ダイハツ コペン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.11.12 23:34
なりさんさん
2017.11.12 23:56
MR-Sだな。
ミッドシップの車は街中で楽しい。
クイッと曲がるぞ。
maz********さん
2017.11.19 07:18
コペンとMR-S、運転して楽しいのは どちらですか?
個人的には
MRのMR-S
限界までは無理ですが
hoj********さん
2017.11.18 22:13
走る速度による
低速ならトコトコ走る感じがいいコペン
簡単にオープンにできるから億劫にならない
ワインディングならグイグイ曲がるMR-S
sy1********さん
2017.11.18 00:56
両方所有したことがありますが、やはり面白さではMR-Sですかね。コペンもブースとアップしてのってましたが、mr-sもエキパイからフルチタンに交換したら1zzでもかなりいい感じでした。やはり、mrの回頭性は一度のると、FFは言わずもがな、FRですらかったるく感じます。この先あの価格で乗れるMRはまず出てこないでしょうしそういう意味でもMR-Sを推します。FFはいつでも乗れますからね。
nor********さん
2017.11.14 19:16
MR-SからRX8を経てコペンに乗り換えた者です。
楽しい順で行くと、①MR-S ②コペン ③RX8 の順になりますね。ただMR-SはMTで乗っており、コペンはATなので、同じ土俵じゃないので、同じミッションだとしたらコペンだと思いますね。
MR-SもS660もミッドシップだから回頭性が高い、という人がいますが、市販車はみんな弱アンダーに仕立てられてるので、公道走る上では一緒ですよ。
小ささを活かしてヤンチゃに走れるコペンが良いですよ。
jed********さん
2017.11.13 21:20
コペンは旧型を少し運転した程度です
細い道をクネクネと運転するのは楽しかったです
旧型は可愛いしね
広い駐車場でコペンがノロノロと運転してた
初心者か高齢者かと思って見ていたら、バックしてた
(どっちが前やねん!責任者出て来い)
楽しさの順位をつけるなら、概ね以下のようになります
MR > FR > FF
山ちゃんさん
2017.11.13 12:30
コペンですね〜!
小回りきくしどんな路地でも入っていけちゃう
りゅうかさん
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好きな方。
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