘る人も居ます。

GT-R等で実際に200㎞で走ってもしっかりと囲まれて、静かで快適でそれ程スピードを感じないかも知れません。

コペンのようにオープンで走れば地を這う感覚と共に音と風で60㎞で走っていてもセダンでなら100㎞を超えるスピード感とスリルも味わえます。

ホンダのS800のようにライトウェイトスポーツと言ってコンパクトで軽量で小排気量の車も有ります。小さいエンジンの回転を目いっぱい回して、シフト操作の腕で大型スポーツカーに負けない走りを楽しみます。

残念ながら日本ではサーキット以外で大パワーを楽しめる道はなく、まともにスピードを出せば何枚免許証が有っても足りません。

日本では軽自動車のような非力なエンジンをMT操作の腕次第で楽しめるスポーツカーの方が向いているのかも知れません。

平成の初期の頃にABCと呼ばれガルウィンクドアのAZ-1、簡単な幌を手で開閉するミッドシップエンジンのビート、FRの屋根の取り外し式のカプチーノの事です。

後に軽自動車でありながら、ボタン一つでクーペからオープンに変身するコペンも現れCの中にコペンも入れるようになりました。

それらの多くの車は今でも現存し元気に走り回っています。

軽スポーツという言葉も有りますが、日本独自の軽規格内のスポーツですから、基本的に輸出する事は有りません。

コペンをスポーツカーでは無い、オープン走行をゆっくりと楽しむ為のお洒落な軽自動車と言っても間違いでは在りません。


S660はオープンである事を諦めてタルガトップでミッドシップの走りを追求した車ですから、軽であってもホンダもスポーツカーと定義していますし、それに異論を唱える人はあまり居ないと思います。

誰をもってしてしても、皆が納得できるスポーツカーの定義を言える人はいないのですから・・・

その他の回答 (10件)

  • 軽自動車で正解です。

    でもスポーツカーも正解。

  • 軽自動車とスポーツカーは別問題。

    コペンというのは商品名
    スポーツカーというのはジャンル
    軽自動車というのは規格

  • スポーティーカーじゃないですかね?

  • コペンが気になってしょうがないんだな

  • あなたがスポーツカーじゃないと思えばスポーツカーじゃないんじゃね!?
    私はオープンスポーツだと思っています。
    そもそも何でも型にはめるのがおかしい。
    音楽番組でロックバンドSEKAI NO OWARIて紹介されていて自分はどこがロックバンドなのか疑問に思いました それと同じです。

  • ダイハツはスポーツカーだと思っている様です(笑)
    購入後、何だこの硬いサスペンションは?
    車高の低さは?
    まさかダイハツはコペンをスポーツカーの、つもりで造っているんじゃあ無いだろうな?(笑)
    なんて思っていました(笑)
    まさかだったんですね(笑)

    子供には理解出来ないだろうけど、スポーツカーにとって早さはたいして重要なフアクターでは無い。
    早さにこだわるのはスポーツカーを理解していない証拠だ。

  • しっかし毎日毎日よくもまぁ、軽自動車を叩くネタが尽きないもんだべ。
    軽自動車に親でも怪我させられたんかねぇ。
    コペンの質問が同時間帯にズラーリだべぇ。
    これはもう病気じゃけぇ。
    ID非公開にして質問して、その反応でシャブでもしてるんかのぉ。
    正直最近のヤフー知恵袋じゃ、軽自動車叩こうと餌を垂らしても、釣り人がバカだから魚もかからんけんのぉ。

    車速報とかにいけば、同士がいて相手してくれるかもしらんのぉ。
    そっちで軽自動車叩いていれば業者が便乗するけぇ、楽しいかものぉ。

  • 軽自動車だけど。

  • は?軽自動車のスポーツカーですよ?
    S660とかもそうでしょ?
    マジに知らなかったの???

  • 軽自動車ですよ。
    これは間違いない。

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