ダイハツ コペン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.6.2 14:10
aut********さん
2024.6.2 14:46
日常遣いでの問題点
・雨の日にドアを開けるとシートに大量の水が入りこむ
・足回りは硬めで、乗り心地が良いとはとても言えない
・シートはリクライニングしないので、眠くなっても仮眠が取りづらい
・助手席との距離が近いので、ソーシャルディスタンスがとりづらい
・カップホルダーの位置が悪いので、100均のを利用する必要がある
・ドアミラーは自動で閉まらない
・長いものを載せるときはオープンにしなければならない
・真夏は日差しがきついのでオープンにできない
・車高が低いので、コンビニのタイヤ止めまで進められない
・16インチなのに細いタイヤなので、スポーツ系タイヤの種類が少ない
思っていたより問題ではない点
・トランクには、2L×6の箱が4箱入る。つまり、結構入る
(4本のタイヤを載せるときは、トランクと助手席両方を使う)
・燃費は悪くない。(私のはMTで、19km/Lほど。)
・真冬でもシートヒーターでオープン走行が可能
・室内が狭いので、冷房暖房がすぐ効くようになる
・3気筒になって、低速トルクも十分
・任意保険が格段安い
法定速度で走っても、オープンにすれば、爽快感抜群です。特に紅葉シーズンの峠道は最高です。誰でも楽しめる車ではありませんが、人生を豊かに感じさせてくれる車です。
質問者からのお礼コメント
2024.6.4 07:13
詳しくありがとうございました!
cap********さん
2024.6.2 22:31
1日往復70kmの通勤に使って、
週一くらいで200kmのドライブしてます。
釣りもやりますが、普通にコペンに竿、道具、
網、クーラー積んで行ってます。
出来ない事と言えば、みんなでどこか行く時「車出して」と
言われた時「二人乗りだから…」と断る時くらいですかね(笑
文太郎さん
2024.6.2 20:06
日常では困ることは無いのでは?
似たような車
トヨタmr-sに乗っています
しいて言えば、タイヤ交換を店でお願いするとしたら、タイヤが4本車に載らないことじゃないですか?
自分で交換するなら大丈夫だと思います
joe********さん
2024.6.2 15:45
コペン乗りです。
autさんのご回答に100%同意します。
他のデメリットとしては
・後ろにランクルやアルファードがつくとヘッドライトで目潰しされる。
・オープンは楽しいけどボディ剛性が低いのでハンドルもフロントガラスもプルプル震える。段差を超えるとドン!じゃなくてドゥルルンって震える
・風の巻き込みがそこそこあるので女性は好まないかも
・クルーズコントロール、電動パーキングブレーキ、アダプティブヘッドライトなどの先進装備は皆無
といったところでしょうか。
ボディが小さいので、遊園地のゴーカートでそのまま公道走ってるかのような開放感、楽しさがあります。その楽しさの前ではFFとかボディ剛性とか気になりません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.6.2 14:10
ダイハツ・コペンは軽自動車のオープンスポーツカーで、日常使いには以下のような問題点があります。
・荷室が小さいため、買い物の際に荷物を積めない可能性がある
・2人乗りなので、家族での利用は難しい
・オープンカーなので、雨の日は不便
・小型車なので、高速道路での走行には不向き
一方で、通勤や近距離のドライブには適しています。燃費も良好で、取り回しも楽です。あなたの利用用途(買物、通勤、50km以内のドライブ)であれば、問題なく使えると思われます。ただし、雨の日の対策や荷物の量に注意が必要です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.6.2 14:10
ダイハツコペンはコンパクトで燃費が良く、都市部の短距離移動に適しています。しかし、小型車のため荷物の積載量が少なく、また、車高が低いため乗り降りが少し大変かもしれません。また、オープンカーのため騒音や防犯面での問題があるかもしれません。しかし、あなたの使用目的である買物や通勤、短距離のドライブには十分対応可能です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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