コペンの運転が楽しいとか言っている人に質問なのですが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ コペンてぶっちゃけ屋根のないミライースという定義で間違いないと思うのですが。

Question

よく分からないのですが。
ミライースの運転てつまらないのに。
なぜコペンの運転は楽しいのですか。

と質問したら。
エンジン。サス。プラットフォームはミライースと一緒でも。
コペンは専用にチューニングされている。
という回答がありそうですが。

ていうかコペンてミライースより重たいし。
走りで考えたらミライースのほうが走りはいいのでは。

それはそれとして。
コペンの中身てぶっちゃけミライースと同じ定義なのでは。
同じだったらミライースのほうが軽いからミライースのほうが運転は楽しいのでは。

余談ですが。
現実にはミライースにはターボがないから同じエンジンではないですけど。
ですがミライースて６５０kgで４９馬力。
コペンは８５０kgで６４馬力。
ミライースとコペンてパワーウェイトレシオ的には同じということになりますが。

Answer 1

全然違いますね。エンジンが同じかどうかは知りませんが、エンジン音や、道路から伝わる感触はルーフを閉じていても違います。

Answer 2

一般的に、ミライースはコペンよりもスポーツカーとは言えません。

ミライースは、燃費性能を重視した軽自動車です。そのため、エンジンやサスペンションなどの走行性能を重視した設計ではなく、燃費性能を向上させるための設計になっています。

一方、コペンは、軽自動車のオープンカーです。そのため、走行性能を重視した設計になっています。エンジンにはターボチャージャーが搭載されており、加速性能が向上しています。また、サスペンションもスポーツカーを意識したセッティングになっています。

このように、ミライースは燃費性能を重視した軽自動車であり、コペンは走行性能を重視した軽自動車です。そのため、ミライースはコペンよりもスポーツカーとは言えません。

ただし、ミライースも軽自動車の中では比較的走行性能に優れている車種です。車両重量が軽いため、加速やコーナリング性能はコペンよりも優れていると言えます。また、コペンよりも車両価格が安く、維持費も安いため、コストパフォーマンスに優れたスポーツカーと言えます。

具体的には、ミライースの加速性能は、0-100km/hを12.9秒で加速します。一方、コペンの加速性能は、0-100km/hを9.5秒で加速します。そのため、コペンの方が加速性能は優れています。

また、コペンのコーナリング性能は、専用設計のサスペンションと剛性の高いボディにより、ミライースよりも優れています。

このように、ミライースはコペンよりも走行性能では劣りますが、コストパフォーマンスに優れたスポーツカーと言えます。

Answer 3

ちょっと高いのですが
もしお金があれば
海岸をレンタカーのコペンで走ってみてください

何事も やってみれば やってみなければわからないことがあります。

ちょっと普通のレンタカーよりお高めなので
お金があれば やってるてください

わかる と思う

Answer 4

コペンが嫌いなんだろうけど、わざわざこんなところでディスるのは良くない。
それとも２シーター買う余裕がない人間の妬みか？

Answer 5

速い訳じゃないし重いしって言うけど
乗ればわかる
パワーとかそんなの関係無いですよ

Answer 6

座面が低いから、その気になれるからかな。
ごくたまに乗ると楽しいよ。
所有して2年で3回くらい乗ったけど、常に新鮮な気持ちで走れますよ。

Answer 7

初代コペン最後のダイハツ4発なのが好きなだけです(笑)

Answer 8

そのとおりミラをカブリオレにすればコペンとほぼ同じなんだけどミラは屋根が固定でしょ。屋根が開くならミラでもいい。てか三人乗りカブリオレのミラの方がいい気がしてきた。

Answer 9

私も そう思っていました
コペンが欲しくてコペン買ったわけじゃないんですけど
乗ったら惚れ込みました
なにもかもが全然ちがいますね めっちゃ楽しいです
もうコペン以外は乗らなくていいとさえ思えるようになりました

Answer 10

ただの軽とスポーツ系の軽自動車を乗っててどっちが楽しい？コペンはオープンにもなるし、カッコいいじゃん。それだけでも楽しいと思うぜ！