ダイハツ コペン のみんなの質問

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新車でコペンを購入予定です。

色々騒動がありましたが、現在販売されているコペンもハイオクを入れた方がパワーアップするのでしょうか?
それともレギュラーのままでも問題ないのでしょうか?

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回答一覧 (7件)

  • フラシーボ効果で
    速くなった気がします

  • レギュラー仕様はレギュラー レギュラーが手に入らないなど特別な場合のみ
    ハイオクを入れても良いですが 連続的にハイオクを入れるのは、良くないです。
    コペンは、普通の軽のエンジンでス過度な期待できませ
    ホンダS660は、スポーツカーエンジン 別物です。

    ダイハツは30年来 認証不正をし続けてきた悪質なメーカーです。
    もう 買うべきメーカーでは有りません

  • GRコペンに乗ってます。

    ハイオクを入れてもパワーは上がりません。
    ECU交換をして意図的に燃調を薄くしてパワーアップを
    狙っている車両でのみパワーアップします。

    自分はハーフウェイのECUに書き換えて、ハイオク仕様で
    20馬力ほど上乗せしていますがかなり楽に走れます。

  • 普通はレギュラーで大丈夫です。
    Dスポーツ等が販売してるスポーツECUを装着してハイオク仕様にする人は多いです。その場合、80馬力程度までパワーが上がります。
    現行型コペンは室内広いですよ。
    身長180cm以上ある日本ハムの新庄監督も現行コペンに乗っているので、安心してください。

  • しないよ
    熱量はほぼ同じだから

    しかも使いまわしの普通のエンジンでしょ?(笑)

  • ハイオク入れても何にも変わりませんので、レギュラーで大丈夫です。
    エンジン内部の洗浄のために〜とか、夏場のパワーダウン抑制のため〜とかハイオクを入れたことがありますが、マジで何も変わらないです。笑

  • 現在販売されているダイハツのコペンは、レギュラーガソリンでも問題なく走行できます。エンジンの設計上、ハイオクガソリンを使用するとパワーアップするということはありません。ただし、ガソリンの品質や清浄性によってはエンジンの性能や燃費に影響を及ぼすことがありますので、信頼できるガソリンスタンドで給油することをおすすめします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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